Сенсор выглядит добротным
По місту відчувається краще, ніж старі
В целом доволен, за такие деньги тормозит нормально, особо разницы с дорогими не заметил, только упаковка простая.
Переваги: Цена
Хороша якість, не скриплять. Спрацьовують добре не пропускають та не перегріваються.
Переваги: Якість, ціна
Хороший датчик, помилок не дає
Колодки самі по собі нормальні, вироблено у Франції, а от комплектація не відповідна, посадкові пластини не відповідають авто. Раніше замовив весь комплект пластин, вони такі як потрібно. Саме упакування неналежне, одна колодка несуттєво, але була пошкоджена, без претензій до магазину, упаковка не відкривалась!
Переваги: Не виявлено
Пока не ставил, но надеюсь, оправдает ожидания. а\м vw polo, суппорт FS-3, диск диаметром 256, вентилируемый
Диск на вигляд нормальний, хоча думав буде виготовлення Німеччини, або Франції, прийшов Китай, та у пошкодженому пакуванні.
Переваги: Поки невиявлено
Хорошие колодки за свою цену.
Хорошее торможение. Пока не притрутся пылят.
Переваги: Хорошее торможение
Приятно работать. Менеджер специальность , оказывает помощь в подборе и даёт рекомендации. Работа магазина на высшем уровне. Доставка, выдача и обслуживание высококачественное. Учитывая что товар дорогой, платишь и не жалеешь.
Моет хорошо Брал для удаления подтеков масла Справляется на ура
Переваги: Хорошо моет
В вообщем колодки мне понравились, Но есть один нюанс там... смотрите внимательно размеры колодок, У моих старых колодок пятно контакта намного больше. Это есть проблема так-как я ставил эти колодки на новые тормозные диски и теперь у меня будет выроботка по этим колодкам и когда я куплю другие мне надо будет точить диск или ставить опять такие же колодки. А у кого наоборот есть выроботка это будет как большой + так как там пятно контакта меньше.
Переваги: По виду качественные, пробег 30км не пищят, тормозят норм
Смазал колодки и места соединения с тормозной скобой, уже тихо как 2 месяца. Смазку для направляющих использую TRW PFG110
Переваги: Отличная антискрипная паста
У 1913 році в німецькому місті Леверкузен було засновано товариство по збуту технічних азбестових виробів. Згодом саме з нього виникла компанія TEXTAR. Компанія входить у всесвітньо відомий концерн TMD Friction Group - один з найбільших міжнародних концернів з виробництва фрикційних матеріалів для автомобільної промисловості. У 1934 році було налагоджено випуск гальмівних колодок, через 10 років почалися перші поставки виробів для німецької автомобільної промисловості. Згодом фірма стала одним з провідних виробників О.Е. На сьогоднішній день співвідношення обсягів випуску оригінальних комплектуючих, що надходять на конвеєр, і деталей, призначених для продажу на вторинному ринку - приблизно 60% до 40%. Продукція TEXTAR проводиться в багатьох західноєвропейських країнах: на батьківщині - в Німеччині, в Великобританії, Франції, Іспанії, Швеції, а також у США. У 1994 році виробничим потужностям TEXTAR було присвоєно сертифікат DIN EN ISO 9001, а в 1998 році сертифікат QS - 9000. Компанія FORD нагородила TEXTAR своїм сертифікатом Q1, а компанії GENERAL MOTORS і ITT присвоїли їй звання ПОСТАЧАЛЬНИК РОКУ. Все це свідчить про те, що компанія є провідним виробником гальмівних систем, а продукція фірми відповідає всім міжнародним стандартам якості. Пропоновані TEXTAR на вторинному ринку колодки мають такий же якістю, як і колодки, що поставляються на конвеєр.