Коммутатор зажигания 

Коммутатор системы зажигания представляет собой небольшой блок питания и два провода. Несмотря на такое простое устройство это довольно сложный технический агрегат, который повышает отдачу двигателя даже на невысоких оборотах, при некачественной смеси.

Коммутатор зажигания

Применяют его для езды на некачественном бензине с низким октановым числом. Он предназначен для того, чтобы отдача мотора была высокой. Коммутатор помогает появлению более продуктивный искры, чтобы топливно-воздушная смесь лучше воспламенялась.

Полезным будет и для автомобилей, на которых установлено газобаллонное оборудование. Коммутатор тестирует все компоненты зажигания, регулирует УОЗ при переключении на метан.

Где расположен автомобильный коммутатор

Чаще всего такие элементы совмещены вместе с электронным блоком управления. На Вазовской классике деталь располагается на трамблере или рядом с преобразователем.

В автомобилях Ауди коммутатор расположен в моторном отсеке, под лобовым стеклом. Он помещен во влагозащитный корпус.

Принцип работы

Коммутатор заменяет устаревший механический прерыватель в системе зажигания, получает управляющие сигналы от датчиков, например датчика Холла или датчика положения коленчатого вала, усиливает электрический сигнал и прерывает ток в первичной обмотке катушки зажигания. Благодаря этому создается высокое напряжение для образования искры. Коммутатор — это объединение нескольких компонентов, таких как:

• Свечи.
• Транзисторы.
• Датчики.

Используется в разных системах зажигания. Коммутатор имеет несколько очевидных преимуществ:

• Предотвращает перебои в работе на больших скоростях.
• Повышает надежность блока питания.
• Увеличивается объем цилиндров блока питания.
• Искра более сильная.
• Предотвращает потерю мощности трамблера.
• Обеспечивает хороший холостой ход.
• Снижает расход топлива.
• Холодный двигатель запускать значительно легче.

Четырехпортовой коммутатор, который применяют на автомобилях ВАЗ состоит из:

• Состоит из контроллера L497 или аналогов.
• Предназначен для БСЗ.
• Есть возможность подключения к тахометру.
• Подключается через двухкаскадный усилитель блока питания.

Имеет следующие выводы:

• Первый вывод соединен с главным выводом катушки.
• Второй – контакт – соединяется с отрицательной клеммой аккумуляторной батареи.
• Третий это масса – соединяется со вторым контактом.
• Четвертый вывод принимает питание от аккумуляторной батареи.
• Пятый вывод обеспечивает постоянное питание, находится всегда под небольшим напряжением в 12 В.При неисправности коммутатора двигатель может заглохнуть во время движения, на свечах может полностью отсутствовать искра, а корпус устройства — сильно нагреваться.

Виды приборов

Коммутаторы бывают нескольких видов:

• Стоковые устройства – это традиционные детали, которые устанавливают на автомобильных конвейерах.
• Спортивные – разработаны для увеличения оборотов двигателя.
• Регулируемые – помогает выравнивать крутящий момент, обеспечивать лучший разгон, делает работу двигателя максимально стабильной.

Коммутаторы можно заказать и купить в автомобильном магазине EXIST.UA с доставкой в Киев и другие города Украины.

Что такое коммутатор и для чего он нужен?

Коммутатор — это электронный блок системы зажигания, который управляет подачей импульса на катушку зажигания. Он нужен для своевременного образования искры на свечах и стабильной работы двигателя. При неисправном коммутаторе мотор может плохо запускаться, троить или вообще не заводиться.

Как еще называют коммутатор?

Коммутатор в автомобиле также называют модулем зажигания, блоком управления зажиганием или электронным коммутатором. В разговорной речи его иногда путают с катушкой зажигания, но это разные детали. Для точного подбора лучше ориентироваться по VIN-коду или номеру детали.