Акумулятор на Фіат Дукато 1 Панорама (280) (Fiat Ducato 1 Panorama) 

Акумулятор для FIAT Ducato Panorama - примітивність або щось особливе?

Будь-який вантажний транспортний засіб, в тому числі і призначений для перевезення різних вантажів в фургоні, оснащений потужним силовим агрегатом, який здатний нести на собі не одну тонну корисного вантажу. Для того, щоб запустити такий мотор, звичайного акумулятора буде недостатньо, так як стартер тут далеко не звичайний. Один з яскравих представників такого класу автомобілів - це FIAT Ducato Panorama. Даний автомобіль почав випускати ще на початку 80-х років. Згодом потужність мотора і його обсяг змінювався, відповідно, модифікувався і акумулятор, так як потужності попереднього, розрахованого, наприклад, на 1.8 к.с. тепер не вистачало для того, щоб запустити мотор на 2.5 к.с.

Однак на сьогоднішній день акумулятори, які використовуються в автомобілях вантажного типу FIAT Ducato Panorama, є одними з найбільш надійних і довговічних. На моделях 1982 року, наприклад, в двигуні з об'ємом 1.8 л використовували АКБ ємністю в 74 а / год і номінальною напругою 12 V, здатною видавати пускову потужність із показником в 680 ампер. При цьому полярність була пряма, а габарити - 278х175х190 мм. А в автомобілях марки Фіат Дукато Панорама характеристики вже зовсім інші.

Різновиди акумуляторів або самі просунуті АКБ

Сучасні акумуляторні батареї, які використовуються на борту Фіата Дукато Панорома, є високотехнологічними і найбільш просунутими АКБ серед всіх вантажних автомобілів свого класу. Оснащені такі автономні джерела електроенергії ємністю в 100 а / год і напругою на 12 V. Все це, поєднане в один механізм, здатне видавати пусковий струм із середнім показником в 900 А. Цифра значна. Однак для її досягнення довелося значно збільшити масу і габарити, які тепер складають 353х175х190 мм в моторі на 2.5 л. Однак це не головна відмітна особливість від акумуляторів старого зразка. Вирішальний фактор - це зворотна полярність. Завдяки їй, клема позитивного заряду розташовується праворуч, а негативна - зліва. Це в деякій мірі спростило процес експлуатації автомобіля. Так як в деяких моделях дроти, що ведуть на стартер, можуть не дотягтися до позитивної клеми, якщо в стоковій комплектації було передбачено використання АКБ з прямою полярністю. Однак величезна кількість модифікацій акумуляторів Фіат Дукато ділиться на два класи, що характеризуються областю виробництва. Сьогодні відомі два класи - європейський і азіатський. Вони характеризуються за кількома параметрами:

• полярність;
• розмір клем;
• тип корпусу.

Про полярність вже було сказано вище. Що стосується розміру клем, то вони бувають, відповідно, двох типів - товсті і тонкі. Перші, як правило, використовуються в акумуляторах європейського стандарту і їх розмір близько 19,5 мм і 17,9 мм. Другі, навпаки, в азіатському автомобілебудуванні 12,7 мм на позитивної клеми і 11,1 на негативній. У конструкції Дукато Фіат ці розміри можуть видозмінюватися залежно від року випуску і модельного ряду автомобіля. Що стосується типу корпусу, то європейські стандарти передбачають використання спеціальних поглиблень для підключення клем. Азіатські, навпаки, підносяться над кришкою акумулятора. Крім усього цього, акумулятори, використовувані в конструкції Фіат Дукато, відносяться до типу легкових, незважаючи на те, що автомобіль є вантажний.

Переваги

Головною перевагою, якою володіє акумулятор для FIAT Ducato Panorama 280, - це термін придатності. За рахунок використання інноваційних методів при виготовленні, акумулятор можна в процесі експлуатації перезаряджати безліч разів. При цьому такий процес майже ніяк не впливає на загальний технічний стан АКБ. Крім цього, за рахунок свого конструктивно-хімічного рішення акумулятори, які використовуються для запуску двигунів FIAT Ducato Panorama, мають можливість роботи в широкому діапазоні температур. Вони здатні однаково добре заводити силовий агрегат в різних погодних умовах, будь то -40 або +35.

Такий фактор дозволяє експлуатувати дане авто в різних кліматичних умовах без страху, що вона не зможе завестися. Ще одним плюсом автономних джерел електроенергії є безперебійне забезпечення струмом всієї електроніки автомобіля протягом тривалого періоду часу. Зручна ручка, розташована у верхній частині корпусу, а не збоку, як в деяких моделях, дозволяє без проблем вийняти акумулятор з відведеного для нього місця і замінити або провести перезарядку.