| кількість канавок: | 5 |
| Напруга [В]: | 12 |
| Ток зарядки від генератора (А): | 110 |
| кількість канавок: | 2 |
| Напруга [В]: | 12 |
| ремінний шків: | Подвійний пасової шків |
| Ток зарядки від генератора (А): | 110 |
| відстань від пасових шківів до генератора [мм]: | 46,5 |
| Діаметр шківа [мм]: | 55 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | B+LDFM |
| кількість канавок: | 6 |
| Кількість кріпильних отворів: | 2 |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
| Ток зарядки від генератора (А): | 110 |
| Вага [г]: | 5220 |
| Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
| Напруга [В]: | 14 |
| Номінальна напруга [В]: | 14 |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Ток зарядки від генератора (А): | 85, 85 а |
| якість: | OE |
| Вага [г]: | 5120 |
| Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
| Напруга [В]: | 14 |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Ток зарядки від генератора (А): | 65 |
| якість: | OE |
| Діаметр шківа [мм]: | 55 |
| кількість ребер: | 6 |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| Положення / градуси: | L/R |
| ремінний шків: | З ремінних шкивом |
| Ток зарядки від генератора (А): | 105 |
| Діаметр шківа [мм]: | 49 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | LIN, PL174 |
| кількість канавок: | 6 |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| ремінний шків: | З многоручейкового струмкових шківів |
| Ток зарядки від генератора (А): | 120 |
| Діаметр шківа [мм]: | 65 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | L-IG-FR-C, PL60 |
| кількість канавок: | 7 |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
| Ток зарядки від генератора (А): | 120 |
| Відстань між отворами кріплення [мм]: | 56 |
| Діаметр отвору [мм]: | 10.2 |
| Діаметр точок кріплення [мм]: | 90 |
| Кріпильний кут [град.]: | -60 |
| Напруга [В]: | 28 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| ремінний шків: | Без ремінних шківа |
| Ток зарядки від генератора (А): | 55, 55 а |
| Діаметр [мм]: | 50 |
| Діаметр шківа [мм]: | 50 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | PL86 |
| кількість канавок: | 6 |
| модель генератора: | Викл. вакуумний насос |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| ремінний шків: | З многоручейкового струмкових шківів |
| Ток зарядки від генератора (А): | 180, 180 а |
| якість: | OE |
| Напруга [В]: | 14 |
| Ток зарядки від генератора (А): | 120 а |
| Діаметр отвору 1 [мм]: | 12 |
| Діаметр шківа [мм]: | 70 |
| Довжина 1 [мм]: | 47 |
| Довжина 2 [мм]: | 49 |
| Довжина 3 [мм]: | 64 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | 0227 |
| кількість ребер: | 1 |
| Кількість різьбових отворів: | 2 |
| клема: | M6 |
| Модель бортової мережі: | Для транспортного засобу з 12в бортовий мережею |
| Напруга [В]: | 12 |
| Товщина 1 [мм]: | 17 |
| Ток зарядки від генератора (А): | 45, 45 а |
| Діаметр [мм]: | 55.5 |
| Діаметр шківа [мм]: | 55.5 |
| Ідентифікаційний номер виконання штекерного роз'єму: | PL61 |
| кількість канавок: | 6 |
| Напруга [В]: | 14 |
| ремінний шків: | З ремінним шківом вільного ходу |
| Ток зарядки від генератора (А): | 150, 150 а |
| Діаметр шківа [мм]: | 50.5 |
| кількість ребер: | 6 |
| Напруга [В]: | 14 |
| Напрямок обертання: | За годинниковою стрілкою |
| Положення / градуси: | R 90 |
| ремінний шків: | З ремінних шкивом |
| Тип кріплення: | чотирьохточкові кріплення |
| Ток зарядки від генератора (А): | 140 |
Хороша ціна, швидше обслуговування, швидка доставка, консультація на 100%
Переваги: +
Генератор рабочий,заряд дает что надо За свистели подшипники через 3 месяца
Переваги: Заряжает, ваз 2106 включено все заряд 13.4
Генератор підійшов та гарно встав в автомобіль. Напруга 14.2V, що є ідеально. Дякую
Переваги: Гарна ціна. Машина знову їздить ))
Хороший генератор. Ідеально підійшов на автомобіль замість оригінального. Напруга зарядки близько 14,5 В на різних режимах обертів та навантаження. Протокол випробувань від постачальника йде в комплекті. Поки задоволений генератором, а там час покаже.
Може допоможе у підборі. По кріпленню на Neon 1995 року стає. Різниця тільки у розємі. Розєм підходить від кондиціонера.
Помогли подобрать, з/ч приехала точно в срок. Рекомендую.
Якісна збірка на перший погляд
свистить на холостих
Поставил на Kia Cerato 2007. Напряжение на холостых меньше 14.2 не видел.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.