Аккумулятор на Пежо 107 Хэтчбек (Peugeot 107) 

Аккумуляторные батареи на Peugeot 107

Все запчасти в автомобиле требуют регулярного ТО и своевременной замены, ведь они изнашиваются и перестают выполнять свои функции. Автомобильный аккумулятор этому не исключение. Стандартный АКБ теряет порядка 18-20 % емкости ежегодно в городском цикле езды, поэтому примерно каждые 5 лет все автовладельцы меняют его. Несвоевременная замена батареи может привести к тому, что одним утром ваша машина просто не заведется.

Автомобильная батарея служит источником питания для пуска стартера, для запуска и поддержания работоспособности всех электросистем, когда мотор заглушен. А сегодня современная машина имеет массу электроприборов: различные датчики, навигатор, камеры, парктроники, сенсорные магнитолы и мощные аудиосистемы. Поэтому важно иметь под капотом достаточно мощную батарею, которая не подведет в нужный момент.

Принцип работы аккумулятора

АКБ представляет собой герметичный пластиковый корпус, стойкий к кислоте. Внутри него размещены пластины из свинца с примесью разных металлов (электроды), которые имеют положительный и отрицательный заряд. Все они находятся в растворе серной кислоты, и благодаря постоянному циклическому процессу преобразования химической реакции в электрическую и обратно, работает батарея. По материалу электродов можно разделить все батареи:

• SLA - сурьмянистый свинец в кислоте;
• Calcium - свинцово-кальциевые;
• AGM - свинцовые электроды помещены в гелевый электролит;

• EFB - система "влажных" электродов.

Каждая из этих моделей отличается и очень существенно. SLA-аккумуляторы бывают обслуживаемые, то есть требуют долива дистиллированной воды, которая постоянно испаряется из-за состава металла электродов (сурьма + свинец). А также бывают необслуживаемые - вода не испаряется весь срок службы. Добились этого путем введения в свинец олова, меди, серебра. Свинцово-кальциевые батареи имеют уже и пусковой ток выше, низкий саморазряд, работают более стабильно без вмешательства. AGM модели - это относительно новые АКБ, внутри которых электролит находится в виде геля. Эти батареи имеют массу плюсов: быстрая зарядка, низкий саморазряд, не боятся глубокого разряда. EFB технология позволила поместить каждый электрод в микроволокно, которое напитывает жидкий электролит и удерживает его. Благодаря этому удалось существенно повысить силу пускового тока и емкость батареи с тем же количеством электродов внутри.

Подбираем необходимые характеристики аккумулятора на Пежо 107

Покупая аккумулятор, необходимо руководствоваться не только бюджетом, а важно подбирать модель по характеристикам, которые позволят запускать мотор и работать всем системам бесперебойно. Основные характеристики, которые следует учитывать:

• полярность - прямая либо обратная. Взгляните на вашу старую АКБ с лицевой стороны, если плюс справа - это прямая полярность, если слева - обратная;
• тип крепления к кузову, указан на маркировке;
• емкость. Чем мощнее двигатель, тем больше должна быть емкость. Если у вас мотор до 1,6 л подойдет АКБ на 44 А/ч, до 2,5 л, то выбирайте батарею с емкостью 55-60 А/ч.

• размеры корпуса должны соответствовать старому аккумулятору.

Выбирая АКБ, можно купить как оригинальные модели от Citroen/Peugeot, так и аналоговые. На сайте Exist.ua предоставлен большой выбор батарей с гарантией, которые можно заказать онлайн с доставкой в любой город Украины. Если у вас возникли сложности либо вы не нашли в наличии подходящую модель, обращайтесь к нашим специалистам, мы поможем и подберём подходящую батарею для вашего автомобиля.