Паливний насос на Пежо 406 (Peugeot 406) 

Насос паливний на Peugeot 406

Без насоса не зможе працювати паливна система автомобіля. Він необхідний для того, щоб забезпечити подачу певного обсягу палива в двигун. Відбувається це під тиском. Бензонасоси бувають електричні або механічні. Вибір певного типу залежить від того, який двигун встановлений на авто. Паливний насос на Пежо 406 повинен бути дуже надійним, щоб своєчасно поставляти паливо, справлятися з навантаженнями, підвищеною температурою і тиском. Між комплектуючими не повинно виникати тертя, так як це зменшує ресурс агрегату.

Сучасні моделі паливних насосів випускаються в суцільнолитих корпусах, тому розібрати їх не можна. Це означає, що таку деталь можна відремонтувати, в разі поломки її можна тільки замінити. Незважаючи на невеликі розміри бензонасоса, ця деталь має величезне значення.

У чому полягає різниця конструкції насосів для палива?

Механічним типом паливних насосів користуються для оснащення автомобілів з карбюраторним двигуном. Також їх використовують для того, щоб підвести до ПНВТ паливо в дизельному авто. Електронасосами користуються тільки для оснащення двигунів з карбюраторами. Рухається пристрій завдяки ексцентрика, а закріплюється воно на двигуні. До складу такого агрегату входить:

• цілісний корпус;
• штовхач;
• ексцентрик;
• діафрагма і шток;
• два клапана;
• фільтр.

Коли автомобіль задньопривідний, для розміщення ексцентрика призначається вал, до якого кріпиться привід масляного насоса. Для переміщення палива всередині пристрою працює діафрагма, яка розділяє корпус зсередини надвоє. Електронасоси бувають плунжерні, роликові, вакуумні, шестерні і відцентрові. Вони призначені для забезпечення паливом двигунів з розподіленим і безпосереднім уприскуванням. Струм, який необхідний для роботи пристрою, виробляється автомобільним акумулятором або генератором. Вакуумний тип електронасоса більше всіх схожий з механічним, тільки в першому випадку є електропривід, а в другому - ексцентрик.

З якісним паливом і своєчасним обслуговуванням бензонасос може прослужити 200 тисяч кілометрів, але зламатися він може і раніше через природний знос.

Як зрозуміти, що бензонасос несправний?

Буває, що в роботі паливного насоса проявляються збої. Це зовсім не означає, що потрібно терміново його міняти. Причин може бути безліч і впливати на роботу може зовсім інший агрегат. Але якщо причина поломки криється в паливонасосі, то:

• автомобіль не заводиться або швидко глухне;
• мотор троїть;
• спостерігається падіння потужності авто;
• з'являються сторонні шуми в процесі роботи;
• не чутний постійний шум, характерний для роботи пристрою.

Для того, щоб переконатися в тому, що зламався саме бензонасос, слід виконати кілька простих кроків. Перш за все, потрібно відкрити бак для палива і попросити кого-небудь включити запалювання. Стартер при цьому запускати не потрібно. Через кілька секунд повинен з'явитися специфічний шум, який видає паливний насос під час роботи. Якщо ніяких звуків не з'явилося, значить агрегат пора замінити. Перед тим, як виконувати заміну, потрібно перевірити електропостачання, можливо, саме воно стало причиною непрацюючого двигуна. Для перевірки також використовується паливна рампа. Вплинути на роботу паливної системи може також фільтр, який засмітився. Його можна просто зняти і промити, на працездатність це не вплине. Щоб виключити ймовірність поломки інших запчастин, перед зняттям насоса потрібно виконати перевірку запобіжників і реле, клапанів, проводів і форсунок.

Інтернет-магазин EXIST пропонує широкий асортимент насосів для палива, від кращих компаній-виробників, за найбільш прийнятними цінами.