| Висота [мм]: | 72,9, 72.9 |
| Гальмівна система: | Ate |
| Довжина 1 [мм]: | 155.1 |
| Довжина 2 [мм]: | 156.3 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18.5 мм |
| Ширина 1 [мм]: | 155.1 |
| Ширина 2 [мм]: | 156,3 |
| WVA номер: | 23723, 23723, 23724, 23724, 7947d1044 |
| Висота 1 [мм]: | 62, 62.4 |
| Висота 2 [мм]: | 67 |
| Гальмівна система: | Teves |
| датчик зносу: | Без датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18,2, 18.2 мм |
| Ширина 1 [мм]: | 155, 155.1 |
| Ширина 2 [мм]: | 156, 156,3, 156.3 |
| WVA номер: | 23482, 23482, 24137, 24137, 7874d1095, 7874d973, 7957d1095, 7957d973, 8248d1095, 8248d973, 8497d1388 |
| Висота [мм]: | 51,9, 51.9, 52 |
| Гальмівна система: | Teves |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, З датчиком зносу, Підготовлено для датчика зносу колодок |
| Індикація зносу: | Без датчика, З місцем для встановлення датчика |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16,7, 16.7 мм |
| Ширина [мм]: | 123, 123,2, 123.2 |
| Висота [мм]: | 52 |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 51,90 |
| Внутрішня ширина [мм]: | 123 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Товщина [мм]: | 15,5 |
| Ширина [мм]: | 123,00 |
| WVA номер: | 23723, 23724 |
| Висота [мм]: | 62,40, 66,30 |
| Висота 1 [мм]: | 62.4 |
| Висота 2 [мм]: | 66.3 |
| Внутрішня ширина [мм]: | 155.2 |
| Зовнішня ширина [мм]: | 156.5 |
| Популярне в містах: | Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Передній міст |
| Товщина [мм]: | 17 |
| Ширина 1 [мм]: | 155.2 |
| Ширина 2 [мм]: | 156,50 |
| WVA номер: | 23723, 23724 |
| Висота [мм]: | 67,2, 67.2 |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 156.4 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст, Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18 мм |
| Ширина [мм]: | 156,4 |
| WVA номер: | 24136, 24136;24137, 24137 |
| Вага [кг]: | 0,991, 0.969, 0.991 |
| Висота [мм]: | 51,9 |
| Висота 1 [мм]: | 51.9 |
| Висота упаковки [см]: | 4,4, 4.4 |
| Гальмівна система: | Ate |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Довжина упаковки [см]: | 14,8, 14.8 |
| Додаткова інформація: | З пружиною |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Кількість в упаковці [шт]: | 1 |
| Кількість гальмівних колодок: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів, Одеса |
| Популярні: | FERODO PREMIER |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.3 мм |
| Ширина [мм]: | 51.9 |
| Ширина упаковки [см]: | 11 |
| WVA номер: | 23723 |
| Вага [кг]: | 1,834, 1.833, 2.25 |
| Висота [мм]: | 66,9 |
| Висота 1 [мм]: | 66.9 |
| Висота 2 [мм]: | 62.5 |
| Висота упаковки [см]: | 7,874, 8 |
| Гальмівна система: | Ate |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 156 |
| Довжина 1 [мм]: | 155 |
| Довжина упаковки [см]: | 20,5, 20,574 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Кількість в упаковці [шт]: | 1 |
| Кількість гальмівних колодок: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів |
| Популярні: | FERODO PREMIER |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17.5 мм |
| Ширина [мм]: | 62.5, 66.9 |
| Ширина упаковки [см]: | 12,192, 12,3 |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 52, 52,0 |
| Гальмівна система: | Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 23723, Bp1513, E1 90r - 02a0125/0202 |
| Висота [мм]: | 66.9 |
| Висота 1 [мм]: | 62.4 |
| Висота 2 [мм]: | 62.2, 67 |
| Матеріал виготовлення: | LOW-Metallic |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18.1 мм |
| Товщина 1 [мм]: | 0 |
| Товщина 2 [мм]: | 18.1 |
| Ширина [мм]: | 156.5 |
| Ширина 1 [мм]: | 155.1, 155.3 |
| Ширина 2 [мм]: | 156,3, 156.5 |
| Гальмівна система: | Ate/teves |
| Довжина [мм]: | 155 |
| Довжина 1 [мм]: | 156.2 |
| Популярне в містах: | Київ, Одеса |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | Дискової гальмівний механізм, дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18.4 мм |
| Ширина [мм]: | 62,2, 62.23 |
| Ширина 1 [мм]: | 66.9, 66.93 |
| Висота [мм]: | 67,2, 67.2 |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 156.4 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Київ, Львів, Одеса |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18 мм |
| Ширина [мм]: | 156,4 |
| Вага [кг]: | 0.96, 1.02 |
| Висота 1 [мм]: | 51.8 |
| Висота 2 [мм]: | 51.8 |
| Гальмівна система: | Ate |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, без вбудованого датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Київ, Львів |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина 1 [мм]: | 16.4 |
| Товщина 2 [мм]: | 16,4, 16.4 |
| Ширина 1 [мм]: | 123.1 |
| Ширина 2 [мм]: | 123,1, 123.1 |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 52, 52,0 |
| Гальмівна система: | Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 1605973alt |
| Висота [мм]: | 52 |
| Гальмівна система: | Ate/teves |
| датчик зносу: | Без датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Київ, Львів |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.9 мм |
| Ширина [мм]: | 123 |
| WVA номер: | 25212, 25212, 25213, 25213 |
| Висота [мм]: | 51,9, 51.9, 52 |
| Гальмівна система: | Teves |
| датчик зносу: | Без датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Київ, Львів, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16,1, 16.1 мм |
| Ширина [мм]: | 123 |
| Висота [мм]: | 59,90 |
| Внутрішня ширина [мм]: | 130 |
| Популярне в містах: | Дніпро |
| Розташування: | Передній міст |
| Товщина [мм]: | 15,5 |
| Ширина [мм]: | 130,70 |
| Висота [мм]: | 52 |
| датчик зносу: | Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Задній міст |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| Вага [кг]: | 1.75, 1.9 |
| Висота 1 [мм]: | 67 |
| Висота 2 [мм]: | 62.5 |
| Гальмівна система: | Ate |
| датчик зносу: | без вбудованого датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Київ |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина 1 [мм]: | 17.5 |
| Товщина 2 [мм]: | 17,5, 17.5 |
| Ширина 1 [мм]: | 156.3 |
| Ширина 2 [мм]: | 155,3, 155.3 |
Гальмівні колодки різних поколінь не мали особливих відмінностей. Деталі для Мазди розроблялися на платформі Форд, тому в цих двох моделей дуже багато спільних деталей, які легко можна замінити.
Якщо розглядати колодки для цього авто, його основною особливістю є те, що як на передніх, так і на задніх колесах стоять виключно дискові колодки. Барабанні колодки не можна поставити жодним чином на цю модель.
Постачальниками оригіналів є компанії ATE і Galfer. Якщо розглядати ці 2 компанії, то колодки від Galfer трохи дешевше. Загалом, обидві компанії добре зарекомендували себе на ринку, випускають якісну продукцію. Автолюбителі відзначають, що колодки не видають звуків при нагріванні, мають великий пробіг і їх не потрібно міняти через короткі проміжки часу.
Однак, вартість оригіналів переважно в 1,5 або іноді майже в 2 рази вище, ніж у аналогів. Саме тому більшість покупців зупиняється на аналогах, оскільки вони набагато дешевше.
Якщо розглядати аналоги колодок для цієї марки автомобіля, то можна виділити найбільш популярні:
Найбільш популярними вважаються колодки фірми NiBK, оскільки вони характеризуються високою якістю, а також довгим пробігом. Ціна дешевше оригіналів і продукція випускається по всьому світу. Ці колодки не псують гальмівний диск, а також не видають різні звуки при нагріванні. Також можна поставити колодки від фірми Ate, які частково є оригінальними. Однак, все ж, якщо порівняти якість, ціну та інші характеристики, кращими аналогами замість оригінальних будуть саме колодки фірми NiBK.
Рекомендують міняти колодки при кожному техогляді, однак, бажано міняти їх тоді, коли вони зношуються на 80%. Пробіг задніх колодок майже в 2-3 рази більше, ніж у передніх. Вони можуть проїхати до 80000 км. Передні колодки мають пробіг близько 30000 км. Однак, все залежить від того, як експлуатувати автомобіль і які дороги.
Купити оригінальні гальмівні колодки можна на сайті EXIST.UA. У каталозі можна побачити великий вибір товарів, а також можна знайти деталі для двигуна, для салону, для мотора, автомобільну оливу і багато іншого. Вартість товарів вас приємно здивує. Ви можете замовити з доставкою автомобільну оливу або будь-яку іншу деталь до Києва або в інші міста України.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.