Датчик ДМРВ 

Что такое датчик ДМРВ?

Датчик массового расхода воздуха (ДМРВ, MAF) — важная часть системы впрыска в современных авто. Он подсчитывает объем воздуха, который поступает во впускной коллектор в определенный момент времени. Эта информация помогает блоку управления двигателем точно дозировать топливо. Благодаря этому удается получить оптимальную смесь и добиться эффективного горения.

Датчик ДМРВ обычно находится между воздушным фильтром и дроссельной заслонкой. Чаще всего встречаются термоанемометрические модели. Их основа — тонкая платиновая проволока или нагретая пленка. Они охлаждаются в воздушном потоке. Чем быстрее поток, тем сильнее охлаждение. Измерение разницы температуры и позволяет определить точное количество воздуха.

Есть и другие типы ДМРВ. Раньше популярными были механические заслонки и вихревые камеры. Они реагировали на давление. Такие датчики были проще и доступнее, но уступали современным по точности. В новых авто также встречается ультразвуковой датчик MAF — надежный и точный одновременно. Некоторые производители вроде BMW и Mazda экспериментируют с комбинированными датчиками MAP+MAF. Они измеряют поток и давление, предоставляя информацию для сложных процессов впрыска и смесеобразования.

Расходомер воздуха работает совместно с другими сенсорами — датчиками положения дроссельной заслонки и датчиком кислорода в выхлопных газах (лямбда-зондом). Вместе они позволяют добиться стабильной работы двигателя. Их роль особенно заметна при переменных нагрузках, например, в «рваном» городском ритме движения.

Признаки неисправности расходомера

Датчик расхода воздуха может изнашиваться и загрязняться. Производители рекомендуют осматривать его при каждой замене воздушного фильтра. При видимом повреждении его лучше заменить, чтобы нормализовать работу двигателя и избежать более серьезных проблем.

Про то, что датчик воздуха требует замены, подскажут и такие признаки:

• Трудности с пуском мотора. Особенно при первом запуске за день или в холодную погоду.
• Нестабильный холостой ход. Обороты «плавают», мотор может заглохнуть.
• Потеря мощности. Двигатель медленно реагирует на педаль газа. Разгон замедленный, обгоны даются трудно.
• Повышенный расход топлива. Система подает больше топлива. Горение становится неэффективным — расход повышается, засоряются камеры сгорания.
• Индикатор Check Engine. Воздухомер — часть электроники авто. Если он работает неправильно, система реагирует соответствующей ошибкой в блоке управления.

Изношенную деталь меняют. Ремонт обычно невозможен или требует значительных усилий. Восстановить датчик подачи воздуха можно только при загрязнении. Но и в этом случае нужно работать аккуратно, чтобы не повредить чувствительные компоненты.

Причины неисправности

Расходомер может выйти из строя по таким причинам:

• Естественный износ — каждая деталь имеет ограниченный ресурс.
• Загрязнение — на корпусе откладываются пыль, масло и вода.
• Некачественный фильтр — ускоряет загрязнение впускного тракта.
• Повреждение проводки — обрыв линии или короткое замыкание.

Почему стоит покупать в нашем магазине?

В интернет-магазине Exist.ua вы можете купить оригинальный датчик всасываемого воздуха или высококачественный, но более дешевый аналог от авторитетного производителя. Мы предлагаем удобный каталог с поиском по названию или коду, в том числе по номеру детали или VIN автомобиля. Каждая деталь имеет подробное описание, информацию о совместимости, пользовательский рейтинг и отзывы реальных покупателей. Все функции поиска и сравнения доступны как на сайте, так и в мобильном приложении Exist.

Приобретенные детали отправляются «Новой Почтой» и «Укрпочтой» по всей Украине. Товары также можно забрать самовывозом в ближайшем пункте выдачи магазина.

Заказывайте и убедитесь сами, что Exist.ua — это гарантированно надежно, быстро и удобно!

Как ведёт себя машина, если не работает датчик расхода воздуха?

При неисправном датчике расхода воздуха двигатель часто начинает работать нестабильно: плавают обороты, ухудшается тяга, появляются рывки при разгоне. Также может вырасти расход топлива, загореться Check Engine и затрудниться запуск мотора. Если заметили такие симптомы, лучше как можно скорее сделать диагностику.

Что такое ДМРВ?

ДМРВ — это датчик массового расхода воздуха. Он измеряет, сколько воздуха поступает в двигатель, чтобы блок управления правильно рассчитывал подачу топлива. При неисправности ДМРВ возможны плавающие обороты, потеря тяги и повышенный расход топлива.

Можно ли ездить с неисправным датчиком ДМРВ?

Ездить с неисправным датчиком ДМРВ можно только временно, чтобы доехать до сервиса. Такой датчик нарушает состав топливной смеси, из-за чего растёт расход топлива, падает тяга и могут появиться рывки или нестабильная работа двигателя. Лучше не затягивать с диагностикой и заменой, чтобы избежать более серьёзных проблем.