
Ймовірність поставки
Ймовірність поставки
Ймовірність поставки
Cамовивіз:
Автомагазин «Центральний».
Київ, вул. Пирогівський шлях, 28 (заїзд із Лисогірського провулка).
Кількість на вісь: | 2 | |
Місце встановлення: | Важіль | |
Розташування: | ||
Розташування в авто: | Cправа, Зліва | |
Розташування важеля: | поперечний | |
Розташування на осі: | Знизу, Позаду | |
Тип керма: | Для поперечного важеля |
Тип продукту: | Аналог |
EAN код: | 4047437097216 |
Lemfoerder, один з найвідоміших у світі брендів, що спеціалізується на виробництві деталей підвіски для автомобілів, має цікаву історію та визначне місце в автомобільній індустрії. Заснований в середині 20-го століття в Німеччині, Lemfoerder зарекомендував себе як виробник високоякісних автокомпонентів, використовуючи інноваційні технології та передові інженерні рішення.
На сьогоднішній день Lemfoerder є частиною ZF Friedrichshafen AG, одного з найбільших світових постачальників автомобільних компонентів. Приєднання до ZF Group дозволило Lemfoerder розширити свої можливості та підсилити свої позиції на міжнародному ринку. Концерну також належать такі бренди як Sachs, TRW, ZF Parts та Wabco.
Позиціонування Lemfoerder на ринку характеризується надійністю та високою якістю. Компанія зосереджена на розробці та виробництві компонентів підвіски, які відповідають вимогам сучасних автомобілів. Вироби Lemfoerder цінуються за їх довговічність та здатність забезпечувати максимальний комфорт та безпеку під час водіння.
Асортимент продукції Lemfoerder охоплює широкий спектр компонентів для підвіски, включаючи втулки, кермові тяги, шарніри, стійки стабілізаторів та інші ключові елементи. Ці компоненти використовуються як в легкових автомобілях, так і в комерційному транспорті, відомі своєю здатністю витримувати високі навантаження та забезпечувати точне управління. Важливо, що ці компоненти постачаються як на вторинний ринок, так і у первинну комплектацію на конвеєри автовиробників.
Lemfoerder постійно інвестує у дослідження та розробку, щоб їх продукція відповідала найсучаснішим технічним вимогам і тенденціям. Цей підхід дозволяє компанії бути лідером у своїй галузі та задовольняти потреби найвимогливіших клієнтів.
Завдяки своєму зобов'язанню до якості, інновацій та вдосконаленню продукції, Lemfoerder продовжує займати провідні позиції серед виробників компонентів підвіски. Їх продукція, яка вирізняється високою продуктивністю та надійністю, є запорукою безпечного та комфортного водіння для автомобілістів по всьому світу.

| Найменування | Кількість | Відправка / Самовивіз | Ціна | ||
|---|---|---|---|---|---|
Fortune lineFZ9660 | 4 шт. | 17 червня | 183 грн | ||
BorsehungB12230 | 16 шт. | 16 червня | 342 грн | ||
ASAM70692 | 28 шт. | 16 червня | 231 грн | ||
Vika44070384401 | 10 шт. | 16 червня | 177 грн | ||
SATO techPS11264 | 6 шт. | 16 червня | 267 грн | ||
RAISORL-407183E | 16 шт. | 17 червня | 153 грн |
Виберіть модифікацію для відображення каталогу всіх сумісних з автомобілем товарів категорії Сайлентблок переднього важеля задній
Категорично не рекомендую. Уважно прочитайте. Отже зустрівся з заміною цих сайлентблоків на задню частину передніх ричагів на своїй фабії. Що можу сказати, що при першому огляді та порівнянні з тими, що стояли на авто, одразу в очі кинувся явний нюанс. А саме те, що центральна частина, куди вставляється ричаг, прикріплена до зовнішньої оболонки з допомогою 2-х тонких литтів гуми, на старому було 4 точки опори. Але так як авто було розібране, то вже поставив ці сайлентблоки, подумавши, ну все ж таки лемфьордер. Зазначу, що підвіска перебиралася повністю передня, фактично ставив все нове. Не одразу, але через деякий час користування авто зауважив, що воно якесь не стійке на трасі, думав проблема в шинах, в сходженні і тд. Нічого не допомагало. Заїхав на діагностику ходової, і майстер відразу зауважив те, що передній важіль поводить себе як холодець. Приговор в ті самі сайлентблоки. Хоча, встановлені вони правильно, і якість гуми ніби хороша, нічого не потріскало. Але за рахунок своєї будови вони не виконують належної функції. Все таки має бути жорстка фіксація ричага, а тут виражений люфт. Тому 1 зірка, бо це навіть створює певну небезпеку для водія та пасажирів.
Переваги: Хіба, що якість гуми, благо не порвався на дорозі.
Недоліки: Конструктивний недолік, замала площа кріплення центральної частини, що створює великий люфт важеля.