| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Житомир, Запоріжжя, Київ, Кривий Ріг, Миколаїв, Одеса, Полтава, Тернопіль, Харків, Херсон, Черкаси, Чернігів |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 480 до 610А |
| Популярні: | Varta 12V |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Varta Silver Dynamic |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 610 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Вінниця, Дніпро, Запоріжжя, Київ, Кривий Ріг, Кропивницький, Львів, Одеса, Полтава, Суми, Черкаси |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 480 до 610А |
| Популярні: | Bosch 12V |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Bosch S5 |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 610 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вага [кг]: | 15,5 |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Київ |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 610 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 174 |
| Висота [мм]: | 175 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Є |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 60 до 120А |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 620 |
| Ступінь обслуговування: | Обслуговується |
| Технологія АКБ: | EFB |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Київ |
| Серія: | Premium |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 610 |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Вага [кг]: | 16 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 175 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Є |
| Полярність: | Плюс зліва (L+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Серія: | Extreme EFB |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 620 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | EFB |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вага [кг]: | 16 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 175 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Є |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Серія: | Extreme EFB |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 620 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | EFB |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Висота [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Є |
| Полярність: | Плюс зліва (L+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 60 до 120А |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 620 |
| Ступінь обслуговування: | Обслуговується |
| Технологія АКБ: | EFB |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вага [кг]: | 14 |
| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 242 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| індикатор заряду: | немає |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 480 до 610А |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Power Block |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 610 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вага [кг]: | 16 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 241 |
| Ємність батареї [Аг]: | 63 |
| індикатор заряду: | немає |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Серія: | Duracell Advanced |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 620 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
Сумісний з форд фокус, швидко доі́хав, ємність відповідає, 12.5 в, але хотілося щоб його не перевіряли навантажувальною вилкою, бо я довіряю виробнику, раджу спочатку разрядити до 12,4, а лише потім заряджати токо 1/10 від ємності, а не кітайською та що без розбору валить струмом який в неі закладений
Переваги: Важкий 16 кг
Купували замість Raketa, все підходить, все працює.
Замовлення доставили швидко, акумулятор отримав без ушкоджень.
Поставил за 5 минут, с первого раза завелся, навіть в мороз. Надіюся, довго буде працювати.
Товар отличный,но он не совместим с моим автомобилем.
Переваги: Качество хорошее
Сильний, на холоді заводить без проблем, якість супер.
Уже месяц как стоит. Авто заводит в моменте
какой он кальциевый АГМ или ЕФБ?
Переваги: незнаю
Менеджеры и службы сработали оперативно.Быстрая доставка.Профессионально помогли с выбором,за что большое спасибо!
Переваги: 5023-7113601
Акумулятор має велике значення для автомобіля. Перш за все, він потрібен для подачі напруги на стартер, робота якого допомагає авто завестися. Батарея разом зі генератором також служить для згладжування струмових пульсацій. Щоб стартер міг коректно працювати, найчастіше користуються акумуляторними батареями, робота яких заснована на взаємодії кислоти і свинцю.
До складу кожної АКБ входять шість акумуляторів з послідовним з'єднанням. Вони розміщені в поліпропіленовому корпусі, який стійко справляється з руйнівним впливом кислотного середовища. До того ж цей матеріал дуже добре проводить струм. Електроди з різними зарядами, негативними і позитивними, знаходяться всередині акумуляторів, навколо них розташована електролітна рідина. Щоб ізолювати електроди з ґратчастою структурою один від одного, між ними розташовуються сепаратори, виготовлені з пластмаси. Склад електродів постійно поліпшується, тому зараз до свинцю додають свинець, кальцій, олово і срібло. Такі матеріали дозволяють пластин краще протистояти утворенню корозії.
Акумулятор 63 год працює відразу в декількох напрямках. Усередині нього під час зарядки відбуваються хімічні процеси, що дозволяють електричній енергії стати хімічною. Коли ж АКБ розряджається, починає відбуватися зворотний процес. Іншими словами, циклічна робота АКБ не припиняється протягом декількох років. Коли працює двигун авто, батарея заряджається від генератора. Важливо, щоб генератор був постійно справний, в іншому випадку автомобіль просто не зможе завестися. Крім того, для цього можна скористатися і спеціальним зарядним пристроєм, за допомогою якого АКБ отримує струм від електромережі. Розряджається батарея, так як від неї відбувається харчування всіх електроспоживачів автомобіля. В процесі розрядки починається зменшення щільності електроліту, так як починають взаємодіяти електроди і електролітна рідина. Як результат, виділяється вода і сульфат свинцю. Важливо пам'ятати, що навіть якщо на акумуляторі відсутнє навантаження, хімічні процеси все одно відбуваються. В результаті відбувається його саморозряд, він буде тим більше, чим нижче температура навколишнього середовища.
Сучасні акумулятори стають все більш ефективними. Виробники постійно:
Щоб зарядити АКБ, можна скористатися зарядкою від електромережі. При цьому напруга в ній повинна бути рівною, без стрибків. Якщо напруга буде недостатньою - акумулятор повністю зарядиться і не буде працювати коректно. При підвищеному рівні напруги починає сильно випаровуватися електроліт.
Не можна просто прийти в магазин і взяти будь-яку батарею, яка сподобалася за ціною і зовнішнім виглядом. Ціна залежить і від якості, і від бренду. Вибираючи АКБ, слід звернути увагу на те, щоб збігалися всі технічні параметри.
Основне значення має ємність і номінальна напруга. Не менше важливості у струму холодної прокрутки. Якщо порахувати всю енергію, яку віддає заряджений акумулятор споживачам протягом двадцяти годин, вийде значення номінальної ємності, його позначають А / год. Для розрахунку номінальної напруги АКБ складають напруження всіх акумуляторів, які входять до її складу. Для легкових авто оптимальним вважається показник 12В. Значення струму холодної прокрутки розповість про те, як авто поведе в холодну пору року. Чим він вищий - тим легшим буде його завод. Компанія EXIST пропонує автомобільні акумулятори різних моделей, від різних виробників. Отримати консультацію по їх підбору можна прямо на сайті.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.