Решетки воздуховодов капота 

Автомобильная воздухозаборная решетка

Данная деталь кузова необходима, во-первых, для обдува радиатора, во-вторых, для защиты от воздействия окружающей среды, в-третьих, для тюнинга. Устанавливаются решетки воздуховодов на капоте и под ним. Специально разработанные отверстия под определенным углом позволяют попадать воздуху и охлаждать радиатор, защищая машину от перегрева. Она же предотвращает попадание камней и мусора в подкапотное пространство. Когда машина находиться вне движения, через эти отверстия горячий воздух выходит от мотора, позволяя постепенно остыть всем деталям.

Также многие автолюбители меняют заводские воздухозаборные решетки на хромированные, чтобы придать своей машине некую индивидуальность и тюнинговать её. Такой "декор" распространен, ведь замена решетки радиатора - это легко и недорого.

Воздухозаборная решетка авто - какой материал лучше?

Многие автолюбители, впервые меняя решетку, сталкиваются с трудностями выбора, ведь изготавливают их из совершенно разных материалов - хромированного алюминия или стали, а также из пластика. Как выбрать то, что подойдет для вас и не переплачивать? Основные преимущества материалов:

• пластик - низкая цена, по сравнению с другими материалами, он неприхотлив в уходе, а также не подвергается коррозии;
• хромированная радиаторная решетка воздуховода из металла имеет не только красивый вид, изделия из стали прочные - идеальный выбор для внедорожников и для езды по бездорожью, любой камень не повредит и не пробьет такую решетку.

Радиаторные решетки на авто в зимнее время лучше прикрывать специальными накладками, так вы предотвратите попадание воздуха извне в морозы, а также ускорите время прогрева замерзшей машины. Помните при выборе решетки, что эстетика - не главное, она должна первоочередно выполнять свои прямые функции: иметь угол наклона в отверстиях для забора воздуха и предотвращать попадание камней сквозь неё. Некоторые производители забывают о безопасности и изготавливают запчасть со слишком большими зазорами, и в итоге, такая деталь имеет только брутальный вид, а под нее водителю приходиться устанавливать мелкую металлическую сетку, чтобы защитить радиатор от залетающих камушков и мусора. Другие же заводы изготавливают внешнюю мелкую сетку, которая хорошо защищает, но плохо направляет поток воздуха под капот, ведь у нее нет "шторок" под определенным углом наклона для забора и направленности воздуха из вне.

Легко ли установить воздухозаборную решетку самостоятельно?

Установить решетку радиатора несложно, замена этой детали займет у вас не более часа. Обычно запчасть комплектуется необходимыми саморезами, если таковых нет - купите их в ближайшем строительном магазине. Главное поэтапно следуйте инструкции:

• под капотом, в передней части, осмотрите места креплений запчасти;
• открутите ее, а если крепления недоступны - демонтируйте бампер;
• прикрепите новую деталь саморезами либо установите в штатные держатели;
• проверьте надежность крепления, оденьте бампер обратно на кузов.

Как видите, работа не из сложных, на любом СТО эту услугу оказывают и помогут вам, если не хотите марать руки. Купить решетку радиатора, воздуховодов и прочие автомобильные запчасти можно на нашем сайте Exist.ua, у нас доступные цены и быстрая доставка по всей Украине. Мы поможем подобрать подходящую вам запчасть (оригинал либо аналог) если у вас возникнут сложности.

Как называется воздухозаборник на капоте?

Воздухозаборник на капоте обычно называют воздухозаборником капота, ноздрёй или жаброй — точное название зависит от формы и конструкции. Если деталь декоративная, в каталогах она может идти как накладка воздухозаборника. Для точного подбора лучше уточнить марку, модель и год авто.

Зачем ставят воздухозаборник на капот?

Воздухозаборник на капоте ставят для подачи более холодного воздуха к двигателю или для улучшения охлаждения подкапотного пространства. Это может немного повысить эффективность мотора, особенно на турбированных и спортивных авто. На некоторых машинах он выполняет в основном декоративную функцию, поэтому важно учитывать не только внешний вид, но и реальную пользу.