Автозапчастини до Вольво 340 - 360 (Volvo 340 - 360) 

Деякі параметри Вольво 340 схожі з Mazda 3 версії і Фордом Фокусом. Уніфікація проходить за деталями підвіски, тому взаємозамінність запчастин на Вольво 340 не створить багато труднощів. Двигун шведського авто за працездатністю і тонкощами експлуатації також схожий на вищезгадані моделі, але відрізняється великим споживанням палива і складністю в ремонті.

Вольво 340: маневровість і надійність

В міських умовах добре демонструє себе дизель 1,6. У 340 дбайливого догляду потребує система вентиляції картера. Заслінку і форсунки потрібно постійно промивати, інакше олива витече марно. Вентилятор радіатора періодично варто перевіряти, тому що, якщо він вийде з ладу, це загрожує серйозним перегрівом.

Конструкція у «малятка-Вольво», як називають його автолюбителі, класична. Підвіски встановлені незалежні. Салон протягом багатьох років не завдає клопоту, є проблеми з оббивкою крісел (штучна шкіра зношується після 3-5 років), що вирішується за допомогою перетяжки. Місцями страждає електрика. Першим виходить з ладу блок склопідймачів. Якщо складно знайти рідні запчастини Volvo 340, можна обирати з асортименту Фордів і Мазди.

Проблемні місця Volvo 340

Попри витривалість і відмінну керованість, модель не позбавлена ??вразливостей, які не можна назвати критичними. Для вузлів можуть виникати проблеми:

• двигун - проблеми залежать від типу пристрою, навіть найдрібніші несправності вимагають тільки грамотного ремонту на перевірених сервісах, якщо заощадити, то результат може бути сумним, але загалом двигуни невибагливі;
• кузов - виконаний з оцинкованого металу, знизу є щільний шар мастики, головні проблеми стосуються аварій, цілісність кузова втрачається, після дешевого ремонту і установки неякісних запчастин на Вольво 340, сильно страждає захист від корозії.

Після 3 років використання у Вольво 340 джгут на кришці багажного відділу потребує заміни. У двигунів 1,6 швидко псується генератор. Щодо підвіски - заміни спершу потребуватимуть стійки, задні сайлентблоки. Якщо авто сильно навантажувати, то задня підвіска швидко зношується.

Після 100 000 км. пробігу потрібно замінювати маточинні підшипники. Гальмова система глючить рідко. Коробка передач ремонтується швидко і недорого. Оливу краще замінювати частіше і заливати перевірені суміші. На сервісах Вольво 340 дизель і бензин знають добре. Відремонтувати карданний вал, двигун, вирішити питання з електронікою можна за помірну плату. Модель, на відміну від інших Volvo, не потребує великих сум на обслуговування.