ШРУС на Рено Кенго (Renault Kangoo) 

Шрусом (шарниром равных угловых скоростей) называют механизм, выполняющий передачу крутящего момента от коробки передач на ведущие колеса автомобиля. За характерную форму такую деталь часто называют «гранатой», а главной особенностью такого шарнира приводного вала выступает способность при относительно простой конструкции обеспечивать передачу вращающей тяги двигателя без потери мощности, независимо от угла поворота колеса (до 70 градусов).

Шрус Рено Кенго: особенности конструкции

Стандартная конструкция автомобильного колесного шарнира включает в себя корпус, внутри которого размещается обойма с шариками, двигающимися по канавке, являющимися связующим звеном между корпусом и обоймой и обеспечивающими свободное перемещение последней внутри шруса. Центральное отверстие обоймы имеет шлицы, которые предназначены для обеспечения зубчатой передачи. Зубья же располагаются на полуоси, которая связывает шарнир с коробкой передач и вставляется в обойму. Такой же способ передачи крутящего момента реализован между шрусом и ступицей колеса: свои зубья имеет ручка «гранаты».

Шрусы: внутренние и наружные

Принято различать два основных вида шарниров равных угловых скоростей:

• Внутренние – крепятся к коробке передач.
• Наружные – крепятся к ступице колеса.

Эти детали не взаимозаменяемы, к тому же подбирая наружный или внутренний шрус Рено Кенго, следует убедиться в соответствии количества шлицов и зубьев. Так, бензиновые модификации модели оснащаются шарнирами, имеющими 21 зуб снаружи и 25 шлицов в обойме. Соответственно, ступица для такого шруса должна располагать 21 шлицом, а полуось – 25 зубьями. В дизельных версиях шрус наружный Рено Кенго имеет 21 зуб на наружной части и 30 шлицов на внутренней. Также на данные модели французской марки ставились детали с 24-мя зубьями, но они часто идут в сборе с остальными элементами системы передачи крутящего момента.

Как подобрать шрус на Рено Кенго?

В каталоге интернет-магазина EXIST.UA представлены все разновидности шарниров равных угловых скоростей для «каблучков» Renault Kangoo, а для правильного выбора детали необходимо учитывать:

1. Год выпуска авто.
2. Тип и объем двигателя.
3. Диаметр полуоси.
4. Количество зубьев и шлицов.

Мы предлагаем новые запчасти самых разных брендов, включая оригинальные шрусы и более доступные аналоги. Для удобства при просмотре каталога можно выбирать необходимые параметры, а также сортировать детали по цене, популярности, наличию на складе и пр.

Когда необходимо менять автомобильный шрус?

Важно: замена колесного шарнира должна быть своевременной, поскольку сильно изношенный механизм в процессе работы может заклинить или попросту развалиться. Главный признак того, что «граната» Рено Кенго требует замены – характерный хруст шарнирного механизма при движении автомобиля в поворотах. Помните, что эта проблема не решается добавлением в корпус смазки, поскольку хруст является следствием выработки внутренней поверхности корпуса шарнира, что чревато нарушением свободного движения шариков.