Акумулятор на Peugeot 407 (Пежо 407) 

Акумуляторні батареї на Peugeot 407 в асортименті

АКБ має свій термін експлуатації, який може бути, в залежності від моделі, порядку 5-8 років. Деякі моделі зношуються швидше, і ознаками зносу служать такі "дзвіночки": батарея не може повністю зарядитися, навіть від зарядного пристрою, індикатор ємності вже не горить червоним світлом (коли місткість в межах норми), від АКБ може виходити запах випарів, яких бути не має. Коли ви помітили хоч один з цих ознак, значить пора починати шукати новий АКБ.

Автомобіль Пежо 407 випускався обмежений час (з 2004 по 2008 рік) і комплектувався чотирма моторами, під які необхідно обирати свій АКБ. Для мотора об'ємом 1,6 л вистачить ємності в 44 А / год, а для моделі з 1, 8 л купуйте вже АКБ з 50-55 А / год. Дизельні мотори 2,0 л і 2,2 л потребують батареї на 60 А / год і вище. Чим вище ємність, в принципі, тим краще. Так як в зимові періоди, на морозі, акумулятор швидко втрачає свій заряд і може піти в глибокий розряд, що взагалі не бажано для свинцево-кислотних батарей. Після таких кілька розрядок, АКБ втрачає близько 40% всієї місткості. Запас дасть вам можливість не допустити розряду, і протримається довше навіть в суворих зимових умовах.

Типи електродів і електролітів в сучасних АКБ

Якихось 25-30 років тому у всіх стояли однотипні батареї, які доводилося регулярно обслуговувати. Складалися вони з пластин (електродів), які відливали з сурм'янистого свинцю, залитого розчином сірчаної кислоти (електролітом). В процесі заряду активно відбувалася реакція гідролізу і електроліт випаровувався, а пластини починали покриватися корозією. Для запобігання корозії і продовжити термін служби, необхідно було регулярно заливати дистильовану воду в спеціальний клапан АКБ. Ці моделі вже застаріли і їх витісняють вже батареї, які не вимагають втручання ззовні.

До необслуговуваних акумуляторів відносяться:

• SLA акумулятори. Це ті ж свинцево-кислотні моделі, але вже більш вдосконалені. Кількість сурми в сплаві зменшили, і додали присадки: олово, мідь, срібло. Завдяки такому рішенню, процес гідролізу так сповільнився, що заправляти АКБ дистилятом немає необхідності весь термін служби;
• EFB акумулятори. Усередині цієї батареї розташовані товсті свинцеві пластини, які покриті тонким мікроволокном в рідкому електроліті. Ця технологія дозволила уповільнити процес сульфатації при розряді і продовжити термін служби батареї вдвічі. При цьому ці АКБ видають високий пусковий струм, мають велику ємність і не боятися глибокого розряду;
• AGM акумулятори. Ці моделі поліпшили тим, що стали використовувати абсорбований електроліт, його насичується мікропористий пластик, який встановлений між пластинами. Завдяки цій технології батарея стала заряджатися в два рази швидше, працює стабільно і має низький рівень саморозряду, вібростійкість, а також працює при мінусових температурах (до - 30 за Цельсієм).

Обираючи новий акумулятор на Пежо 407, ви можете придбати як обслуговується, так і більш сучасну унітарну модель на сайті Exist.ua, у нас великий вибір батарей з гарантією на будь-який бюджет.

Аналогові або оригінальні батареї

На сьогодні умовно всі запчастини можна розділити на два "табори" - оригінал і аналог. Але не багато хто розуміє в чому різниця. Оригінал виготовляє завод-виробник авто, тобто оригінальна АКБ для Пежо 407 зібрана на заводі Citroen / Peugeot, такі запчастини ідеально відповідають всім необхідним розмірам і параметрам вашого автомобіля.

Аналоги - це ідентично схожі запчастини, але зібрали / відлили їх на заводі автозапчастин, який не випускає авто. Наприклад, на нашому сайті Exist.ua, ви знайдете батареї від Magneti marelli, Bosch, Ipsa, VMF, Varta. Всі вони підійдуть на Пежо 407, але випущені сторонніми виробниками. Зазвичай аналоги трохи дешевші, і в цьому немаленький плюс цих АКБ.