Диск сцепления на Део Матиз (Daewoo Matiz) 

Daewoo Matiz – уникальная линейка популярных малолитражных городских автомобилей, которые выпускает именитый корейский бренд с 1997 года. Эта серия состоит из 4 поколений субкомпактных машин в кузове 5-дверного хэтчбека в 6 модификациях М100-М400.

Хотя эти авто относятся к бюджетному сегменту, они обладают качественной сборкой и надёжными комплектующими, в частности, безукоризненным сцеплением Дэу Матиз. Главная задача данного узла – передать крутящий момент от двигателя к исполняющим механизмам, временно отсоединяя маховик мотора от трансмиссии.

Конструкция и принцип действия

Основная функция сцепления – отсоединить трансмиссию от двигателя для возможности переключения передач или смены направления движения. Одними из основных компонентов данной системы являются диски сцепления Матиза. Ведомый (на нажимном устройстве) и ведущий диски (соединён с маховиком двигателя) прижаты друг к другу, что способствует передаче крутящего момента, а когда они расходятся, передача усилия прерывается. Диски сцепления представляют собой круглую плоскую «болванку» с пружинными пластинами, а также две износостойких накладки, соединённые на заклёпки или специальный клей.

Принцип действия системы довольно прост: когда водитель выжимает педаль, нажимная система (механическая или гидравлическая) оказывает усилие на специальные вилки. Муфты, рычаги и пальцы, вследствие чего происходит отход ведущего диска от ведомого. В данный момент также происходит сжимание установленных пружин для образования необходимых зазоров. Благодаря отсоединению мотора от КПП можно переключить передачу для смены усилия крутящего момента или его направления. Когда же водитель отпустит педаль, диски вновь плотно прижмутся друг к другу посредством пружин, и вращающая сила будет опять передаваться трансмиссии и элементам ходовой части.

Перечень возможных неисправностей

Наиболее распространённой проблемой в работе сцепления Daewoo Matiz является пробуксовка – это является следствием проскальзывания дисков по отношению друг к другу при опущенной педали. Это приводит к изменению температурного режима механизма, что становится причиной деформации ведомого диска и появления трещин на ведущем, а также обгорания износостойких накладок, что можно понять по специфическому запаху.

Данная проблема особенно заметна при переключении на высокие передачи, когда скорость передвижения хэтчбека не увеличивается. Отладка функционирования сцепления осуществляется только путём полной замены повреждённых деталей нажимного механизма.

Купить элементы сцепления на Матиз вы можете в магазине Exist. В нашем каталоге представлены нажимные диски для корейских хэтчбеков разных годов выпуска, модификаций и объёмов двигателя (0.8, 1.0 литра и т. д.). Мы предлагаем только качественные автозапчасти с официальной гарантией производителя по наиболее приятным ценам с быстрой и бесплатной доставкой в любые города Украины.