| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Тиск [бар]: | 120 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
| відстань від адаптера до насоса [мм]: | 7 |
| Кількість кріпильних отворів: | 4 |
| Кількість кріпильних отворів на адаптері: | 3 |
| Розмір різьблення з'єднання напірного трубопроводу: | M16x1 |
| форма адаптера: | трикутний |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Робочий тиск [бар]: | 90 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 95 |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Тиск [бар]: | 100 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 120 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
| відстань від адаптера до насоса [мм]: | 26 |
| Відстань між отворами кріплення [мм]: | 80 |
| Діаметр точок кріплення [мм]: | 8 |
| Діаметр шківа [мм]: | 126 |
| Кількість входів / виходів: | 2 |
| кількість ребер: | 6 |
| Розмір різьблення з'єднання поворотного дроти: | M16x1 |
| Тиск [бар]: | 100 |
| форма адаптера: | круглий |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 106 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
| Тиск [бар]: | 100 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 106 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 100 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
| відстань від адаптера до насоса [мм]: | 27 |
| Відстань між отворами кріплення [мм]: | 80 |
| Діаметр шківа [мм]: | 136 |
| Кількість входів / виходів: | 2 |
| кількість ребер: | 6 |
| Розмір різьблення з'єднання поворотного дроти: | M16x1 |
| Тиск [бар]: | 100 |
| форма адаптера: | круглий |
| Діаметр фаски 1 [мм]: | 50 |
| Робочий тиск [бар]: | 120 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Діаметр фаски 1 [мм]: | 104 |
| Кількість кріпильних отворів: | 2 |
| Робочий тиск [бар]: | 115 |
| Розмір різьблення 1: | M 14 X 1,5 |
| Розмір різьблення 2: | M 18 x 1,5 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Діаметр точок кріплення [мм]: | 8 |
| Діаметр шківа [мм]: | 125 |
| Кількість входів / виходів: | 2 |
| кількість ребер: | 7 |
| Розмір різьблення з'єднання поворотного дроти: | M16x1,5 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | для ліво-/правостороннього рульового керування |
| Діаметр кріплення напірного трубопроводу [мм]: | 14 |
| Кількість кріпильних отворів на адаптері: | 3 |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Тиск [бар]: | 120 |
| форма адаптера: | трикутний |
| Відстань між отворами кріплення [мм]: | 80 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 110 |
| Вага [г]: | 2050 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 125 |
| Діаметр шківа [мм]: | 125 |
| кількість ребер: | 7 |
| Тип клапана: | Клапан обмеження тиску |
| Тиск [бар]: | 110 |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.