| WVA номер: | 20960, 20961 |
| Висота [мм]: | 52,9, 52.9 |
| Гальмівна система: | Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 87 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Trw |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17 мм |
| Ширина [мм]: | 87,0 |
| WVA номер: | 20960, Pca026305 |
| Вага [кг]: | 0.856 |
| Висота [мм]: | 52,9, 52.9 |
| Гальмівна система: | Girling |
| Довжина [мм]: | 87 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами, З пружиною |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17 мм |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 51,90 |
| Внутрішня ширина [мм]: | 123 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Товщина [мм]: | 15,5 |
| Ширина [мм]: | 123,00 |
| WVA номер: | 20961, 20961;23554, 23554 |
| Вага [кг]: | 0,934, 0.878, 1 |
| Висота [мм]: | 53 |
| Висота 1 [мм]: | 53 |
| Висота упаковки [см]: | 5 |
| Гальмівна система: | Trw |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 87 |
| Довжина упаковки [см]: | 17 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| кількість болтів: | 4 |
| Кількість в упаковці [шт]: | 1 |
| Кількість гальмівних колодок: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Популярні: | FERODO PREMIER |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17 мм |
| Ширина [мм]: | 53 |
| Ширина упаковки [см]: | 13 |
| WVA номер: | 23973 |
| Висота [мм]: | 52,5, 52.5 |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 116.4 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Trw |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17.3 мм |
| Ширина [мм]: | 116,4 |
| WVA номер: | 20261, 20960, 20961, 23554 |
| Висота [мм]: | 53,30 |
| Внутрішня ширина [мм]: | 87,20 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Товщина [мм]: | 15,3 |
| Ширина [мм]: | 87,20 |
| WVA номер: | 23973, 8553d1435 |
| Висота [мм]: | 51,9, 51.9, 52 |
| Гальмівна система: | Lucas, Trw / lucas |
| датчик зносу: | Без датчика зносу |
| Додаткова інформація: | З гвинтами |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса, Харків |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17,3, 17.3 мм |
| Ширина [мм]: | 116, 116,3, 116.3 |
| WVA номер: | 20960, 20961 |
| Вага [кг]: | 0.96 |
| Висота 1 [мм]: | 52.9 |
| Гальмівна система: | Trw |
| датчик зносу: | без вбудованого датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Київ, Одеса |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина 1 [мм]: | 16.4 |
| Ширина 1 [мм]: | 87 |
| WVA номер: | 24538, 24538;24914, 24914 |
| Вага [кг]: | 1,808, 1.772, 1.832 |
| Висота [мм]: | 59,5 |
| Висота 1 [мм]: | 59.5 |
| Висота 2 [мм]: | 64.8 |
| Висота упаковки [см]: | 7,8, 7.8 |
| Гальмівна система: | Ate |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 155.2 |
| Довжина упаковки [см]: | 20,5, 20.5 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Кількість в упаковці [шт]: | 1 |
| Кількість гальмівних колодок: | 4 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Одеса, Харків |
| Популярні: | FERODO PREMIER |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18.1 мм |
| Ширина [мм]: | 59.5, 64.8 |
| Ширина упаковки [см]: | 12,1 |
| Висота [мм]: | 52,1 |
| Довжина [мм]: | 116.2 |
| Популярне в містах: | Київ, Одеса, Харків |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17.3 мм |
| Ширина [мм]: | 116,2, 52.1 |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 52, 52,0 |
| Гальмівна система: | Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Львів, Одеса |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| WVA номер: | 20961 |
| Висота [мм]: | 53 |
| Висота 1 [мм]: | 53 |
| Висота 2 [мм]: | 53 |
| Гальмівна система: | Trw |
| датчик зносу: | Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 86.98 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів, Одеса |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17 мм |
| Товщина 1 [мм]: | 17 |
| Товщина 2 [мм]: | 17 |
| Ширина 1 [мм]: | 87 |
| Ширина 2 [мм]: | 87 |
| WVA номер: | 21463 |
| Висота [мм]: | 64,8, 64.8 |
| датчик зносу: | З датчиком зносу, вкл. датчик зносу |
| Длина застережливого контакту [мм]: | 215 |
| Довжина [мм]: | 99.6 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами |
| Індикація зносу: | З датчиком |
| Кількість датчиків зносу: | 2 |
| обмеження виробника: | Trw |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Тип датчика зносу: | електричний |
| Товщина [мм]: | 18 мм |
| Ширина [мм]: | 99,6 |
| Популярне в містах: | Київ |
| Розташування: | Задній міст |
| Висота 1 [мм]: | 64.7 |
| Висота 2 [мм]: | 59.4 |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 155.2 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Передній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 18 мм |
| Ширина [мм]: | 155,2 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Одеса |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| WVA номер: | 23482, 24136, 24137 |
| Висота [мм]: | 52, 52,0 |
| Гальмівна система: | Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 123.1 |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Ate |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ |
| Популярні: | TRW COTEC |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 16.6 мм |
| Ширина [мм]: | 123,1 |
| Висота [мм]: | 52,8, 52.8 |
| Гальмівна система: | Trw |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17.2 мм |
| Ширина [мм]: | 87,1, 87.1 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ, Львів, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| WVA номер: | 20960, 20961 |
| Висота [мм]: | 52,9, 52.9 |
| Гальмівна система: | Гальмівні колодки з низьким виробництвом пилу, Також для перфорованих гальмівних дисків, Тільки в поєднанні зі сталевими гальмівними дисками, Чи не для карбон-керамічних гальмівних дисків |
| датчик зносу: | Без датчика зносу, Чи не підготовлено для датчика зносу |
| Довжина [мм]: | 87 |
| Додаткова інформація: | З аксесуарами |
| Індикація зносу: | Без датчика |
| обмеження виробника: | Trw |
| Популярне в містах: | Київ, Харків |
| Розташування: | Задній міст |
| Тип гальмівного механізму: | дисковий механізм |
| Товщина [мм]: | 17 мм |
| Ширина [мм]: | 87,0 |
Меган 3 Гранд Тур (KZ0/1) Універсал
Меган Сценік (JA0/1_) Фургон
Меган 4
Меган 2 (KM) Фургон/універсал
Меган 3 (DZ0/1) Купе
Меган 1 Гранд Тур (KA0/1) Універсал
Меган 1 Коуч (DA0/1)
Меган Сценік (JA0/1) Мінівен
Меган 1 (EA0/1) Кабріолет
Меган 1 (BA0/1) Хетчбек
Меган 4 Гранд Тур (K9A/M) Універсал
Меган 2 СС (EM0/1) Кабріолет
Меган 2 (KM0/2) Фургон/хетчбек
Меган 3 (BZ_) Фургон
Меган 1 Класік (LA0/1)
Меган 2 (BM0/1, CM0/1) Хетчбек
Megane I Kombi van (KA_)
Меган 1 (SA0/1) Фургон/хетчбек
Меган 4 (B9A/M) Хетчбек
Меган 2 (KM0/1) Універсал
Меган 2 (LM0/1) Седан
Меган 3 СС (EZ0/1) Кабріолет
Меган 3 (BZ0) Хетчбек
Меган 3 (KZ0/1) Фургон/універсалЯкщо вибирати гальмівні колодки для цього авто, потрібно зауважити, що у нього налічується 4 покоління. Гальмівна система постійно змінювалася і вдосконалювалася, тому колодки відрізняються один від одного за типом двигуна і кузова.
Передні колодки на цю модель дискові, а задні були виключно барабанні, причому двох різних видів. Пізніше їх замінили на дискові. Номери цих колодок можуть відрізнятися в залежності від диска.
Оригінальні колодки для цього авто дуже хороші, однак, вони відрізняються високою ціною. Чи не кожен автолюбитель захоче постійно ставити дорогі оригінальні колодки на кожному техогляді, якщо можна поставити аналоги за дешевшу ціну. Вартість аналога приблизно на 20-30% дешевше. На ринку представлено багато популярних фірм, які виробляють хорошу і якісну продукцію. Однак, так само є і багато підробок.
Тому, при виборі аналогів потрібно уважно дивитися на якість і упаковку товару, щоб не потрапити на підробку. Також потрібно звертати увагу і на країну, яка виготовила даний товар. Якщо вам щось здається підозрілим, краще відмовитися від покупки, щоб потім не ризикувати своєю безпекою. Також, упаковка повинна бути чистою і закритою. Потрібно звернути увагу на наявність інструкції. Якщо її немає, можливо, перед вами підробка.
Якщо вибирати кращий аналог, то таким може бути фірма ATE. Саме у них досить високі характеристики, а також великий пробіг. Вони не будуть сильно перегріватися, а також не будуть скрипіти. Їх не потрібно буде дуже часто міняти, хоча це сильно залежить від типу їзди і від поверхні дороги.
Колодки фірми Remsa не так жорсткі, як попередні і вони забезпечують комфортний гальмівний шлях. Вони оберігають диск від пошкодження, проте, не підходять для того, щоб їздити на великих швидкостях. Вони передбачені для більш плавної і повільної їзди.
Купити оригінальні гальмівні колодки можна прямо на сайті EXIST.UA. У каталозі можна побачити дуже велику різноманітність товарів, а також можна знайти деталі для двигуна, для салону, для мотора, автомобільну оливу і багато іншого.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.