Муфта компресора кондиціонера на Мазда 3 (Mazda 3) 

Муфти компресора кондиціонера на Mazda 3 - королі прохолоди

Наша планета нагрівається все більше і температура влітку стає зовсім вже позамежною. Кожен автовласник зараз може собі дозволити мати в оснащенні автомобіля кондиціонер. Завдяки йому в саму спеку в салоні буде приємно і прохолодно. Працює він неголосно, але при цьому якісно охолоджує повітряні маси.

Для того, щоб агрегат не підводив, необхідно дивитися за його комплектуючими, особливо велике значення на Мазда 3 має муфта компресора кондиціонера. Щоб пристрій прослужив довше, потрібно стежити за тим, щоб підкапотний простір був чистим. З конденсора потрібно обов'язково вимивати відкладення солі, які скупчуються там за зиму. Коли буде проводитися миття простору під капотом, слід звернути увагу на трубки-фреонопроводи, які повинні бути надійно закріпленими. Зазвичай перед початком літнього сезону пристрою не потрібна спеціальна підготовка, достатньо перевірити, щоб він було працездатним. Якщо з'являються якісь проблеми, слід звернутися до фахівців.

Як працює автомобільний кондиціонер?

Кондиціонери від різних виробників мають відмінності в роботі, але загальний принцип у них - однаковий. Послідовність виконання дій така:

• після натискання на кнопку включення відбувається спрацьовування електромагнітної муфти;
• відбувається примагнічування притискного диска до шківа;
• шків починає рухатися за допомогою ременя;
• в компресорі відбувається стиснення газоподібного фреону, від чого він нагрівається;
• фреон, завдяки вентилятору, по трубопроводу потрапляє в конденсор;
• відбувається конденсування стисненого фреону, чому від приймає рідку форму;
• рідка речовина виявляється на ресивері-осушувачі;
• фреон відправляється до теплорегулюючого вентиля;
• після проходження ТРВ речовина стає газоподібною, при цьому відбувається її сильне охолодження;
• за допомогою крижаного фреону починається охолодження випарника;
• холод за допомогою вентилятора виявляється в салоні.

Такий загальний алгоритм роботи автомобільних кондиціонерів.

Як вибрати компресор?

Існують деякі відмінності між компресорами кондиціонерів різних типів. При виборі пристрою слід звернути увагу на параметри:

• продуктивності;
• місця розташування і діаметра патрубків;
• ходу і діаметра поршня;
• типу лопатей.

Зазвичай в постачанні з кондиціонером йде спеціальна компресорна олива. У процесі роботи відбувається її розтікання по системі, що запобігає появі іржі на компонентах. Завдяки йому теж не тверднуть ущільнювачі і прокладки, виготовлені з гуми. Вона відрізняється здатністю довго працювати без заміни. Ні висока, ні низька температури не впливають на її стан, вона залишається рідкої і однорідною. Щоб олива якомога довше залишалася якісною, система повинна бути герметичною.

Якщо постійно виконувати техобслуговування, кондиціонер автомобіля прослужить досить довго. Деякі деталі потрібно міняти частіше, бо вони більше зношуються:

• сальник;
• підшипник муфти;
• шків.

За працездатністю автомобільного кондиціонера потрібно стежити ретельно, коли його деталі зношуються, відбувається тертя і нагрів агрегату. Все це може привести до виходу з ладу всього агрегату. Якщо все ж доведеться замінювати, звертайтеся в інтернет-магазин EXIST, де можна знайти і кондиціонери, і комплектуючі до них для будь-яких моделей авто. Грамотна консультація, швидке оформлення замовлення, доставка в усі міста України - ці переваги виводять його на лідируючі позиції.