Акумулятор 62Ah 

Акумуляторні батареї 62 - пристрій і призначення

Без акумулятора автомобіль ніяк не працюватиме. Його завдання - не тільки харчування електричного обладнання, а й запуск стартера для того, щоб авто поїхало. Акумуляторну батарею і генератор спільно використовують для того, щоб згладжувати пульсації струму. Щоб стартер нормально працював, зазвичай користуються свинцево-кислотними АКБ 62 А/год. Постійно відбувається вдосконалення всіх їх складових для того, щоб поліпшити характеристики пристрою.

До складу батареї входять акумулятори, під'єднані послідовно. Всього їх шість. Вміщені вони в корпус, для виготовлення якого використано поліпропілен. Цей матеріал не тільки хороший провідник електричного струму, але і прекрасно справляється з руйнівним впливом кислоти - електроліту. Усередині пристрою розташовані електроди, які заряджені по-різному. Вони бувають негативними і позитивними. Навколо електродів розташовується електроліт. Щоб ґратчасті пластини були ізольованими одна від одної, користуються спеціальними сепараторами з пластмаси. Для виготовлення сучасних електродів користуються не тільки свинцевим сплавом. Для поліпшення якісних характеристик до нього також додають кальцій, олово і срібло. Такі пластини мало схильні до корозії.

Як працює автомобільна батарея?

Під час роботи АКБ зайнята кількома процесами. Найголовніше: у ньому відбувається зміна електроенергії в хімічну (в процесі зарядки), зворотний процес - під час розрядки. Іншими словами, у автомобільної батареї характер роботи - циклічний. Розряджається вона після приєднання електроспоживачів та використання ними накопиченої енергії. При розрядці акумулятора також відбувається зменшення щільності електроліту. Причина цього - утворення води і сульфату свинцю після того, як електроліт і електроди взаємодіють між собою.

Під час роботи включеного двигуна акумулятор заряджається від генератора, тому велике значення має працездатність останнього. До того ж, щоб зарядити АКБ, можна використовувати спеціальний зарядний пристрій. Слід враховувати, що навіть якщо акумулятор не задіяний в роботі, відбувається його саморозряд, енергія навіть в цьому випадку продовжує своє перетворення. Між компаніями-виробниками постійно йде боротьба за те, щоб поліпшити характеристики пристроїв. Вони працюють над:

• вдосконаленням конструкції батарей;
• поліпшенням системи управління балансом енергії;
• поділом споживачів на два акумулятора.

Під час зарядки автомобільної батареї від мережі слід стежити за рівнем напруги в ній. Якщо показники напруги - підвищені, відбувається значне зниження рівня електроліту. Якщо ж склалася зворотна ситуація - повна зарядка не відбудеться, що призводить до зменшення терміну експлуатації.

Вибираємо правильну автомобільну батарею

Перш, ніж купити акумулятор на 62 А/год  (62 ампер годин), слід звернути увагу на його параметри, і ціна - не головний з них. Необхідно звернути увагу на ємність і номінальну напругу. Показник номінальної ємності складається з сумарної енергії, яку віддає заряджений акумулятор протягом двадцяти годин. В номінальну напругу входять всі напруги акумуляторів, з яких складається батарея. Зазвичай для легкових авто нормою є 12В. Також не варто випускати з виду струм холодної прокрутки. Якщо його показники - на високому рівні, автомобіль буде добре заводитися в холодну пору року.

На сайті EXIST можна підібрати саме ту АКБ, яка необхідна вашому автомобілю.