| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
| Висота вхідного штока [мм]: | 56 |
| для виробника рульового механізму: | ZF |
| Довжина [мм]: | 1310 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 50 |
| для виробника рульового механізму: | TRW |
| Довжина [мм]: | 1410 |
| Розмір різьблення: | M12 |
| Встановлено виріб: | Так |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 50 |
| для виробника рульового механізму: | ZF |
| Довжина [мм]: | 1030, 1040 |
| Матеріал виготовлення: | Алюміній |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| для виробника рульового механізму: | TRW |
| Довжина [мм]: | 1035, 1040 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 60 |
| для виробника рульового механізму: | KOYO |
| Довжина [мм]: | 1126 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | механічний |
| Загальна довжина [мм]: | 1115 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 42 |
| для виробника рульового механізму: | TRW |
| Довжина [мм]: | 1219, 1220 |
| обмеження виробника: | Trw |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Розташування в авто: | Передній міст |
| Встановлено виріб: | Так |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 55 |
| для виробника рульового механізму: | ZF |
| Довжина [мм]: | 965, 970 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Висота вхідного штока [мм]: | 70 |
| для виробника рульового механізму: | TRW |
| Довжина [мм]: | 1035 |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
| для виробника рульового механізму: | ZF |
| Довжина [мм]: | 575, 577 |
| Особливості виконання 8: | Без кутового шарніра |
| Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
| вид експлуатації: | гідравлічний |
| Випускний діаметр [мм]: | 11 |
| Висота вхідного штока [мм]: | 60 |
| Впускний діаметр [мм]: | 11 |
| для виробника рульового управління: | ZF |
| Загальна довжина [мм]: | 1500 |
Поки лише 6 міс експлуатації але перші враження хороші. Заміна без проблем, управління досить приємне.
Замість 1,5 мотора, прислали на мотор 1,6, а там трохи інша різьба! Прийшлося купувати наконечники інші( хоча вони були норм!
Працює без підтікання
Нормальний варіант за свої гроші. Працює.
Установили без проблем, все работает как надо.
нормальное качество, с установкой проблем не біло
После установки рулевое стало работать тише.
Все чудово, але є нюанс: в комплекті немає гайок кріплення до поворотного кулака.
Після заміни сторонніх звуків немає
Рейка на вид качественная, пока все устраивает.
Поставили быстро, все подошло без доработок.
Оригінальна деталь, стала як рідна. Керування стало чіткіше.
Вердикт СТО шников - износ зубов пары рейка-шкворень. Внутри ржавчина и отсутствие смазки. Восстанавливаю старую а эту при разборке под фотоаппарат. Грустно... Заводская кстати служила с 2008 года!!!
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.