Петля капота 

Кріплення капота до кузова автомобіля

Багато автолюбителів забувають, що не тільки підкапотні запчастини вимагають регулярного технічного обслуговування, але і всі обертові механізми, такі як петлі дверей і капота. Їх необхідно регулярно змащувати, зазвичай виробники рекомендують це робити кожні 15-20 тисяч пробігу, або раз на 12 місяців, а також перед осінньо-зимовим періодом. В цей час року підвищена вологість на вулиці, можливе заїдання погано змащених механізмів.

Петлі капота - це незамінна деталь, за допомогою якої капот надійно кріпиться до кузова. Вони можуть бути розташовані спереду або ззаду кришки, другий варіант більш поширений. Як тільки ви помітили люфт капота, з'явився невластивий шум або скрип, обов'язково перевірте замок і кріплення.

Мастило - запорука довгої служби нової петлі капота

Деякі автолюбителі заглядають під капот регулярно, зазвичай це власники старих або стареньких марок авто. Регулярна робота петель дозволяє їм не закисати та не покриватися іржею. А ось власники нових авто під капот не заглядають зовсім, хіба що на плановому ТО раз-два на рік. Транспортний засіб стоїть на стоянці просто неба, і петлі під дією зовнішніх факторів (сніг, дощ, мороз) швидко починають закисати. Спочатку кришка буде туго відкриватися, а після - можливо з'явиться люфт і неприємний стукіт при їзді. Тому, навіть якщо ви не чините своє авто, просто періодично відкривайте капот, перевіряйте стан петель і капотного замка, змащуйте їх. Буває, що з ладу може вийти лише одна петля, права чи ліва, тоді можна замінити її на аналогічну модель. На сьогодні є два варіанти цієї деталі:

• оригінал - петля виготовлена заводом-виробником, наприклад, BMW, Chery, Hyundai/KIA. Така запчастина ідеально підійде під вказане авто і буде ідентична з вашою, яка спочатку була встановлена на заводі;
• аналог - це деталі, що виготовляються заводами запчастин, але не виробниками, наприклад, Blic, Diederichs, Prasco. Вони можуть бути універсальними, що підходять під кілька або тільки для одного авто. Зазвичай аналоги вигідніші за ціною.

Яку купити запчастину - кожен вирішує сам, звичайно оригінал вважається кращим вибором, але не завжди це економічно виправдано. Особливо це стосується автомобілів "зі стажем", тоді аналог буде більш вигідним придбанням.

Ознаки зносу петель капота

Багато водіїв стикаються зі зношенням петель, але перш ніж вони прийдуть до істинної проблеми, помучаться з усіма елементами салону. Найпоширенішою ознакою зносу петлі капота є стукіт, який виникає при їзді, а водієві в салоні здається, що цей стукіт/скрип виходить десь в торпеді. Недосвідчений автолюбитель почне шукати люфт в пластиці салону, проклеювати його, розбирати бардачок та інше. А досвідчений водій (наприклад, Лади Пріора, у якій люфт петлі капота дуже часте явище), відразу діагностує ламання.

При повільній їзді, на якій ви починаєте чути незвичайний стукіт, постарайтеся покласти щось на капот, щоб зафіксувати його і стукіт пропаде, значить справа 100% в петлях. Друга ознака видимий - при їзді капот помітно вібрує і стукає сам, в цьому випадку в петлях не просто люфт, а вони не утримують кришку, що небезпечно. В цьому випадку не проводьте тимчасові ремонти, а купіть нові кріплення і замініть їх на найближчому СТО, така процедура нескладна.