| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Вид насоса паливного: | електричні |
| Продуктивність [л / год]: | 95 |
| Робочий тиск [бар]: | 3 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Вид насоса паливного: | електричні |
| Продуктивність [л / год]: | 90 |
| Робочий тиск [бар]: | 3,5, 3.5 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| вид експлуатації: | Електричний |
| Продуктивність [л / год]: | 120 |
| Тиск [бар]: | 3 |
| вид експлуатації: | Електричний |
| Напруга [В]: | 12 |
| Тиск [бар]: | 3 |
| Вид деталі: | Частини насоса паливного |
| Вид деталі: | Частини насоса паливного |
| Висота [мм]: | 19, 19,00 |
| Діаметр [мм]: | 26, 26,00 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Вид насоса паливного: | електричні |
| Додаткова інформація: | Без додаткового матеріалу |
| Розташування в авто: | Зліва, У паливному баку |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Продуктивність [л / год]: | 90 |
| Робочий тиск [бар]: | 3,5, 3.5 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Вид насоса паливного: | електричні |
| Вхідна напруга [В]: | 12 |
| Продуктивність [л / год]: | 90 |
| Робочий тиск [бар]: | 3 |
| Вага [кг]: | 0.54 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний |
| Продуктивність [л / год]: | 70 |
| Тиск [бар]: | 0,2 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Продуктивність [л / год]: | 100 |
| Робочий тиск [бар]: | 3 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| вид експлуатації: | Електричний |
| Тиск [бар]: | 3,8 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Продуктивність [л / год]: | 95 |
| Робочий тиск [бар]: | 3 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| Вид деталі: | Частини насоса паливного |
| Продуктивність [л / год]: | 80 |
| Робочий тиск [бар]: | 3,5, 3.5 |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| Вага [кг]: | 0.34 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Вид палива: | Бензин |
| Діаметр [мм]: | 37 |
| Діаметр 1 [мм]: | 19, 8 |
| Діаметр 2 [мм]: | 19, 8 |
| Довжина 1 [мм]: | 82 |
| Довжина 2 [мм]: | 128 |
| Кількість входів / виходів: | 1/1 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Особливості виконання 8: | З з'єднувальними деталями, З фільтром |
| Продуктивність [л / год]: | 80 |
| Робочий тиск [бар]: | 3,5, 3.5 |
| Розташування в авто: | У паливному баку |
| система вприскування: | Mpi (багатоточкове уприскування) |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | Електричний, Електро |
| Діаметр [мм]: | 38 |
| Діаметр 1 [мм]: | 8 |
| Діаметр 2 [мм]: | 8 |
| до сили струму [А]: | 2 |
| Довжина [мм]: | 133.5 |
| Загальна довжина [мм]: | 133.5 |
| кількість з'єднань: | 2 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Технічна інформація: | Pi 0034, Si 0058, Si 0080, Si 0097, Si 1064 |
| Тиск (бар) від: | 0.27 |
| Тиск (бар) до: | 0.38 |
| Тиск [пси] від: | 3.19 |
| Тиск [пси] до: | 5.51 |
| Продуктивність [л / год]: | 100 |
| Робочий тиск [бар]: | 3 |
| Вид деталі: | Насоси паливні |
| вид експлуатації: | механічний |
| Вид насоса паливного: | механічні |
Фіеста Мк5 Фургон
Фіеста Седан
Фіеста Мк3 (F3L, F5L) Фургон
Фіеста Мк1 (GFBT) Хетчбек
Фіеста Мк4 (J5, J3) Фургон
Фіеста Мк2 (FVD) Фургон
Фіеста Мк2 (FBD) Хетчбек
Фіеста Мк7 (B479) Фургон
Фіеста Мк6 (B299) Фургон
Фіеста Мк3 (GFJ) Хетчбек
Фіеста Мк4 (JA, JB) Хетчбек
Фіеста Мк7 (B479) Хетчбек
Фіеста Мк5 (JH, JD) Хетчбек
Фіеста Мк6 (B299) Хетчбек
Фіеста Мк4 (JV) Фургон
Фіеста Мк1 (WFVT) ФургонНасос в автомобілі виконує чільну функцію. Його завдання - вчасно і в потрібній кількості впорснути з паливного бака горючу рідину на приймаючий пристрій. Відповідно до конструктивних особливостей, це може бути подачадо карбюратора, форсунок, циліндрів. Також, він повинен нівелювати різницю у висоті між заправним баком і споживаючим пристроєм, оскільки розташування ємності трохи нижче за рівнем, і паливо не може заливатися саме по собі. ПНВТ застосовуються також в системі уприскування мотора, який функціонує на бензині, але тутйого тиск буде меншим, ніж в дизельному комплексі.
Електричні паливні насоси були створені тоді, коли карбюратори замінили інжекторні системи. Вони потребували великого тиску, плавної подачі пального без пульсацій, адже не можна було допустити паливне голодування інжекторних форсунок. Вони монтуються всередині бензобака, щоб насос розташовувався максимально віддалено від двигуна, бензин усередині нього не перегрівався від безперервного руху на високій швидкості, і система не була заповітрена.
Паливні насоси мають ряд особливостей, завдяки яким можуть ефективно виконувати свої функції:
Залежно від використовуваного пального, розрізняють насоси для бензинового, дизельного і газового палива. Механічні насоси застосовуються в карбюраторних авто і в дизельному транспорті, виконуючи роль підкачки в ПНВТ.
Електробензонасоси бувають відцентрові, роликові, шестерні. Відцентровим насосам погружного типу властива висока продуктивність, відмінне охолодження, низький шумовий поріг. Електричні пристрої мають ряд переваг: вони набагато потужніші за механічні і більш рівномірно постачають паливо.
Принцип роботи буває заснований на: механіці (задіяний привід працюючого мотора, розміщуються біля двигуна або ПНВТ); електриці (для включення в роботу використовують можливості акумулятора і генератора, встановлюються безпосередньо в бензобак або в паливну магістраль) і пристрої, що працюють на високому тиску (ПНВТ)
На скорочення експлуатаційного періоду погружного бензонасоса впливає кілька чинників. Неякісний бензин, що провокує потрапляння бруду в систему; для запобігання цього використовуються спеціальні фільтри, які є багаторазовими (їх можна знімати і промивати за потреби). Не можна допускати перегрів електронасоса, адже навіть 10 хвилин холостого тертя прискорюють знос пристрою; для цього небажано чекати критичну позначку для заправки.
В інтернет-магазині EXIST.UA є великий вибір паливних насосів для різних модифікацій автомобіля Форд Фієста. Якщо ви не впевнені в тому, який саме апарат підійде під ваші цілі, перш ніж замовляти, ви можете проконсультуватися з нашими менеджерами.
Що купити: оригінал або аналог? Це залежить від ваших уподобань. Безумовно, оригінальні запчастини - відмінний вибір, але такі фірми, як Vemo, Metzger, Kager, Zexel, Bosch, Denso, Valeo, Jp Group та інші, виробляють теж надійні репліки відмінної якості. Так що, вибір за вами.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.