| кількість полюсів: | 2 |
| Робоча напруга [В]: | 12 |
| Тип датчика: | Ntc - датчик |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
| Для артикулу або оригінального номера: | 7.8170, 7.8190 |
| Розташування в авто: | перед радіатором |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
| Зовнішня різьба [мм]: | 16 |
| Вага [кг]: | 0.015 |
| кількість з'єднань: | 2 |
| Матеріал виготовлення: | Метал, полімер |
| Необхідна кількість: | 1 |
| кількість полюсів: | 2 |
| Колір: | Сірий |
| Робоча напруга [В]: | 12 |
| Розмір різьблення: | M12 x 1,5 |
| Тип датчика: | Ntc - датчик |
| Точка включення [°C]: | -40, 150, 40 |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
| Кількість підключаються контактів: | 2 крім приводу на етанолі |
| Колір: | Чорний |
| Розмір різьблення: | M12 |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
| До області температури [° C]: | 80 |
| Додаткова інформація: | З прокладкою |
| кількість з'єднань: | 2 |
| кількість полюсів: | 2 |
| Колір: | Білий |
| Напруга [В]: | 12 |
| Номінальна напруга [В]: | 12 |
| Область температури від [° C]: | 25 |
| Опір [Ом]: | 2080, 294 |
| Розмір різьблення: | M10x1 |
| Температурний діапазон: | 25, 80 |
| Тип датчика: | Ntc - датчик |
| кількість полюсів: | 3 |
| Колір: | Коричневий |
| Точка включення [°C]: | 118 |
| кількість з'єднань: | 2 |
| кількість полюсів: | 2 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Номінальна напруга [В]: | 12 |
| Розташування в авто: | Спереду |
| Тип датчика: | Ntc - датчик |
| кількість полюсів: | 2 |
| Колір: | Синій |
| Розмір різьблення: | M12 x 1,5 |
| техніка підключення: | 2 x 2,8 mm |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
| Вага [кг]: | 0.02 |
| кількість полюсів: | 4 |
| Колір: | Зелений |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 13 |
| Розмір різьблення: | M10x1.0 |
| Для артикулу або оригінального номера: | 7.8288, 7.8343, 7.8344, 7.8345, 7.8346, 7.8348 |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 13 |
| Розмір різьблення: | M14x1.25 |
| Ширина зіву гайкового ключа: | 19 |
На Fabii 2004 р.в. 1,4 16 все працює Дякую
Датчик гарний, але в магазині в комплекті не було скоби фіксатора датчика предназначеного заводом виробником.
Старий датчик почав протікати після 19 років служби, потріскалась прокладка. Замовив новий, вибрав самостійно по ОЕМ. Поставили на СТО все добре працює.
Переваги: Як орігінал все є в комплекті, гарна ціна.
проїхав уже 64 тис. , працює правильно.( Оригінальний прослужив 126тис, почав показувати на 5 градусів менше).
Отримав деталь в обумовлений термін, відповідав всім вимогам згідно опису, повна комплектація. дякую
Получил быстро, согласно срокам, указанным на сайте. Изделие качественное, в полном комплекте. Покупкой доволен.
Переваги: Цена, полное соответствие по размерам оригиналу
претензій нічких нема. на температуру не провіряв. нема гравіровки на виробі. 8 тися пробігу, все нормально.
Переваги: ціна
В общем,за эту цену оставляет двойственные ощущения,вроде и работает,но неточности размеров портят впечатление о бренде
Переваги: Работает,Сопротивление при 23град. около 650 Ом,Показания на приборке адекватные
Тому що цей датчик не вмикає вентилятор! За вмикання вентилятора відповідає інший датчик, він знаходиться на радіаторі
Проработал месяц и замкнул
.при какой температуре включантся?
Показывает правильную температуру! Спасибо!
Переваги: Показывает правильную температуру!
В отличие от стандартного датчика на ВАЗ 2114, в этом нет цилиндрического пластика, внутри которого прячется сам контакт датчика. Поэтому пришлось дополнительно сам контакт изолировать, в остальном температуру показывает +/- пару градусов. На сколько хватит - покажет время.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.