Очисник паливної системи бензинових двигунів видаляє типові забруднення і відкладення в впускних клапанах, камерах згорання, усуває залишки відкладення вуглецю на робочій поверхні дзеркала циліндра, очищає клапан EGR і канавки поршневих кілець від забруднення. Розчиняє десну, лак, смолу, вуглець та інші відкладення; Відновлює ідеальний повітряний потік до камери згоряння; Забеспечує регулярну та стабільну роботу двигуна на холостому ходу; Відновлює або підтримує працездатність двигуна та витрати пального; Усуває проблеми при запуску; Зменшує викиди чорних вихлопних газів; Позитивно впливає на роботу лямбда-зондів та каталітичного нейтралізатора; Ефективно очищає секцію повітрозабору: EGR-клапан – клапан холостого ходу – дросельний клапан та корпус – електронний модуль дросельної заслінки – датчик тиску – впускного колектора, впускні клапани – система вентиляції картера. З’єднайте інфузійний набір із каністрою. Вставте інфузійну голку у шланг вентиляційної системи картера або безпосередньо у втулку повітрозабірника, послабивши затискач. Навісьте каністру вгору дном, щоб розпочати процес очищення. Регулюйте крапельницю до 80-90 каплів за хвилину. Дайте двигуну попрацювати на холостому ходу при 1500 об/хв приблизно 30-45 хвилин. Забезпечте хорошу вентиляцію під час використання виробу. Якщо вихлопний колектор світиться червоним кольором через високу температуру в каталізаторі, негайно зупиніть процес очищення.