Всі товари Contitech 

Про компанію

Ремені привода і ГРМ від Contitech виробляє однойменне підрозділ концерну Continental AG. Всього їх п'ять - Chassis and Safety (виробництво шасі і систем безпеки), Powertrain (виробництво деталей трансмісії), Interior (деталі внутрішнього обладнання), Tires (шини), ContiTech (ремені і деталі ремінного приводу).

Корпорація почала свою діяльність в 1871 році в якості акціонерного товариства, що випускає деталі з гуми і комплектуючі з прогумованих матеріалів. Фірма стрімко вирвалася в лідери, коли однією з перших почала виробляти в Німеччині пневматичні шини.

З 1900-х компанія Continental знаходить світову популярність завдяки автогонщика-переможцям, на автомобілях яких були встановлені шини компанії. Через п'ять років фахівці концерну представили суспільству перші шини з протектором, який мав малюнок!

1921 рік ознаменувався випуском перших пневмошинах для вантажівок, які швидко витіснили литі шини. А в 1932-му інженери Continental створили деталь, яку зараз ми знаємо, як «опора двигуна». Уже в 1936-му в складі шин вперше з'являється синтетичний каучук. А в 1943-му був отриманий патент на безкамерні шини, які почнуть виробляти тільки в 1955-му. Одночасно з виробництвом пневматичних подушок безпеки для комерційного транспорту.

Поглинаючи дрібніших виробників (на кшталт Semperit, Barum і інших) структури і укладаючи угоди з конкуруючими компаніями, Continental продовжує постійно розвиватися. Одним з найбільш важливих поглинань можна назвати покупку підрозділу Motorola, яке займалося автомобільною електронікою. Завдяки цьому німці стали одним з провідних розробників розумних систем для сучасних машин.

Чому автовласники довіряють ременів ContiTech?

Серед безлічі виробників автокомплектуючих ContiTech входить в трійку лідерів з поставок ременів. Все завдяки ряду переваг:

• підходять для передачі високої потужності;
• ККД - 99%;
• можуть монтуватися без додаткової корекції довжини;
• працюють практично безшумно;
• швидкі і прості в установці;
• зносостійкість;
• хороший рівень поглинання вібрацій;
• тривалий термін експлуатації;
• широкий температурний діапазон.

Ремені ГРМ ContiTech

ContiTech випускає зубчасті ремені високого експлуатаційного якості, забезпечуючи максимальну ефективність роботи двигуна. Встановлюючи ці ремені ви можете бути впевнені в їх боргом терміні служби і тому, що ваші шанси уникнути обриву ременя ГРМ мінімальні. А чим це загрожує - і так знає кожен.

ContiTech виготовляє ремені ГРМ з таких компонентів, як:

• поліамідна тканина (нею оснащують внутрішню сторону ременя);

• синтетична гума (додатково може бути посилена армованим волокном);

• скловолокно (розташовується в тій частині, яка приймає на себе навантаження при розтягуванні).

До речі, саме тому, щоб ремінь прослужив довго, його не слід згинати. При скручуваннях і згинах зубчастого ременя пошкоджується скловолоконна нитка, що в результаті в рази знижує здатність ременя витримувати навантаження.

Незважаючи на високу зносостійкість автокомплектуючих Continental, не забувайте що ремені є витратним матеріалом, що вимагає заміни. Частота зміни зубчастих деталей залежить від моделі транспортного засобу (зазвичай автовиробник вказує інтервал заміни). Але при правильному зберіганні та експлуатації за призначенням, ремені ГРМ ContiTech можуть прослужити до 5 років, не вимагаючи заміни.

Поліклинові ремені ContiTech

Ці вироби призначені для передачі обертання і працюють з такими деталями сучасних двигунів, як:

• генераторні, вентиляційні, насосні установки;

• встановлення кондиціонерів;

• підсилювач керма.

Це міцна і стійка до вигинів продукція, що випускається компанією Continental. Завдяки своїй гнучкості, поліклинові ремінь здатний задіяти одразу кілька агрегатів. Переважно виготовляються з синтетичного каучуку (який додатково підсилюють армування волокнами) і поліестерових кордов.

Поліклинові ремені ContiTech мають плоску форму з певною кількістю рівномірно розміщених ребер, що збільшує площу тертя, забезпечуючи велику передачу енергії.

Якщо виробником автомобіля не були вказані терміни заміни витратних матеріалів, компанія ContiTech передбачає заміну поліклинових ременів по закінченню 120 тисяч кілометрів.

Еластичні поліклинові ремені ContiTech

Окрему групу товарів ContiTech складають еластичні поліклинові ремені, необхідні для додаткових приводів без натяжної шківа. Еластичні комплектуючі ContiTech Elast взаємодіють з тими ж деталями, що і звичайні поліклинові ремені, але вони допомагають передавати енергію обертання в конструкціях, де відсутня натяжна ролик.

Компанія Continental виробляє еластичні поліклинові ремені зі спеціальним гнучким кордом, що відрізняє їх від стандартних комплектуючих. Ремінь монтують під певним навантаженням, в результаті чого він зберігає натяг без впливу додаткових установок.

Як будь-яка видаткова деталь, еластичний поліклинові ремінь від ContiTech підлягає своєчасному огляду і заміни. Робити це необхідно за рекомендацією виробника авто. Якщо таких немає - фахівці Continental рекомендують проводити заміну одного разу на 120 000 км.

Використання еластичних поліклинових ременів Continental вимагає дотримання деяких правил експлуатації:

• не можна замінювати еластичний варіант ременів звичайними поліклинового;

• якщо при перевстановлення еластичний расходник не пошкоджено, його можна повторно використовувати;

• установка подібних деталей можлива лише в тих автомобілях, де вони передбачені виробником.

Клинові ремені ContiTech

Невід'ємна складова для забезпечення правильного обертання - клиновий ремінь ContiTech. Його використовують для додаткових агрегатів легкових авто і комерційного транспорту. Компанія виробляє ремені такого виду з високими експлуатаційними показниками. Така деталь успішно функціонує в кондиціонерних компресорах, генераторних і вентиляційних установках, підходить для водяних насосів і підсилювачів керма.

Continental виготовляє клинові ремені з таких матеріалів:

• в якості підстави - синтетичний каучук;

• корд з поліестеру;

• зовнішня армована тканина.

Клинові ремені ContiTech дозволяють передати в рази більше моментів, що крутять (порівняно з іншими брендами). Потужність передається завдяки високому статичному тертю з боків, за рахунок чого зменшується сила впливу на підшипник.

Перевага клинових ременів ContiTech в тому, що їм не потрібне проведення ТО і систематичне натяг - він працює без сторонніх шумів, так що в особливому контролі не потребує. Однак при появі скрипу або шелестіння потрібно заміна ременя за допомогою ремкомплекта. Зазвичай це відбувається на позначці близько 120 000 пройдених кілометрів.

Муфти вільного ходу й генераторні шківи ContiTech

Ці деталі необхідні для зниження оборотів моторів і зниження вібрації, яка з'являється при перепадах навантаження. Конструкція муфти складається з зовнішнього і внутрішнього кілець, роликового підшипника, ущільнювача і вузла обгонів муфти.

Ці деталі від ContiTech забезпечують автовласникам цілий ряд переваг:

• відсутність вібрацій і прослизання в деталях ремінного приводу;

• неймовірна плавність ходу і практично повна безшумність;

• довгий термін служби ременів і інших деталей приводу;

• 100% відповідність усім ременів ременя виробництва ContiTech;

• рівень ОЕМ-деталей від професіоналів з ContiTech.

Гаситель (демпфер) крутильних коливань ContiTech

Демпфери або гасителі крутильних коливань від ContiTech складаються з обертового кільця, пасових шківів, підшипників, доріжок ковзання і зчеплення. Ці деталі регулюють плавність роботи ременя і послаблює вібрації, вироблені коленвалом. Якщо хочете зрозуміти чому потрібно купувати ці деталі, то прочитайте переваги муфт вільного ходу трохи вище.

Водяні насоси ContiTech

Водяні насоси від ContiTech виконують головну роль в охолодженні двигуна, тому при інтенсивній експлуатації автомобіля швидко зношуються. Компанія ContiTech пропонує автовласникам якісні водяні насоси, які забезпечують бездоганну роботу системи охолодження. Загалом все, що ви плануєте отримати від такого виробника, як Continenal, який поставляє свої деталі на конвеєри автовиробників.

Завдяки використанню інтегрального підшипника і роликовим опорам виробник гарантує високу плавність ходу і довгий термін служби. А повна герметичність гарантується за рахунок використання торцевих ущільнень з вуглецю і карбіду кремнію. Насоси від Continental здатна прокачувати більше 200 літрів антифризу в хвилину. До речі, в комплект поставки входять всі необхідні кріплення.

Комплекти ременів ContiTech

Компанія ContiTech спеціалізується не тільки на випуску різних видів ременів і компонентів, але і піклується про те, щоб міняти їх було максимально зручно. Для цього рекомендують використовувати ремонтні комплекти. Комплекти дуже зручні тим, що в них зібрані всі необхідні для заміни деталі, які ідеально підігнані один до одного і перевірені фахівцями ContiTech.

Виробник випускає багато різних комплектів.

1. Комплект ременя ГРМ.

В упаковці міститься весь необхідний інструментарій, що дозволяє замінити зубчастий ремінь ГРМ, натяжні, обвідні або направляючі ролики, а також деякі дрібні деталі (гвинти, гайки, болти, пружини).

2. Комплект ременя ГРМ з водяним насосом.

Цей ремкомплект ContiTech ідентичний попередньому, але в ньому є дві додаткові деталі - водяний насос і прокладка, необхідна для його установки.

3. Комплект ГРМ з ланцюгом приводу розподільного вала замість ременя.

Містить всі деталі, необхідні для швидкої і якісної установки ланцюга:

• пристрій натягу;

• планку для пристрою натягу;

• планку для успокоителя;

• саму ланцюг приводу розподільного вала;

•    зубчасте колесо.

4. Комплект поліклинового ременя.

При заміні ременя майстра Continental рекомендують робити заміну супутніх дрібних конструкцій - натяжних і відвідних роликів, амортизаторів натяжителя, які фіксують деталей. Ось чому все це, включаючи новий поліклинові ремінь, входить до складу даного ремкомплекта.

5. Комплект для заміни еластичного поліклинового ременя ContiTech.

Аналогічні попередньому комплекту, тільки в даному випадку ремінь буде еластичним.

6. Набір поліклинового ременя з демпфером крутильних коливань.

Містить не тільки ключові компоненти. Фахівці ContiTech підібрали максимально функціональний набір комплектуючих для швидкої заміни ременя:

• новий поліклинові ремінь;

• гаситель крутильних коливань;

• додаткові деталі (гвинти, шайби);

• кільця для ущільнення встановлених деталей.