Газові упори капота 

Що таке газовий упор капота

Газовий упор капота — різновид амортизаторів, який забезпечує плавний підйом і закриття металевої кришки капота, а також утримання її у відчиненому положенні. Пристрій складається з корпусу, циліндра з висувним стрижнем (штоком), газової камери, заповненої азотом, і шарнірних кріплень.

Як працює амортизатор капота:

• Якщо підняти кришку капота, тиск усередині газового циліндра підвищиться, що сприятиме висуванню штока на певну довжину.
• Досягнувши максимальної точки висування, стрижень утримує кришку в піднятому положенні.
• При натисканні на кришку газ під тиском грає роль демпфера, забезпечуючи плавний рух капота до нижньої точки.

Амортизатори виконують одразу кілька функцій: забезпечують легке відкриття та закриття металевої кришки однією рукою, надають вільний доступ до моторного відсіку для ремонту чи профілактики двигуна та інших супутніх пристроїв, а також робить експлуатацію машини більш безпечною (запобігає випадковому травмуванню пальців під час закриття).

Цей механізм розташований усередині підкапотного простору та кріпиться до кузова і кришки завдяки спеціальним шарнірам.

Ознаки несправності

Існує кілька ознак, які вказують на те, що газові упори капота вийшли з ладу:

• Кришка не тримається у верхній точці. Залежно від ступеня зносу демпферів капот буде самостійно плавно або швидко опускатися в нижню точку.
• Незвичні звуки. Під час роботи механізми можуть видавати свист або шипіння, що свідчить про втрату герметичності корпусу.
• Проблеми з відкриттям. Кришка не піддається або для її відкриття потрібно докласти додаткових зусиль, чого раніше не було.
• Візуальні пошкодження. На корпусі є деформації, тріщини, іржа та інші сліди зносу.

Конструктивно амортизатор має вигляд монолітної деталі, тому в разі пошкодження його не ремонтують, а замінюють. Монтаж упорів простий і не потребує звернення до СТО, але якщо ви сумніваєтеся у своїх навичках або не маєте часу чи бажання робити це власноруч, зверніться до автосервісу, де профільні фахівці швидко все зроблять. Для рівномірного відкриття та закриття кришки рекомендується одночасна заміна двох амортизаторів, навіть якщо зламався тільки один. 

Регулярний огляд упорів на предмет механічних ушкоджень, а також зовнішнє очищення від пилу, бруду та змащування точок кріплення дасть змогу продовжити термін служби амортизаторів.

Причини несправності

Чому амортизатори капота виходять із ладу:

• Природне зношування. З часом усередині камери газ втрачає тиск, тому механізм починає працювати зі збоями.
• Забруднення. Потрапляння до штоку пилу, води, бруду, абразивів чи інших сторонніх часточок через пошкоджені ущільнювачі призводять до швидкої поломки.
• Експлуатація в екстремальних температурних умовах. Надвисокі температури можуть призвести до просочування газу крізь ущільнювачі.
• Механічні ушкодження. Тріщини, корозія та різні деформації призводять до розгерметизації корпусу.

Серед причин виходу з ладу деталі можна також відзначити неправильну експлуатацію. Різкі рухи під час відкриття або закриття капота, докладання надмірних зусиль, закриття кришки, коли щось розташоване між нею і кузовом, — усе це призводить до механічних пошкоджень. Крім того, швидкий вихід із ладу спричинює неправильний підбір упорів за навантаженням (наприклад, параметри амортизаторів не розраховані на капот із великою вагою).

Чому варто купувати в нашому магазині?

Переваги Exist.ua:

• Великий вибір якісних оригінальних амортизаторів і сертифікованих аналогів від перевірених виробників (Monroe, Jp Group, Meyle та ін.).
• Адекватні ціни та гарантія.
• Власний мобільний застосунок, який дає змогу замовляти все необхідне максимально швидко і зручно.
• Доставлення по всій Україні «Новою Поштою» та «Укрпоштою» або самовивіз із наших магазинів.

Якщо маєте сумніви, який купити амортизатор на капот, телефонуйте нашим фахівцям — і вони допоможуть зробити оптимальний вибір.