Основная деталь подвески, которая в исполнении от Lemforder обеспечивает точное управление, комфорт вождения за счет качественного распределения колебаний, и безопасность за счет отзывчивости автомобиля и его поворачиваемости.
Lemforder производит продольные и поперечные рычаги. В зависимости от конструкции они могут быть двух-, трех- или четырехточечными. В качестве основных материалов используются сталь и алюминий. Кроме стандартных стальных рычагов, есть также детали из листовой стали под маркировкой SMiCA (Sheet Metal integrated Control Arm). За счет отсутствия заклепок и болтов, такие рычаги легче на 23% и требуют меньше монтажного пространства, упрощая задачу автомобильным инженерам и конструкторам.
Производитель считает, что облегчение подвески это один из ключевых требований в автомобилестроении, поэтому для некоторых современных моделей автомобилей доступны алюминиевые рычаги.
В ассортименте Lemforder доступны как поперечные рулевые тяги, так и рулевые наконечники. Все детали оптимизированы с точки зрения монтажного пространства и применяемых материалов. Качество деталей соответствует стандартам автопроизводителей.
Одна из фишек шаровых опор Lemforder – уникальный процесс термической обработки. Немцы единственными в мире применяют контурную закалку. Только так достигается 100% глубина упрочнения материала. После закалки все детали дополнительно проверяются ультразвуковым анализатором. Вторая фишка – эти шаровые не нужно повторно смазывать.
Как и в других группах, производитель старается делать шаровые опоры прочнее и надежнее, но при этом легче и меньше, чтобы увеличивать монтажное пространство и возможности инженеров, сокращать затраты топлива и при этом обеспечивать высокий уровень безопасности.
Кстати, вы знали, что все детали подвески Lemförder с шарнирными элементами проходят так называемую молекулярную обработку. Зачем? В шарнирах всегда есть компоненты, которые двигаются друг против друга. В результате этого возникает трение, которое приводит к шуму и износу. Но молекулярно подогнанные компоненты снижают этот негативный эффект.
Опоры (или еще их называют «подушки) двигателя и КПП – это именно те детали, которые отвечают за то, чтобы вы не слышали шума и вибрации этих агрегатов.
Опоры Lemforder бывают трех типов: стандартные, гидравлические и активные. Стандартные это классические опоры из резины и металла, соединенных методом вулканизации. В гидравлических появляется рабочая жидкость, которая помогает гасить колебания. Активные опоры – это усовершенствованная версия гидравлических. Они могут менять жесткость в зависимости от уровня вибрации двигателя или КПП.
Ассортимент продукции бренда включает в себя опоры амортизатора и осевые опоры: сайлентблоки рулевых тяг, балки оси, подрамника и стабилизатора. Исполнение может быть как стандартное, так и гидравлическое, в зависимости от конструкции подвески автомобиля и требований автопроизводителя.
В сайлентблоках Lemforder применяются инновационные технологии производителя, которые обеспечивают им долговечность и эффективность.
Дополнительно производитель предлагает Lemforder ServicePack. Это полный комплект необходимых крепежей, которые нужны при замене агрегата. Логика в этом есть – подвеска работает в достаточно жестких условиях, и крепеж также подвергается разрушающему воздействию. Устанавливая запчасти Lemforder, вы хотите быть на 100% уверенными в качестве работы подвески. А в таком случае лучше заменить и детали крепежа, используя новые. Только так вы получите состояние «как с конвейера автопроизводителя». Lemforder ServicePack доступен для таких деталей, как шаровые опоры, рычаги подвески и опоры тяги.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.