| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 175 |
| Довжина [мм]: | 353 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Київ, Кропивницький |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Популярні: | Bosch 12V |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Bosch S3 |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 740 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 353 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярне в містах: | Суми |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Популярні: | Bosch 12V |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Bosch T3 |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 680 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| Вид затиску ланцюга: | 1 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання днищевой планки: | B13 |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 175 |
| Довжина [мм]: | 353 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 610 до 740А |
| Популярні: | Varta 12V |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Varta Black Dynamic |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 740 |
| Ступінь обслуговування: | Не обслуговується |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 278 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс зліва (L+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 740 до 860А |
| Розташування полюсів: | 1 |
| Серія: | Galaxy Plus |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 800 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 276 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 740 до 860А |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Серія: | Longlife |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 850 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
| вид клем: | Стандартний конус (euro) |
| Виконання корпусу: | Європейський |
| Висота [мм]: | 190 |
| Довжина [мм]: | 276 |
| Ємність батареї [Аг]: | 88 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Підтримка start & stop: | Немає |
| Полярність: | Плюс справа (R+) |
| Популярний стартовий струм EN, A: | від 740 до 860А |
| Розташування полюсів: | 0 |
| Струм холодного пуску, EN [A]: | 850 |
| Технологія АКБ: | Свинцево-кислотна (Pb) |
| Тип акумулятору: | Для легкових автомобілів |
| Тип клем: | 1 |
| Тип кріплення: | B13 |
| Ширина [мм]: | 175 |
Сумісний з форд фокус, швидко доі́хав, ємність відповідає, 12.5 в, але хотілося щоб його не перевіряли навантажувальною вилкою, бо я довіряю виробнику, раджу спочатку разрядити до 12,4, а лише потім заряджати токо 1/10 від ємності, а не кітайською та що без розбору валить струмом який в неі закладений
Переваги: Важкий 16 кг
Купували замість Raketa, все підходить, все працює.
Замовлення доставили швидко, акумулятор отримав без ушкоджень.
Поставил за 5 минут, с первого раза завелся, навіть в мороз. Надіюся, довго буде працювати.
Товар отличный,но он не совместим с моим автомобилем.
Переваги: Качество хорошее
Сильний, на холоді заводить без проблем, якість супер.
Уже месяц как стоит. Авто заводит в моменте
какой он кальциевый АГМ или ЕФБ?
Переваги: незнаю
Менеджеры и службы сработали оперативно.Быстрая доставка.Профессионально помогли с выбором,за что большое спасибо!
Переваги: 5023-7113601
Сучасний акумулятор являє собою абсолютно не той пристрій, що називалося акумулятором ще пару років назад. Зараз під цим поняттям мається на увазі ціла автономна підстанція електроенергії, яка володіє стандартним для всіх автомобілів напругою в 12 V і величезною різноманітністю сили струму. Для того, щоб однаково добре заводилися двигуни об'ємом 1.2 л і 2.5 л необхідно встановити на кожен з них відповідні акумулятори. Якщо для установки на перший супер характеристики не потрібні, то для другого, як мінімум, необхідна підвищена ємність, рівна 88 ампер і вище. Даний показник вкрай важливий для автомобілів з потужним силовим агрегатом. Однак не тільки з цієї причини на потужні авто встановлюються 88 амперні акумулятори.
Другою причиною для установки саме такого варіанту джерела електроенергії є енерговитратність автомобіля. Вже давно ні для кого не секрет, що всі авто нового покоління оснащені найрізноманітнішою електронікою, починаючи з бампера і закінчуючи багажником. Для того, щоб вся ця складна система з десятка різноманітних пристроїв працювала справно, необхідна постійна наявність великого потоку електроенергії. Саме в такій ситуації акумулятор на 88 ампер є незамінним. Так чи є він звичайним АКБ? Відповідь очевидна - ні. І для обґрунтованості цього існує маса доказів.
Для того, щоб зрозуміти, наскільки хороша сучасна акумуляторна батарея на 88 ампер, необхідно зазирнути в неї з внутрішньої сторони, не забувши після цього звернути увагу на зовнішнє конструктивне рішення. Сьогоднішня АКБ характеризується наступним набором функцій:
Кожен з вищеназваних пунктів несе в собі особливе значення, що дозволяє акумулятору стати трохи краще. Наявність індикації - це той параметр, який зробив звичайну АКБ модифікованою та інноваційною. Тепер для того, щоб перевірити загальний стан батареї, ступінь заряду, який залишився, енергоємність або напруга, не треба підключати десятки щупів і зчитувальних пристроїв на клеми і інші складові частини. Всі необхідні значення відображаються у вигляді індикації. Причому кожен індикатор - це окрема і рівноправна одиниця. Що стосується типу виготовлення, то на сьогодні їх відомо всього два: європейський і азіатський. У кожному з них закладені основи автомобілебудування в різних частинах світу.
Характеризуються вони також двома головними параметрами: полярністю і клемами. До перших відносяться зворотна і пряма. Це дає можливість протягнути дроти потрібної довжини до необхідної клеми. У стокової комплектації автомобіля з зворотною полярністю на АКБ дроти встановлені майже в упор. Якщо замінити АКБ на пряму полярність, то висока ймовірність, що позитивне проведення просто не дотягнеться до позитивної клеми. Що стосується самих клем, то тут розрізняються їх габарити і тип установки. Такі характеристики є не тільки на 88 амперних акумуляторах, а на всіх. Тому тут нічого особливого немає.
Виробник 88 амперних акумуляторів на сьогодні використовує в технології виробництва кілька основних факторів: габарити, тип хімічного наповнення, технічні характеристики. Акумулятори на 88 ампер виготовляються в основному з розмірами 152х88х147 мм. Але стосовно типу хімічного наповнення, то свинець і кислота вже давно вийшли з активного застосування, тому на всіх сучасних АКБ з ємністю в 88 ампер використовуються кальцієві пластинки, від кількості та якості яких залежать технічні характеристики
.
На звичайний автомобіль таку потужну акумуляторну батарею ставити не будуть. Головним фактором, який сприяє встановленню саме такої модифікації АКБ, є енерговитратність авто. У зв'язку з цим, головною перевагою акумуляторів на 88 ампер є їх ємність і потужність холодного запуску, яка володіє показником в 88 ампер. Другою перевагою є ціна акумулятора на 88 ампер.
Для того, щоб купити його, більше не треба витрачати великі гроші. Досить відвідати каталог exist.ua. Для того, щоб купити акумулятор 88 ампер тут, необхідно всього лише вибрати необхідну модель і натиснути кнопку "купити". Нічого складного і надприродного. У величезному асортименті ви зможете знайти найрізноманітніші варіанти АКБ 88А/год за оптимальними цінами, адже exist.ua - це краща пропозиція для автовласників у всій Україні.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.