Топливный насос на Пежо 405 (Peugeot 405) 

Насос топливный на Peugeot 405

Peugeot 405 начали выпускать в далеком 1987 году, выпуск модели до сих пор продолжается в некоторых странах. За весь период было выпущено порядка 2,5 миллионов таких седанов. Неприхотливость в обслуживании и маневренность – вот что привлекает покупателей в этих авто. К тому же, автомобиль поставлялся с разными кузовами и типами двигателей.

Как и в остальных транспортных средствах, в Пежо 405 огромное значение имеет топливный насос. Его основная задача – обеспечить подачу необходимого объема топлива под давлением к мотору. Такие устройства бывают механическими и электрическими и выбор зависит от вида двигателя и привода автомобиля. Бензонасос должен отличаться надежностью, так как ему придется справляться с нагрузками, давлением и высокой температурой. Корпус у них не разбирается, а значит, отремонтировать их нельзя, только заменять новым.

Конструктивные различия насосов

Механическими бензонасосами пользуются в автомобилях с карбюраторными двигателями. У таких устройств есть механический привод, а местом размещения выбран двигатель. Основные комплектующие такого устройства следующие:

• возвратная пружина;
• механический привод;
• диафрагма, которая размещена между частями корпуса;
• два клапана;
• шток, подходящий к диафрагме;
• фильтр грубой очистки, установленный на крышке устройства.

Для бензиновых двигателей с распределительным впрыском применяются электронасосы. В дизельных моторах они помогают переправить топливо к ТНВД. Чаще всего размещают их непосредственно в бензобаке или в топливопроводе. Благодаря этому происходит хорошее охлаждение насоса, что приводит к сокращению потерь. Такой тип устройства состоит из электродвигателя, насоса, корпуса из металла, обратного и редукционного клапанов. Фильтр грубой очистки применяется для устранения их топлива грязи или частиц ржавчины.

Благодаря разной конструкции электронасосы бывают разных видов: роликовыми, центробежными и шестеренными. Насос начинает работать только после того, как поступит команда от двигателя. Запуск двигателя происходит одновременно с включением зажигания.

Как проявляются неисправности топливного насоса?

Бензонасос может или сбоить, или совсем не работать. Признаки его неисправности могут совпадать с симптомами поломок других агрегатов. Характерными признаками поломки бензонасоса являются:

• невозможность завести автомобиль;
• двигатель начинает троить;
• мотор часто глохнет;
• во время работы слышен посторонний шум;
• падает мощность;
• работа бензонасоса не слышна.

Чтобы убедиться, что проблема кроется действительно в насосе подачи топлива, нужно открыть топливный бак и включить зажигание без запуска стартера. В течение нескольких секунд должен послышаться специфический шум – это работает устройство для подкачки топлива. При его отсутствии агрегат придется заменить, но есть вероятность, что это сигнализирует об отсутствии электроснабжения. Проверить бензонасос можно также с помощью топливной рампы. Обязательно нужно проверять фильтр грубой очистки, так как сбои могут быть вызваны его загрязнением. Фильтр можно просто промыть – и он будет работать дальше. Также требуется проверка проводки, предохранителя, реле, перепускного клапана и форсунок.

Чтобы бензонасос работал как можно дольше, необходимо следить за качеством и уровнем топлива в баке, чтобы устройство постоянно охлаждалось.

Интернет-магазин EXIST предлагает топливные насосы от передовых производителей, по самым приемлемым ценам. Если есть вопросы, всегда можно обратиться за помощью к квалифицированным специалистам.