Рульовий наконечник на Део Ланос / Сенс (Daewoo Lanos / Sens) 

На що можна витратити 420 мільйонів доларів

Деу Ланос - автомобіль родом з суворих 90-х. Він зумів «пробігти» лихі десятиліття, зберіг популярність в кризових нульових і ще довго колесив по всьому світу, радуючи новоявлених власників невибагливістю і якістю збірки.

Залишившись без допомоги Дженерал Моторс, компанія Daewoo пішла ва-банк, засновники вклали 420 мільйонів доларів у створення принципово відмінного від колишньої лінії автомобіля. Гроші пішли в справу, до розробки були залучені кращі виробники і імениті дизайнери.

Ставка була зроблена на якість, тому збірка відрізнялася надійністю, але простотою і бюджетних, що моментально зробило Ланос (як і його молодшого "брата" Сенс) «народним». І його продажі перевершили всі очікування. Авто блищало на подіумах більшості світових автосалонів, а її продажі перевищили навіть амбіції виробників.

Однак більшість запчастин в будь-якому автомобілі є ресурсними, незалежно від матеріалу збірки і її якості. Рано чи пізно вони зношуються або приходять в несправний стан. У тому числі така важлива деталь, як кермові наконечники, про які ми і поговоримо, з'ясувавши, що це таке, яку роль виконують і як зрозуміти, коли їх пора міняти.

Коли пора купити кермовий наконечник на Lanos?

Будь-який автомобіль може повертати, ця функція здійснюється за допомогою складної конструкції - зв'язку кермового механізму з колісною базою. Пристрій вузла може відрізнятися в залежності від марки та моделі авто, проте основні елементи є на всіх, зокрема, наконечники кермової тяги.

Вже з назви зрозуміло, що вони встановлюються на кермовій рейці. Наконечник - це шпилька з різьбленням на одному кінці і шарніром на іншому. До тяги він щільно кріпиться за допомогою зовнішньої різьби і повинен передавати від неї зусилля на поворотний кулак для забезпечення повороту в трьох площинах.

Наконечник складається з:

• корпусу з подовженою різьбовою частиною;
• тефлонової прокладки в його чаші, що захищає елемент від зносу;
• пружини для еластичності кульового вузла;
• заглушки;
• кульового пальця;
• захисного ковпачка і стопорної шайби.

Прогавити наконечники кермових тяг можна якщо не дотримуватися правил їх огляду. А власники авто, навіть змінюючи колеса дуже часто лінуються провести візуальну діагностику. Однак не тільки природний знос стає причиною виникнення несправностей. Це можуть бути навантаження, одержувані на поганому дорожньому покритті, проблеми з частинами кермового механізму, поломка пружини і так далі.

Поломку ви відразу відчуєте, почувши характерний стукіт під час поворотів і поїздці по нерівностях. Але ви напевно знаєте, що стуки бувають і при проблемах з підвіскою, так що без капітального огляду все одно не обійтися. Основна ознака - погіршення управління, а також стукіт в кермо з клацанням.

Без досвіду самостійно змінювати наконечники не рекомендується, вже хоча б тому, що все одно доведеться налаштовувати розвал-сходження, а крім того, для ремонту потрібно спеціальний інструмент.

Де купити наконечник кермової тяги на Ланос?

А ось купити правий або лівий кермовий наконечник тяги Ланос (Lanos) можна самостійно. При цьому у вас є кілька варіантів - контрактна деталь (категорично не рекомендується через ресурсності), автоцентр, інтернет-магазин Exist.ua.

Останній варіант зручний тим, що можна вдома, не поспішаючи, вибрати потрібні запчастини, прицінитися до інших деталей, олив і рідин, які є в каталогах і отримати з доставкою замовлене.

Exist.ua - коли авто як новеньке!