| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Рожевий |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Рожевий |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Температура замерзання [°C]: | -37 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Температура замерзання [°C]: | -38 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Температура замерзання [°C]: | -38 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Рожевий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Популярне в містах: | Харків |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 3,78 |
| Температура замерзання [°C]: | -35 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Рожевий |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Температура замерзання [°C]: | -40 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Допуски виробників: | AS 2108-2004, ASTM D 3306, BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, Deutz dqc cc-14, MWM TR 2091, VW TL 774-L |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярні: | червоний 5л |
| Температура замерзання [°C]: | -40 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярні: | червоний 5л |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Допуски виробників: | AS 2108-2004, ASTM D 3306, BMW LC-18, BMW LC-87, BMW LC-97, Deutz dqc cc-14, MWM TR 2091, VW TL 774-L |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Колір: | Фіолетовий |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Клас VW - G: | G12 evo |
| Обсяг [л]: | 20 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
Купував недавно. Вигляд - все нормально. Процес закупки - на високому рівні.
Motrio Universal 8671017363 / Antigel Organique Vert рецептура 2023р (New Type D без 2-EH). 100% OAT, Renault 41-01-001—T (версія Type D, яка схвалена і Nissan, і Mitsubishi), VW G12/G12+ (він не має жодного відношення до G11!!!). У переліку відповідностей не зрозуміло лише, що робить MS-7170 (Mopar 3yr IAT). Не для Renault до 1994р (хоча нова формула більш лагідна за стару). На відміну від OEM Renault Glaceol RX, випущений не Arteco у Бельгії, а у Франції, припускаю, що ACIA, бо Bardahl не має такої формули антифризу в лінійці. Пляшка така ж, як і у ARECA/Valco. Без захисної фольги, з обідком, який добре підрізає краплі. Колір концентрату зелено-смарагдовий, а розведений – світло-бірюзовий. Не флуоресцентний. Новий дизайн етикетки, СВІЖИЙ! 06/2025, залити до 06/2029 (у RX строк аж 8р, можливо, бо пляшка непрозора, захищена від UV). TDS вище за аналоги, нема підстав думати, що це нижчій BS рівень. Схвалена ОЕМ формула на відміну від Febi Type D, Bardahl Universal та ін (окрім EUROREPAR, там інша класична органіка), де з 2023 після заборони 2-EH стали використовувати формулу на 3-метилгексаноаті, яка досі не має ОЕМ схвалень. Як і RX Type D & E містить метилбензотриазол – спеціалізований інгібітор корозії міді. 1015 мл. 50% Ткристалізації за рефрактометром -36,8° (права шкала показує теоретично неможливе значення), 40% Тк=-25,3°. Заморожування розведеного на -25° за рефрактометром підтвердило відповідність рефрактометру, 100% МЕГ (Mopar 5yr містить трохи ди-ЕГ, тому кристалізується раніше). PH(50%)=8.1 (8.0 заявлено в SDS). Якісний антифриз за прийнятною ціною від Renault SAS для тих, хто має двигуни B4A & B4D, в які Mitsubishi чомусь заборонив POAT Type E (хоча Mitsubishi OEM теж POAT), або хто не хоче переходити на RX Type E (він же дешевший і більш поширений Total Glacelf Cartech), а також універсальний варіант на долив в Type E, PSA, Volvo, корейців і японців, окрім цього не повинен конфліктувати з G11 чи IAT.
Переваги: Свіжий. Доступний якісний продукт від Renault SAS
Залив у Kia Ceed ED 2008 року .Зелений як і був залитий з заводу .Все добре.
Переваги: Ок
Все мастера требуют только HEPU, за другой, говорят, не ручаемся. Вместо синего прислали зелёный. Вроде бы, несущественно, главное, что G11. Но мастер бурчал, сказал, что поменяет на авторынке на синий.
Все добре. Антифриз оригінал. Під час отримання, консультант вказав про зміну маркировки допуску у Mopar.
Переваги: Можливість отримати оригінальні запчастини та не витрачати гроші на доставку.
Хороший антифриз. Добре охолоджує систему. Має хороший захист від пошкоджень при замерзанні
Користуюсь більше 5 років в різних авто. Міняю через 3 роки. Нарікань не було!!!
Хороший антифриз. Добре охолоджує систему. Має хороший захист від пошкоджень при замерзанні
Користуюсь більше 5 років в різних авто. Міняю через 3 роки. Нарікань не було!!!
Хороший, оригинальный антифриз.
Переваги: Оригинальный
Антифриз G12evo застосовується в автомобілях, для яких виробник передбачив використання охолоджувальної рідини із сучасним пакетом захисних присадок. Такий склад підходить для систем охолодження, де важливі стабільний температурний режим, сумісність із різними матеріалами та надійний захист деталей під час тривалої експлуатації.
G12evo часто зазначається у специфікаціях автомобілів концерну Volkswagen Group і пов’язаний із допуском VW TL 774-L. Тому під час добору такої рідини важливо орієнтуватися не лише на колір або назву на упаковці, а передусім на вимоги автовиробника.
Головна особливість антифризу G12evo — комбінована технологія присадок. У складі можуть використовуватися органічні інгібітори корозії, а також силікатні та фосфатні компоненти. Така формула розрахована на захист алюмінієвих, сталевих, чавунних, гумових і пластикових елементів, які постійно контактують з охолоджувальною рідиною.
Органічні присадки діють переважно в місцях, де виникає ризик корозії, а неорганічні компоненти допомагають швидше сформувати захисний шар на чутливих ділянках системи. Завдяки такому поєднанню антифриз G12evo підходить для сучасних двигунів із компактними каналами охолодження, алюмінієвими радіаторами та підвищеними вимогами до чистоти внутрішніх поверхонь.
Антифриз G12evo розрахований для роботи в умовах регулярного нагрівання, тиску та перепадів температур. Він допомагає запобігти замерзанню рідини взимку, знижує ризик перегрівання двигуна влітку та підтримує стабільну циркуляцію всередині системи охолодження.
До основних характеристик антифризу G12evo належать:
Антифриз G12evo варто вибирати в тих випадках, коли така специфікація зазначена в технічній документації автомобіля або рекомендована виробником охолоджувальної рідини для конкретної моделі. Особливо важливо дотримуватися допуску для сучасних двигунів, де неправильно підібраний склад може погіршити захист системи, вплинути на теплообмін або призвести до появи відкладень.
Перед купівлею потрібно враховувати тип рідини, температурний діапазон, об’єм упаковки та форму постачання: готовий антифриз або концентрат. Концентрат перед заливанням зазвичай розбавляють дистильованою водою в пропорції, зазначеній виробником на упаковці.
Під час вибору антифризу G12evo не варто орієнтуватися лише на колір рідини, оскільки відтінок може відрізнятися в різних виробників. Надійніший критерій — допуск, зазначений на упаковці, і відповідність вимогам автомобіля.
Якщо в системі вже є охолоджувальна рідина невідомого типу, краще виконати повну заміну з промиванням. Це допомагає уникнути небажаного змішування різних складів і зберегти нормальну роботу радіатора, насоса охолоджувальної рідини, термостата, патрубків і внутрішніх каналів двигуна.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.