Ущільнювачі і демпфери капота 

Гумовий ущільнювач капота - важливий аксесуар

Кожна металева частина кузова вібрує, обумовлено це рухом по дорозі, яка не має ідеально рівного покриття. Постійні вібрації і стукіт гасяться спеціальними гумовими ущільнювачами, а також демпферами. Ущільнювальна гумка встановлюється під капот, на двері салону і багажника, щоб контакт деталей кузова був щільним, без стуку і без зазорів. Такий ущільнювач дозволяє не тільки знизити рівень шуму і стукіт металевих частин, а й герметизувати салон, підкапотний простір, багажний відсік від дощу, снігу, пилу. А гумові демпфери встановлюються точково в місцях сильних коливань, гасять їх або зовсім запобігають. Такі ущільнювачі ставляться спочатку на всі авто на заводі, але гума з часом зношується і перестає виконувати свої функції.

Оцінити рівень зносу можна двома способами - це перевірити капот на герметичність, а також оцінити рівень шуму при їзді, може з'явився нехарактерний загальний "гуркіт" кузова. Другий метод очевидний, ви його почуєте самостійно. А ось перший варіант проявляється після сильного дощу або миття. Піднявши капот, ви помітите, що підкапотний простір частково або повністю залито водою. Цього допускати не варто, бо багато болтових кріплень почнуть іржавіти. Тому необхідно відразу ж замінити гумки ущільнювачів і демпфери, які до того ж коштують зовсім недорого.

Причини зносу демпферів і ущільнювачів гумок капота

Демпфер призначений для запобігання коливань, приймаючи силу вібрацій капота на себе, він її гасить сам собою. Тобто гума постійно відчуває навантаження, через це вона гріється. Підвищені температури ведуть до пересихання матеріалу і втрати своїх якостей:

• втрата еластичності приводить до затвердіння демпфера;
• пересихання від нагрівання призводить до розтріскування матеріалу:
• мікротріщини призводять до руйнування ущільнювача.

Все це зменшує амортизуючі властивості демпферів капота і ущільнюючих гумок, тому їх регулярно необхідно міняти, звичайно кожні 30-40 тисяч км пробігу.

Як доглядати і продовжити термін служби ущільнювачів?

Наша країна розташована в помірно-континентальному кліматі, де властиві великі перепади річних температур (спекотне літо і морозна зима). У нас дощові весна і осінь, немає занадто посушливих періодів. Тому ущільнювачі на автомобілі протягом року перебувають не тільки під ударними навантаженнями від капотом, а й під дією вологи, морозу і спеки. Всі ці фактори несприятливо впливають на матеріал демпферів і гумок, прискорюючи їх руйнування і знос. Тому автолюбителі стали шукати методи, які захистять ці матеріали і продовжать їх термін служби.

Способи поліпшення якостей гуми:

• якщо ви тільки недавно змінили ущільнювачі, рекомендується їх змастити водно-гліцериновим розчином або спеціальним силіконовим мастилом для гуми;
• вже затверділі демпфери можна спробувати розм'якшити. Замочіть їх у розчині аміаку (концентрація 5%) на 20-30 хвилин, а після помістіть в 5% гліцеринову ванночку, температура якої повинна триматися на рівні 45-50° С на півгодини. Така процедура повинна повернути еластичність гумі.

Доглядайте за кузовом, вчасно міняйте зношені ущільнювачі і запчастини, і авто буде радувати вас тихою і плавною їздою по будь-яких дорогах в будь-яку погоду.