| Вага [г]: | 103, 250 |
| Довжина кабелю [мм]: | 750 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Житомир, Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Тип датчика: | універсальний |
| Тип кріплення: | різьбове |
| кількість проводів: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Житомир, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків |
| Вага [г]: | 250, 93 |
| Довжина кабелю [мм]: | 750 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Кривий Ріг, Одеса, Полтава, Харків |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Тип датчика: | універсальний |
| Тип кріплення: | різьбове |
| Інтервал заміни, км: | 160000 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість проводів: | 4 |
| Комплектація: | без штекера |
| Популярне в містах: | Дніпро, Житомир, Київ, Полтава, Харків |
| Тип датчика: | універсальний |
| Вага [г]: | 250, 95 |
| Довжина кабелю [мм]: | 750 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Житомир, Київ, Кривий Ріг, Полтава, Харків |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Тип датчика: | універсальний |
| Тип кріплення: | різьбове |
| Довжина [мм]: | 1510 |
| Інтервал заміни, км: | 250000 |
| кількість з'єднань: | 5 |
| кількість проводів: | 5 |
| Популярне в містах: | Житомир, Запоріжжя, Київ, Кривий Ріг, Харків |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Інтервал заміни, км: | 160000 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість проводів: | 4 |
| Комплектація: | без штекера |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Кривий Ріг, Полтава, Харків |
| Тип датчика: | універсальний |
| кількість проводів: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Харків |
| Вага [г]: | 250, 84 |
| Довжина кабелю [мм]: | 185 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Одеса, Харків |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Розташування в авто: | Перед і після каталізатора |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Тип кріплення: | різьбове |
| Популярне в містах: | Харків |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Популярне в містах: | Харків |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| кількість проводів: | 1 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Миколаїв, Харків |
| Довжина [мм]: | 550 |
| Довжина кабелю [мм]: | 550 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Харків |
| Розташування в авто: | Перед і після лівого каталізатора |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Довжина кабелю [мм]: | 400 |
| Популярне в містах: | Житомир, Київ, Полтава, Харків |
| Довжина [мм]: | 520 |
| Довжина кабелю [мм]: | 520, 520/300 |
| Елемент нагрівання датчика: | є |
| кількість з'єднань: | 4 |
| Популярне в містах: | Житомир, Харків |
| Розмір гайкового ключа [мм]: | 22 |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Специфікація: | Готовий до монтажу |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Тип кріплення: | різьбове |
| Форма штерсельного корпусу: | прямокутний |
| Вага [г]: | 100, 250 |
| Довжина кабелю [мм]: | 510 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Житомир, Харків |
| Розмір різьблення: | M18x1,5 |
| Розташування в авто: | Перед і після правого каталізатора |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Тип кріплення: | різьбове |
| Вага [г]: | 130, 250 |
| Довжина кабелю [мм]: | 340 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Популярне в містах: | Харків |
| Розмір різьблення: | Flange 44 |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
| Тип кріплення: | фланцеве |
| Довжина [мм]: | 446 |
| кількість проводів: | 4 |
| Популярне в містах: | Харків |
| Довжина [мм]: | 375 |
| Популярне в містах: | Харків |
| Розташування в авто: | До каталізатору, Спереду, перед каталізатором |
| Довжина [мм]: | 630 |
| Інтервал заміни, км: | 250000 |
| кількість з'єднань: | 4 |
| кількість проводів: | 4 |
| Популярне в містах: | Харків |
| Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Чудовий замінник для Toyota
Купил, подключил и все ок.
Переваги: Работает без каких либо танцев с бубнами.
Оригінальний датчик Bosch, після монтажу все ок,підходить до Audi A4 B6.
Переваги: Виробник, можна перевірити на оригінальність через сайт Bosch
Через місяць після встановлення датчик кисню працює стабільно
Пока что работает, уже 2 недели, китайский купил до этого хватило на месяц, через пару месяцев напишу , работает или нет
Отличный товар, ничем не хуже оригинала. Поменял, машина зажила новой жизнью!)
пришлось поломать голову с соединением проводов. но в инструкции можно разобраться.
Все стало по різьбі встановив сам
оригінальний датчик. Підійшов чітко.
датчик Делфі нормальний, мотор працює рівно
Встановив швидко, двигун працює рівно
Менял на Daewoo Gentra, машина стала резвей и упал на 1.5 литра расход. Просто нужно старую колодку припаять к новому зонду и всё работает.
На Меган 2й придется перепаивать на старый разъем потому что там "папа" а на этом датчике "мама",в целом после переделки работает без проблем можно брать...
Переваги: Цена ...
Подошел на Опель Астра H с двигателем Z16XER как лямда-зонд № 1 до катализатора.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.