Замок запалювання 

Замок запалювання відповідає за запуск двигуна. Складається з двох складових – це личинка та контактна група. Коли ключ опиняється у замку, він здійснює регулювання контактної групи відповідно до заданих умов – у цьому випадку завести двигун. Насамперед відбувається подача живлення на електроприлади.

Коли водій повертає ключ, в електричному ланцюзі відбувається замикання, двигун запускається.

Замок запалювання – розбирання та ремонт

Щоб здійснити заміну личинки або всього замку необхідно для початку приготувати необхідний інструмент:

• христову викрутку;
• гайкові ключі;
• зубило;
• плоскогубці;
• тонкогубці;
• шило або тонкий штир;
• джерело освітлення – ліхтар.

Для аналізу механізму необхідно зробити такі дії:

• демонтувати пластик, пластиковий кожух кермової колодки;
• далі відкрутити весь механізм замку;
• повністю витягнути його назовні;

Можна розпочинати ремонт. Для початку виробляється візуальний огляд клемної колодки на несправності. Оплавлені ділянки, дроти в тріщинах, згини – це привід для заміни. Щоб замовити необхідні деталі, потрібно знати ВІН-код запчастини, так буде простіше її знайти, але і без номера теж можна купити все, що потрібно.

Для ремонту контактної групи треба її розібрати. Для кожної моделі є окрема інструкція з вилучення та ремонту.

Личинка замку запалювання

Працює лише з індивідуальним ключем. Є циліндричною конструкцією, яка здійснює запуск контактної групи або блокує рульове колесо. За блокування відповідає запірний стрижень, принцип роботи той самий, що й у механічного блокування коробки перемикання передач.

Якщо доводиться заводити двигун не з першого разу, замок не повернеться до попереднього положення, це регулює спеціальна пружина. Щоб зафіксувати замок в одному положенні в конструкції є повідець – це широкий циліндр із наскрізним радіальним каналом. Усередині циліндра розташовані кульки, які потрапляють у лунки та фіксують замок в одному положенні.

Автомобільні замки запалювання – типи, особливості

Найпоширенішими типами замків запалювання є:

• Замки з двома положеннями ключа – використовується у старих автомобілях вітчизняного виробництва, або у авто, випущених у США до сімдесятих років.
• З чотирма положеннями ключа – сучасна конструкція, практично завжди включає блокування керма.
• З чотирма положеннями керма без автоматичного блокування замки сучасні, але зустрічаються набагато рідше, ніж попередня категорія.

У магазині Exist.ua замки запалювання можна підібрати практично до будь-якої моделі автомобіля. Замовити доставку можна до Києва та інших міст України.

Як розблокувати замок запалювання?

Спробуйте злегка повернути кермо вліво-вправо, одночасно обережно повертаючи ключ у замку — часто блокування спрацьовує через натяг кермової колонки. Якщо ключ не повертається, перевірте, чи не зношений він, і за потреби використайте запасний. Не застосовуйте силу: якщо замок все одно не розблоковується, краще звернутися на СТО для діагностики личинки замка або механізму блокування.

Які є види замків?

Замки бувають механічні, електромеханічні та електронні — залежно від способу відкривання і рівня захисту. В авто найчастіше використовують замки дверей, запалювання, багажника, капота та керма. Якщо потрібна допомога з підбором, важливо враховувати марку, модель і рік випуску автомобіля.