Замок капота 

Капотный замок - защищаем машину от угона

Подкапотный замок - это один из эффективных методов защиты вашего авто от угона и вандализма. Многие ошибочно думают, что оснастив авто качественной дорогой сигнализацией, они защищены на 100%, но это не так. Вор изначально пытается вскрыть капот и получить доступ не только к мотору, но и к бортовому компьютеру, а там уже отключить сигнализацию - дело времени. Поэтому установить качественный запорный механизм на капот важно.

Замена замка капота необходима, когда штатный механизм износился либо пришел в негодность. Износ проявляет себя такими "звоночками": тугое закрытие/открытие, несрабатывание при нажатии на кнопку в салоне, частое заедание. Такой механизм нужно немедленно менять, ведь он может элементарно не удержать капот при езде и открыться, а это чревато аварией. Также при лобовых ДТП всегда приходится менять часть кузова и вместе с ним капотный замок, который повреждается в первую очередь.

Капотные замки - какой тип выбрать?

Выбирая замок на капот, каждый автолюбитель хочет приобрести надежное и удобное устройство. На сегодня рынок предлагает автолюбителям два варианта механизмов, которые имеют свои преимущества:

• механический - простой и надежный, его невозможно взломать электронным методом;

• электромеханические - удобные, незаметные, подключены к общей охранной системе.

Рассмотрим каждый вид более подробно. Механические модели уже давно используются даже на самых старых марках машин. Изначально они предназначались для удержания крышки, ведь взлетающий капот и перекрывающий обзорность был не редкостью. После - механизмы стали совершенствовать, делать более незаметными и антивандальными. Сегодняшние модели механических изделий представляют собой незаметные конструкции, скрытые под капотом, которые открываются только из салона. Их практически невозможно вскрыть силовыми методами, а также невозможно взломать при помощи электроники. Даже если у вас сел аккумулятор, вы легко откроете капот. Такие модели легко меняются и устанавливаются, не требуя специальных навыков, а также они относительно недорогие.

Электромеханические замки - это следующее поколение, которое изобрели инженеры для новых машин, и они имеют свои неоспоримые преимущества. Такой механизм можно установить максимально незаметно, его сложно обнаружить и взломать. Они легко управляются с помощью иммобилайзера. Деталь интегрируется в охранную систему, и срабатывает автоматически при постановке на сигнализацию. Не требуют никакого механического обслуживания - смазки, подтяжки болтов и замены тросика. Такой капотный замок вам установят специалисты на СТО либо в охранной фирме, занимающейся установкой сигнализации на авто.

Основные правила при выборе замка капота

При выборе изделия помните, что главное - качество, ведь дешевый замок может прослужить вам буквально несколько месяцев и просто заржаветь. При выборе обращайте внимание на сплав, из которого сделан замок, он должен быть с антикоррозийным покрытием и быть достаточной толщины, чтобы удерживать тяжелый стальной капот. Не забывайте, что механические замки необходимо периодически смазывать, особенно если вы редко им пользуетесь.

Если вы выбрали электронную модель, следите всегда за зарядом аккумулятора, ведь с разряженной батареей вы не только не заведетесь, но и не откроете капот. При покупке замка на замену старому, лучше покупать аналогичную деталь, чтобы она точно подошла под уже сделанные пазы и стала в то же место. На сайте Exist.ua (Киев) можно быстро купить замок на капот под разные авто, цена очень выгодная на аналоговые и оригинальные модели, просто воспользуйтесь поиском по vin-коду и закажите подходящую запчасть.

Как называется замок на капот?

Обычно эта деталь называется замок капота или защёлка капота. Если нужен трос или ручка открытия, их ищут отдельно как трос замка капота и ручка открывания капота. Для точного подбора лучше указать VIN автомобиля.

Какие существуют типы замков капота?

Основные типы замков капота — механические штатные, дополнительные механические и электромеханические. Штатный замок открывается из салона тросом, дополнительный повышает защиту от взлома, а электромеханический управляется кнопкой, сигнализацией или иммобилайзером. При выборе важно учитывать совместимость с автомобилем, надежность конструкции и удобство обслуживания.

Как работает механизм замка капота?

Механизм замка капота фиксирует крышку в закрытом положении и открывается через тросик от ручки в салоне или электропривод, если он предусмотрен. При нажатии на ручку защёлка освобождается, после чего капот обычно удерживается дополнительным предохранительным крючком, который нужно отвести вручную. Для надёжной работы замок и тросик важно периодически очищать и смазывать.