| Вага [кг]: | 1.63 |
| вид упаковки: | Пляшка |
| дозвіл виробника: | VW G12 TL774D |
| Допуски виробників: | MTU MTL 5048, Vw tl-774 d (g12) |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків, Чернігів |
| Специфікація: | G 12, G12, VW TL 774 D |
| Стандарти і специфікації: | Afnor nfr 15-601, Astm d 3306, Astm d 4985, Bs 6580 |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків, Чернігів |
| Температура замерзання [°C]: | -39 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12, G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Температура замерзання [°C]: | -37 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Вага [кг]: | 5 |
| вид упаковки: | Пляшка, каністра |
| дозвіл виробника: | VW G12 TL774D |
| Допуски виробників: | MTU MTL 5048, Vw tl-774 d (g12) |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків, Чернігів |
| Специфікація: | G12 |
| Стандарти і специфікації: | Afnor nfr 15-601, Astm d 3306, Astm d 4985, Bs 6580 |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків, Чернігів |
| Температура замерзання [°C]: | -35 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Допуски виробників: | Vw tl-774 f (g12+) |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків |
| Температура замерзання [°C]: | -42 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків, Чернігів |
| Температура замерзання [°C]: | -42 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Допуски виробників: | Vw tl-774 f (g12+) |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків |
| Температура замерзання [°C]: | -42 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Миколаїв, Одеса, Харків |
| Температура замерзання [°C]: | -35 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 4 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Одеса, Харків |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| вид упаковки: | Пляшка |
| дозвіл виробника: | VW ASTM D3306 |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Запоріжжя, Київ |
| Температура замерзання [°C]: | -37 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Вага [кг]: | 1,795 |
| вид упаковки: | Пляшка |
| Допуски виробників: | Vw tl-774 d (g12) |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1,5 |
| Популярне в містах: | Запоріжжя, Миколаїв, Одеса |
| Специфікація: | G 12, VW TL 774 D |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| Вага [кг]: | 1.06 |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Одеса |
| Специфікація: | G12 (-35°C), VW TL 774 D |
| Температура замерзання [°C]: | -35 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| вид упаковки: | Пляшка |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Київ, Чернігів |
| Температура замерзання [°C]: | -40 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| вид упаковки: | каністра |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Київ |
| Температура замерзання [°C]: | -40 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Допуски виробників: | Chrysler ms-12106 |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 3,785 |
| Популярне в містах: | Дніпро, Київ |
| Температура замерзання [°C]: | -37 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
| вид упаковки: | Пляшка |
| дозвіл виробника: | VW ASTM D3306 |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Запоріжжя, Київ, Одеса |
| Температура замерзання [°C]: | -37 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Вага [кг]: | 5.3 |
| Клас VW - G: | G12 |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 5 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Київ, Одеса, Харків |
| Специфікація: | G12 (-35°C), VW TL 774 D |
| Температура замерзання [°C]: | -35 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 1 |
| Популярне в містах: | Запоріжжя, Київ, Чернігів |
| Температура замерзання [°C]: | -40 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Готовий до застосування |
| Клас VW - G: | G12+ |
| Колір: | Червоний |
| Обсяг [л]: | 2 |
| Популярне в містах: | Вінниця, Запоріжжя, Одеса |
| Температура замерзання [°C]: | -80 |
| Тип охолоджуючої рідини: | Концентрат |
Купував недавно. Вигляд - все нормально. Процес закупки - на високому рівні.
Motrio Universal 8671017363 / Antigel Organique Vert рецептура 2023р (New Type D без 2-EH). 100% OAT, Renault 41-01-001—T (версія Type D, яка схвалена і Nissan, і Mitsubishi), VW G12/G12+ (він не має жодного відношення до G11!!!). У переліку відповідностей не зрозуміло лише, що робить MS-7170 (Mopar 3yr IAT). Не для Renault до 1994р (хоча нова формула більш лагідна за стару). На відміну від OEM Renault Glaceol RX, випущений не Arteco у Бельгії, а у Франції, припускаю, що ACIA, бо Bardahl не має такої формули антифризу в лінійці. Пляшка така ж, як і у ARECA/Valco. Без захисної фольги, з обідком, який добре підрізає краплі. Колір концентрату зелено-смарагдовий, а розведений – світло-бірюзовий. Не флуоресцентний. Новий дизайн етикетки, СВІЖИЙ! 06/2025, залити до 06/2029 (у RX строк аж 8р, можливо, бо пляшка непрозора, захищена від UV). TDS вище за аналоги, нема підстав думати, що це нижчій BS рівень. Схвалена ОЕМ формула на відміну від Febi Type D, Bardahl Universal та ін (окрім EUROREPAR, там інша класична органіка), де з 2023 після заборони 2-EH стали використовувати формулу на 3-метилгексаноаті, яка досі не має ОЕМ схвалень. Як і RX Type D & E містить метилбензотриазол – спеціалізований інгібітор корозії міді. 1015 мл. 50% Ткристалізації за рефрактометром -36,8° (права шкала показує теоретично неможливе значення), 40% Тк=-25,3°. Заморожування розведеного на -25° за рефрактометром підтвердило відповідність рефрактометру, 100% МЕГ (Mopar 5yr містить трохи ди-ЕГ, тому кристалізується раніше). PH(50%)=8.1 (8.0 заявлено в SDS). Якісний антифриз за прийнятною ціною від Renault SAS для тих, хто має двигуни B4A & B4D, в які Mitsubishi чомусь заборонив POAT Type E (хоча Mitsubishi OEM теж POAT), або хто не хоче переходити на RX Type E (він же дешевший і більш поширений Total Glacelf Cartech), а також універсальний варіант на долив в Type E, PSA, Volvo, корейців і японців, окрім цього не повинен конфліктувати з G11 чи IAT.
Переваги: Свіжий. Доступний якісний продукт від Renault SAS
Залив у Kia Ceed ED 2008 року .Зелений як і був залитий з заводу .Все добре.
Переваги: Ок
Все мастера требуют только HEPU, за другой, говорят, не ручаемся. Вместо синего прислали зелёный. Вроде бы, несущественно, главное, что G11. Но мастер бурчал, сказал, что поменяет на авторынке на синий.
Все добре. Антифриз оригінал. Під час отримання, консультант вказав про зміну маркировки допуску у Mopar.
Переваги: Можливість отримати оригінальні запчастини та не витрачати гроші на доставку.
Хороший антифриз. Добре охолоджує систему. Має хороший захист від пошкоджень при замерзанні
Користуюсь більше 5 років в різних авто. Міняю через 3 роки. Нарікань не було!!!
Хороший антифриз. Добре охолоджує систему. Має хороший захист від пошкоджень при замерзанні
Користуюсь більше 5 років в різних авто. Міняю через 3 роки. Нарікань не було!!!
Хороший, оригинальный антифриз.
Переваги: Оригинальный
Червоний антифриз найчастіше належить до охолоджувальних рідин, виготовлених за органічною технологією OAT (Organic Acid Technology) з карбоксилатними присадками. У більшості випадків він відповідає стандартам G12 або G12+ (або аналогічним специфікаціям інших виробників), хоча сам колір не є суворим показником типу рідини — деякі виробники можуть фарбувати в червоний і інші склади.
Головна особливість таких антифризів — застосування карбоксилатних присадок, які працюють локально, захищаючи метал лише в місцях виникнення корозії. На відміну від традиційних силікатних складів, вони не утворюють суцільної захисної плівки, що дозволяє забезпечувати ефективне відведення тепла та стабільну роботу системи охолодження.
Червоний антифриз оптимально підходить для сучасних двигунів з алюмінієвими елементами та високим тепловим навантаженням. Він розрахований на тривалий строк експлуатації — зазвичай до 5 років або 150–250 тис. км за умови дотримання рекомендацій виробника.
Важливо враховувати, що колір антифризу — це лише орієнтир. Під час вибору слід передусім орієнтуватися на допуски та вимоги автовиробника.
Червоний антифриз застосовується в системах охолодження, розрахованих на використання рідин карбоксилатного типу (OAT), і добре підходить для планової заміни та доливання за умови суворого дотримання допусків виробника автомобіля.
Його використовують у більшості сучасних автомобілів (з 2000-х років), де важливі ефективне відведення тепла та довговічний захист алюмінієвих компонентів системи охолодження.
Перехід із традиційних антифризів (G11) на карбоксилатні склади (G12 / G12+) можливий, але потребує повної заміни рідини з обов’язковим ретельним промиванням системи. Зворотний перехід (з G12/G12+ на G11) не рекомендується, оскільки це може знизити ефективність охолодження та прискорити утворення відкладень.
Змішування з традиційними антифризами (G11) не рекомендується — особливо чистого G12 з G11, оскільки це може призвести до утворення осаду або гелю. З гібридними складами (G12+, G12++, G13) сумісність краща, але навіть у цьому випадку для стабільної роботи системи бажано використовувати один тип рідини та за потреби проводити повну заміну.
Під час вибору червоного антифризу важливо враховувати вимоги конкретного автомобіля та тип використовуваної охолоджувальної рідини.
Зверніть увагу на такі параметри:
Якісний антифриз забезпечує ефективний захист системи охолодження від корозії, підтримує стабільну робочу температуру двигуна та знижує ризик перегріву.
У нашому магазині ви можете підібрати червоний антифриз під конкретний автомобіль — з урахуванням усіх технічних вимог і умов експлуатації.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.