Крепление капота к кузову автомобиля
Многие автолюбители забывают, что не только подкапотные запчасти требуют регулярного технического обслуживания, но и все вращающиеся механизмы, такие как петли дверей и капота. Их необходимо регулярно смазывать, обычно производители рекомендуют это делать каждые 15-20 тысяч пробега, либо раз в 12 месяцев, а также перед осенне-зимним периодом. В это время года влажность на улице повышенная, возможно заедание плохо смазанных механизмов.
Петли капота — это металлические шарнирные крепления, с помощью которых капот надежно крепится к кузову. Они удерживают его в правильной плоскости и обеспечивают вращение вокруг оси при открывании и закрывании. Петли могут быть расположены спереди либо сзади крышки, второй вариант сегодня более распространен. Как только вы заметили люфт капота, появившийся несвойственный шум или скрип, обязательно проверьте замок и крепления.
Смазка - залог долгой службы новой петли капота
Некоторые автолюбители заглядывают под капот регулярно, обычно это владельцы подержанных или стареньких марок машин. Регулярная работа петель позволяет им не закисать и не покрываться ржавчиной. А вот владельцы новых авто под капот не заглядывают вовсе, разве что на плановом ТО раз-два в году. Машина стоит на стоянке под открытым небом, и петли под действием внешних факторов (снег, дождь, мороз) быстро начинают закисать. Сначала крышка будет туго открываться, а после — возможно появится люфт и неприятный стук при езде.
Поэтому, даже если вы не чините свое авто, просто периодически открывайте капот, проверяйте состояние петель и капотного замка, смазывайте их. Бывает, что из строя может выйти только одна петля, тогда можно заменить только ее на аналогичную модель. При подборе сверяйте точные марку, модель и год выпуска автомобиля, а также сторону установки. На сегодня есть два варианта этой детали:
- оригинал - петля изготовлена заводом-производителем, к примеру, BMW, Chery, Hyundai/KIA. Такая запчасть идеально подойдет под указанное авто и будет идентична с вашей, которая изначально была установлена на заводе;
- аналог - это детали, изготавливаемые заводами запчастей, но не производителями, к примеру, Blic, Diederichs, Prasco. Они могут быть универсальными, подходящие под несколько машин либо только для одного авто. Обычно аналоги выгоднее по цене.
Признаки износа петель капота
Многие водители сталкиваются с износом петель, но прежде чем они придут к истинной проблеме, помучаются со всеми элементами салона. Самым распространенным признаком износа петли капота является стук, который возникает при езде, а водителю в салоне кажется, что этот стук/скрип исходит где-то в торпеде. Неопытный автолюбитель начнет искать люфт в пластике салона, проклеивать его, разбирать бардачок и прочее. А опытный водитель (к примеру, Лады Приора, у которой люфт петли капота очень частое явление), сразу диагностирует поломку.
Если при медленной езде появляется необычный стук, остановите автомобиль и проверьте крепления капота и замок: похожие симптомы могут возникать не только из-за петель. Второй видимый признак — при езде капот заметно вибрирует и стучит сам; в этом случае в петлях не просто люфт, а они не удерживают крышку, что опасно. При поломке петель или замка капот может открыться во время движения и перекрыть водителю обзор. При осмотре также обращайте внимание на зазоры разной ширины по бокам капота и механические деформации петель. В этом случае не проводите никакие временные ремонты, а купите новые крепления и замените их на ближайшем СТО: такая процедура несложная.
Что такое петля капота?
Петля капота — это крепёжный элемент, на котором капот открывается и закрывается. Она соединяет капот с кузовом, удерживает его в правильном положении и обеспечивает плавное движение. При износе или повреждении петли капот может перекоситься, плохо закрываться или скрипеть.
Зачем петли на капоте?
Петли капота нужны, чтобы капот надежно крепился к кузову и мог плавно открываться и закрываться. Они удерживают его в правильном положении, помогают равномерно распределять нагрузку и обеспечивают доступ к моторному отсеку. Если петли изношены или повреждены, капот может перекоситься, плохо закрываться или стучать.