Амортизатори BILSTEIN B6
Фільтри1| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| для замінного номера: | 0N4 |
| ось: | підвіска |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизаційна стійка, тиск газу |
| для замінного номера: | G02, G06, G25, G28, G29, G32 |
| Довжина 2 [мм]: | 548 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизатор, тиск газу |
| Розмір різьблення: | M10 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Довжина [мм]: | 658 |
| Довжина 1 [мм]: | 366 |
| Довжина 2 [мм]: | 621 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній отвір, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня вилка, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| Ходова частина: | Для автомобілів без електронної регул-ки амортизатора |
| вид амортизатора: | амортизатор, тиск газу |
| Розмір різьблення: | M12 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Довжина [мм]: | 631.5 |
| Довжина 1 [мм]: | 371 |
| Довжина 2 [мм]: | 583,5 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | вставка амортизатора, тиск газу |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 45 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня пластина, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизаційна стійка, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | вставка амортизатора, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня пластина, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизатор, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня вилка, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизаційна стійка, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | вставка амортизатора, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня пластина, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизаційна стійка, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня скоба, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | амортизатор, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | тиск газу |
| Довжина 2 [мм]: | 567 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | Демпфер без кронштейна пружини, тиск газу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | однотрубний |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стрижень, нижній отвір |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
| вид амортизатора: | вставка амортизатора, тиск газу |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| серія амортизаторів: | BILSTEIN B6 |
| система амортизатора: | Однотрубний upside down |
| Спосіб кріплення амортизатора: | Нижня пластина, верхній стрижень |
| Тип наповнювача: | Газомасляний |
Вам також може підійти
Амортизатори BILSTEIN B6: відгуки клієнтів
Останні 13 відгуків
брав для Захисників на бойову автівку. все добре. хлопці довольні. дякую продавцям !!!
Переваги: професійно і швидко підібрали запчастини
Дуже гарно працюють на л200. Рекомендую!
Стійка потекла через 4 роки і 40 тис. пробігу
Все дуже професійно,на високому рівні.
Переваги: Оперативно працюють
Вперше за 12 років на авто були замінені амортизатори. Тепер геть інші відчуття під час водіння.
Стойками очень доволен! Даже не сказал бы, что они жёстче оригинальных Монро. Сколько отходят, пока не знаю, но работают отлично.
Переваги: Отличная работа, как по мне, не хуже оригинальных Монро
Стойками очень доволен! Даже не сказал бы, что они жёстче оригинальных Монро. Сколько отходят, пока не знаю, но работают отлично.
Переваги: Отличная работа, как по мне, не хуже оригинальных Монро
Товар доставлено у відкритому заводському пакуванні з картону, яке частково деформоване, розірване. Нажаль відмовився від покупки.
Почему у вас на разных фото разные уплотнения верхней части амортизатора?
Замінив оригінальні аморти на w210 на Kyb , авто їде плавно та тихо
Переваги: Дуже якісний варіант
Купували на VW LT-35. Перш за все дуже ретельно перевіряли на те, щоб не отримати підробку. По всим параметрам амортизатори - оригінал. Проїхали більше 45 тис. кілометрів. Ніяких претензій немає. Відпрацьовують амортизатори якісно.
Переваги: якість
Японія, гарантійний талон Каяби, гарне обслуговування
Переваги: оригінал
Пришли очень хорошие стойки каяба. Спасибо exist. Рекомендую.
Амортизатори Bilstein B6: чим вони відрізняються
Амортизатори Bilstein B6 — це посилена серія для автомобілів, яким потрібна зібраніша підвіска без переходу на заниження. Їх обирають, коли хочеться покращити контроль кузова, стійкість на швидкості та реакцію автомобіля на маневри.
На відміну від стандартних замінників, B6 частіше розглядають для активної їзди, частих поїздок трасою, експлуатації з навантаженням або автомобілів із потужнішим двигуном. Такі амортизатори можуть бути жорсткішими за штатні, тому перед покупкою важливо розуміти: вони роблять поведінку машини точнішою, але комфорт на поганій дорозі може стати щільнішим.
Коли Bilstein B6 буде хорошим вибором
Bilstein B6 варто розглядати, якщо штатна підвіска здається надто м’якою, автомобіль помітно розгойдується або гірше тримає дорогу під час активної їзди. Ця серія підходить для стандартної висоти підвіски і зазвичай не потребує встановлення вкорочених пружин.
- Автомобіль часто їздить трасою на високій швидкості.
- Потрібна точніша реакція на кермо і менше кренів.
- Автомобілем регулярно перевозять пасажирів або вантаж.
- Старі амортизатори вже не контролюють розгойдування кузова.
- Водій хоче посилений варіант без спортивного заниження.
Якщо головна мета — максимально м’яка підвіска, B6 може виявитися не найкращим варіантом. У такому разі варто розглянути амортизатори, ближчі за налаштуваннями до заводського рівня комфорту.
Як обрати амортизатори Bilstein B6
Амортизатори Bilstein B6 потрібно підбирати під конкретний автомобіль. Важливо враховувати марку, модель, рік випуску, тип кузова, двигун, вісь встановлення та конструкцію підвіски.
Не можна обирати деталь лише за назвою серії. Для різних автомобілів амортизатори відрізняються довжиною штока, кріпленнями, робочими характеристиками та сумісністю з пружинами. Найнадійніше підбирати запчастину за VIN-кодом, каталогом виробника або оригінальним номером старого амортизатора.
Що важливо під час встановлення
Амортизатори рекомендується міняти парою на одній осі, щоб підвіска працювала однаково ліворуч і праворуч. Це важливо для стійкості автомобіля під час гальмування, зміни смуги і руху нерівною дорогою.
Під час встановлення варто перевірити стан пильовиків, відбійників, опор, пружин, сайлентблоків і кріплення. Якщо сусідні елементи зношені, нові амортизатори не зможуть повністю усунути стуки або відновити правильну роботу підвіски. Після заміни потрібно переконатися, що всі деталі затягнуті правильно, а автомобіль поводиться стабільно і передбачувано.
Товари з категорії "Стійки амортизаторів" доступні до замовлення. Доставляємо запчастини та автотовари по всій Україні:
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.