Автозапчастини Bosch 

Автозапчасти Bosch

Чаще всего мы с вами сталкиваемся именно с этими запчастями, которые принято называть «расходниками».

Мы расскажем о следующих категориях автотоваров Bosch:

• Фильтры Bosch;
• Стеклоочистители Bosch;
• Аккумуляторы Bosch;
• Автолампы Bosch;
• Свечи зажигания Bosch;
• Детали тормозных систем Bosch;
• Ремни Bosch;

Двигатель и его системы;

• Стартеры и генераторы Bosch;
• Топливные насосы Bosch;
• Форсунки и топливные насосы Bosch;
• Катушки зажигания и провода Bosch;
• Кислородные датчики (лямбда-зонды) и расходомеры воздуха и Bosch;
• Свечи накаливания Bosch;
• Электрокомпоненты и аксессуары.
  

Видео обзор автозапчасти Bosch

Фильтры Bosch

Доступны в полном ассортименте, необходимом каждому автомобилю: топливные (дизельные и бензиновые), масляные, воздушные и салонные. Часто их устанавливают непосредственно на конвейере автопроизводители (особенно масляные и топливные).

Корпус воздушных фильтров выполнен из прочного полиуретана, а размеры точно соответствуют размеру воздухоприемника. Микропористый фильтрующий элемент пропитан специальным веществом, обеспечивающим надежную фильтрацию.

Масляные фильтры Bosch отличаются оптимально подобранными характеристиками: необходимая толщина фильтровальной бумаги, крепкий корпус и на 100% герметичный противодренажный клапан.

Топливные фильтры Bosch задерживают 99% всех загрязнений, а емкость фильтровального элемента составляет 15,34 грамма (результаты теста по стандарту SAE J905 на фильтре 77041WS). Это в 10 раз больше, чем у некачественного фильтра. В соответствии со стандартом ISO TR 13355, фильтры Bosch отсеивают более 95% частиц размером 3-5 нанометров (некачественные фильтры – 70%).

Салонные фильтры Bosch доступны в трех вариантах: стандартные, угольные и антиаллергенные под брендом Filter+. Стандартные трехслойные фильтры состоят из фильтра предварительной очистки, слоя из микрофибры и полотна для задержки крупных частиц. Угольные покрыты активированным углем – абсорбент нанесен таким слоем, что одного грамма хватает на 1000 м. кв. фильтра и это обеспечивает дополнительную очистку. Топ технологий – это Filter+, которые убивают бактерии и аллергены, за счет использования дополнительного антиаллергенного слоя.

Стеклоочистители Bosch

Ассортимент «дворников Bosch» состоит из четырех линеек:

• Eco;
• AeroEco;
• Twin;
• AeroTwin.

Aerotwin – это бескаркасные стеклоочистители, которые Bosch позиционирует, как ультра-премиум. Полотно создано из двухкомпонентной резины, а кромка покрыта полимером, что снижает уровень трения и продлевает жизнь щетки. Линейка Twin – это каркасный вариант с аналогичными Aerotwin резиновыми элементами. Такая же разница между Eco и AeroEco – первые это каркасные стеклоочистители, а вторые бескаркасные. Резиновый элемент проще, но и цена доступнее.

Кстати, для самостоятельного подбора стеклоочистителей Bosch производитель разработал удобное мобильное приложение.

Покупая стеклоочистители, обратите внимание на крепления – у разных щеток в комплекте идет несколько адаптеров и важно, чтобы они подходили для вашего автомобиля.

Аккумуляторы Bosch

Один из самых популярных продуктов концерна. Хотя фактически компания не производит их самостоятельно – аккумуляторы Bosch собирает Johnson Control, а Bosch держит крупный пакет акций в совместном предприятии и поэтому влияет на партнера в вопросах контроля качества.

Легковые аккумуляторы Bosch доступны в трех сериях – S3 с «серебристыми» этикетками, S4 с «синими» наклейками, и «черные» S5. Внимание, в 2015 году компания провела ребрендинг и репозиционирование моделей и линеек своих АКБ. Поэтому в интернете можно найти большое количество информации про четыре линейки аккумуляторов Bosch, среди которых S6. Сейчас эта информация не актуальна и не отвечает действительности.

Аккумуляторы Bosch S3 – это батареи для маленьких автомобилей или старых моделей с малым количеством электроники. 

Аккумуляторы Bosch S4 – это решение для большинства современных автомобилей с большим количеством электроники и электросистем. По сравнению с S3 у них большая емкость и ток холодной прокрутки. Также в S4 входит серия S4E EFB для автомобилей с системой «старт-стоп».

Аккумуляторы Bosch S5 – топовая линейка для премиальных автомобилей с большим количеством дополнительных опций систем контроля автомобиля и комфорта водителя/пассажиров. В ассортименте этих батарей есть серия S5A AGM (бывшая S6) – это аккумуляторы, в пластинах которых используются специальные стекловолоконные вкладки, которые позволяют АКБ работать еще более эффективно.

Автолампы Bosch

Ассортимент лампочек полностью закрывает потребность автовладельца – у Bosch есть галогенные и ксеноновые лампы головного света, а также все дополнительные лампы для освещения внутри салона и снаружи.

Ксеноновые лампы представлены двумя сериями. Про Xenon HID Bosch говорит, что они прослужат дольше, чем сам автомобиль. При этом лампы ярко светят и потребляют мало энергии. Серия Xenon White HID отличается еще более ярким белым светом (температура до 5500 по Кельвину) и яркостью на 20% выше базовой серии.

Не должны вводить в заблуждение названия Ultra White 4 200 K и Xenon Blue – это уже галогенные лампы. Просто серия Xenon Blue имеет приятный синий цвет «а-ля ксенон», а Ultra White 4 200 K выдает яркий белый свет температуры до 4 200 по Кельвину и светит на 30% ярче стандартных галогенок.

Стандартная серия галогенных ламп у Bosch называется Pure Light. Перевести можно как «чистый свет». Это универсальная программа со всеми обычными лампами.

Отдельно существует серия ламп с очень долгим сроком службы – Longlife Daytime. Они служат в три раза дольше и подходят для транспорта с большими пробегами.

Серия Gigalight Plus 120, Plus 90, Plus 50, Plus 30 обещает более яркий свет – на 30, 50, 90 или 120% по сравнению со стандартными лампами, в зависимости от модели.

И последняя линейка галогенных ламп – Bosch ECO. Это 25 бюджетных ламп для самых распространенных в мире автомобилей. Bosch не скрывает, что это недорогие лампы, которыми компания хочет конкурировать с дешевыми азиатскими аналогами.

Кстати, чуть не забыли про линейку Rallye – производитель предлагает использовать ее для автомобилей, которые участвуют в ралли, ездят только по бездорожью или для сельскохозяйственной техники, которая работает в тяжелых условиях. Но нужно помнить, что эти лампы не разрешены для использования на дорогах общественного пользования.

Все остальные дополнительные лампы Bosch доступны в трех линейках: Pure Light, Longlife Daytime и Xenon Blue. Базовые характеристики – те же, что и у ламп головного света этих же серий.

Отдельного упоминания заслуживают комплекты ламп Bosch – это удобное решение для оперативного решения неожиданных проблем. Такой комплект всегда стоит держать в гараже, или в багажнике отправляясь в путешествие, чтобы быстро решить любую неприятность своими силами.

Свечи зажигания Bosch

Кто знает, может если бы не Bosch, зажигание в автомобиле работало бы по другому принципу. Но Роберт Бош и его инженеры в 1902 году придумали первую свечу для магнето, и понеслось – сегодня Bosch один из ведущих мировых производителей свечей зажигания, который ежегодно выпускает больше 350 миллионов штук этой продукции.

Компания использует только лучшие материалы для производства свечей. Для борьбы с коррозией корпус выполнен из легированного никелем металла. Керамику КМ41 Bosch называет «совершенной», а технология круговой лазерной сварки обеспечивает надежное крепление электродов даже из драгметаллов.

Базовая серия свечей зажигания раньше называлась Bosch Super, но с 2014 года компания отказалась от этого названия и на упаковках написано просто Bosch. То же самое случилось и с серией Super Plus, которую переименовали в «свечи Bosch с иттрием». Их отличие в использовании металла иттрия в центральном электроде и заостренной форме бокового электрода. Это свечи для большинства современных автомобилей.

Свечи с использованием драгоценных металлов имеют несколько наименований Bosch Platinum, Bosch Double Platinum, Bosch Platinum Iridium. Отличаются наличием драгоценных металлов и его количеством, использованном в центральном и боковых электродах. В Platinum платина используется только для центрального электрода, в Double Platinum платиновые вставки впаяны также и в боковой электрод, а в Platinum Iridium используется платиново-иридиевый сплав. Серии подходят для автомобилей с современными высокопроизводительными двигателями.

В отдельную линейку производитель выделил свечи Bosch Super 4. Основная их фишка – это 4 боковых хромоникелевых электрода. Свечи обеспечивают большую мощность двигателя и обещают самоочищаться от нагара. Интересно, что они доступны даже и для старых двигателей.

Также существует серия Bosch Silver для спортивных автомобилей – исключительно для соревнований.

Кстати, во всех базовых линейках есть свечи зажигания, адаптированные для требований двигателей, оснащенных ГБО. Иногда они имеют соответствующую маркировку Gas или LPG, но лучше все-таки привлечь специалистов Exist.ua для их подбора.

Детали тормозных систем Bosch

 

Еще одна система, в которой Bosch ходит в изобретателях. В 1927 году инженеры компании создали первый пневматический усилитель тормозов, в 1936 году запатентовали первый «механизм, который противодействует блокировке колес», а в 1978 году создали систему ABS.

Тормозные колодки для дисковых тормозов выпускаются Bosch как для поставок на конвейеры автопроизводителей, так и для вторичного рынка. В зависимости от требований и возможностей двигателя и тормозной системы используется до 170 вариантов фрикционной смеси. А опыт конвейерных поставок позволяет гарантировать надежную работу колодок.

Тормозные диски производятся на собственных заводах в Германии и Китае – ежегодно выпускается 30 миллионов штук. Благодаря опыту в литье и строгому отбору сырья, Bosch удается выпускать диски с минимальными допусками и высокой теплопроводностью. Они обеспечивают комфортное и эффективное торможение, при этом изнашиваются достаточно долго.

Также для дисковых тормозных механизмов компания производит суппорты, которые доступны в том числе по программе Bosch Exchange (запчасти восстанавливаются Bosch и продаются в среднем на 30% дешевле).

Для барабанных тормозных механизмов Bosch производит все необходимые компоненты: барабанные колодки, тормозные барабаны и тормозные цилиндры. Для этой продукции справедливо все то, что мы написали для дисковых колодок и тормозных дисков. Кстати, для барабанных тормозных механизмов доступны удобные комплекты Pro (два цилиндра, колодки и крепеж) и Super Pro (то же самое + блок регулировки и колодки уже собраны).

Как комплексный разработчик и производитель тормозных систем, Bosch выпускает все необходимые компоненты. Например, тормозные шланги и тросы тормозного привода (ручника). Или исполнительные механизмы: главные тормозные цилиндры, усилители тормозного привода, регуляторы тормозных сил и главные и рабочие цилиндры сцепления. Отдельный блок ассортимента – компоненты электронных систем, вроде ABS, ESP, ASR. Но хорошо, что эти детали редко выходят из строя – кроме шлангов и тросов, которые иногда подлежат замене.

Еще в ассортименте Bosch есть тормозные жидкости DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 и смазка для монтажа тормозных систем Bosch SuperFit.

Ремни Bosch

Ассортимент этой группы тоже стандартный и покрывает все варианты: зубчатые ремни ГРМ и клиновые/поликлиновые ремни.

В производстве зубчатых ремней ГРМ используется высоконасыщенный нитрил (HSN), который обеспечивает высокую стойкость на разрыв и уменьшает износ. Зубья ремня имеют полиамидное покрытие, которое их защищает.

Что касается клиновых и поликлиновых ремней, компания Bosch производит больше 1000 моделей на 90% всех автомобилей. Специальный состав обеспечивает низкий износ – производитель предлагает менять ремни через 120 000 километров.

Также в ассортименте Bosch есть комплекты для обслуживания узла ГРМ. Есть комплекты из ремня и роликов, или вариант с ремнем, роликами и водяным насосом, если вам нужно менять еще и «помпу».

Двигатель и его системы

Bosch является ведущим мировым разработчиком в сфере топливных систем, систем безопасности и систем управления двигателем. Поэтому не удивительно, что концерн производит большое количество деталей и агрегатов, которые расположены «вокруг двигателя» или заботятся о вашей безопасности. Например, такие как блоки управления ABS, ESP, EHB, блоки подушек безопасности и датчики, необходимые для работы этих систем. Или рулевые рейки, гидравлические насосы и все, что нужно для системы рулевого управления. Но нас больше интересуют запчасти, которые выходят из строя и могут понадобиться автовладельцу.

Стартеры и генераторы Bosch

Первый электрический топливный насос тоже был изобретен Bosch – он появился в серийном производстве вместе с первой в мире электронной системой бензинового впрыска Jetronic в 1967 году.

Эти устройства имеют производительность при номинальном напряжении от 60 до 200 литров в час. Но намного важнее тот факт, что электробензонасос Bosch может создавать давление в системе даже, когда напряжение составляет всего 60% от номинального. Это самая необходимая характеристика для пуска в холодное время года. Надежность этой продукции подтверждает тот факт, что топливные электронасосы Bosch устанавливаются в автомобили BMW, Mercedes, Volvo, Ford, Opel и другие.

Форсунки и топливные насосы Bosch

 

Вообще бензиновые и дизельные форсунки не должны ломаться, но с украинским топливом возможно всякое. Эта группа запчастей тоже не требует особого представления, потому что Bosch, наряду с Denso и Delphi является одним из ведущих мировых производителей систем впрыска. Это не удивительно, учитывая количество инноваций и изобретений в этой сфере. Если у вас немецкий автомобиль, то скорее всего на нем используются именно форсунки Bosch.

Катушки зажигания и провода Bosch

Еще одна деталь, которая массово устанавливается автопроизводителями на конвейере – это катушки. Bosch обещает, что на вторичный рынок попадают запчасти такого же высокого качества. В ассортименте есть как классические катушки, так и те, которые интегрированы в свечной наконечник. Также доступны катушки с интегрированным блоком зажигания и секционные. Все зависит от двигателя вашего автомобиля.

Высоковольтные провода Bosch разделяются на два типа. Silicone-Power – это продукт для машин с резистивными высоковольтными проводами в оригинале. Внутренний проводник в них выполнен из насыщенного углеродом стекловолокна. Silicone-Copper – это продукт для машин, у которых оригинальные провода произведены с медным проводником. Провода Bosch имеют исключительно силиконовую оплетку, что гарантирует им отличную устойчивость к перепадам температур и высокой влажности.

Для старых автомобилей доступны также распределители зажигания, они же трамблеры.

Кислородные датчики (лямбда-зонды) и расходомеры воздуха и Bosch

 

 

Немецкий концерн придумал лямбда-зонд, как эффективное средство контроля сгорания топлива и состава выхлопных газов, в 1976 году. Ежегодно Bosch выпускает около 45 миллионов таких деталей, поставляя их в том числе на конвейер. Кислородным датчикам Bosch доверяют многие автопроизводители. В ассортименте около 1200 моделей, которые подходят для 85% всех автомобилей в мире. Это еще одна часть системы впрыска топлива, в которой Bosch может считать себя первопроходцем и основным конвейерным поставщиком. Современные пленочные расходомеры уже внутри оснащены датчиками температуры, давления и влажности, что делает их слабо подверженными загрязнению и очень надежными.

Свечи накаливания Bosch

В этой категории ассортимент Bosch состоит из трех линеек свечей.

Duraterm – это продукт с закрытым нагревательным элементом. Запатентованная интегрированная система разогревает свечу всего за 4 секунды, а остаточный накал происходит за 3 минуты. Позволяют снизить вредные выбросы на 40%.

Duraterm High Speed имеют металлический трубчатый нагреватель. Их фишка в низковольтной конструкции и меньшем потреблении энергии – они работают при номинальном напряжении в 4,4 или 5 В. Нагреваются за 3 секунды, остаточный накал – до 6 минут.

Свечи DuraSpeed предпочитают устанавливать автопроизводители на конвейере. Возможно, потому что эти свечи с трубчатым нагревателем нагреваются до температуры 1300°C всего за 2 секунды и могут это делать даже когда на улице очень холодно, при номинальном напряжении от 7 до 11 В.