Ручки открывания капота 

Поломки замка багажника и капота

Очень не вовремя может застать вас проблема с открытием/закрытием крышки капота либо багажника. Причин поломок бывает много, так как механизм может износиться, заржаветь после случайного попадания влаги. Стоит заранее провести ТО замков перед длительной поездкой, чтобы в пути не оказаться в неприятной ситуации, когда вы не сможете попасть в багажник, чтобы достать запаску. Основные причины поломки замков капота и багажника: износ фиксатора, поломка пружин защелки/привода/поворотного фиксатора, заржавела ручка открытия капота, вышла из строя проводка, неисправен привод, поломка цилиндра, порвался тросик открывания замка.

Самой популярной поломкой считается разрыв тросика, когда открыть капот либо багажник из салона невозможно, но ключом он открывается. А также при открытии из салона, если вы услышали нехарактерный щелчок, и после этого замок не срабатывает - это лопнул трос замка капота либо багажника. Стоимость запчастей этих систем невысокая, поэтому не пользуйтесь авто с поломанными замками багажника/капота, ведь при езде крышки могут вибрировать и самопроизвольно открываться, что может привести к ДТП.

Как самостоятельно заменить тросик капота?

Не всегда есть возможность загнать автомобиль на СТО и получить квалифицированную помощь, поэтому приходится чинить поломку самостоятельно. Замена троса - несложная процедура, которая не требует специальной техники и каких-либо уникальных навыков. Следуйте простому алгоритму и у вас всё получится:

• необходимо определить положение концов тросика - обычно он идет от замка капота в салон к рукоятке;
• новый тросик должен быть идентичным старому. Если вы не нашли такового, то покупайте многожильный, он устойчив к изломам и сильным перегибам;
• самые "популярные" места разрыва - около фиксаторов, то есть в салоне либо сразу около замка. Осмотрите эти места первыми, чтобы найти место разрыва;
• если поломка в салоне то, для того чтобы открыть крышку, потяните трос плоскогубцами на себя, имитируя работу ручки;
• отсоедините рукоять в салоне от троса, если разрыв под капотом;
• открутите фиксаторы троса между салоном и кузовом;
• на замке отсоедините трос (его оставшийся кусок) и сместите зажимную втулку;
• со стороны двигателя достаньте кожух для тросика;
• извлеките порванный трос и установите новый;
• установите кожух обратно, зафиксируйте тросик в салоне и на замке капота фиксирующими втулками;

• проверьте плавность работы и натяжения троса, отрегулируйте его длину при необходимости.

Процедура замены займет у вас буквально несколько часов, необходимо только иметь при себе пассатижи, набор базовых ключей, новый трос и плоскую отвертку. Чтобы увеличить срок эксплуатации тросика капота/багажника, перед установкой новой детали рекомендуется её смазать составом повышенной вязкости, к примеру "Литолом".

Исправные замки - залог вашей безопасности

Крепление капота и багажника важны, прежде всего, для вашей безопасности. Открывшейся капот при езде, во-первых, вас испугает, что может привести к потере управляемости авто на большой скорости, во-вторых, закроет весь обзор дороги, что также чревато случайной аварией. А неработающий замок багажника может либо не закрываться, либо не открываться, в обоих случаях доставляя массу неудобств.

В первом случае - это постоянные удары двери по кузову, повреждение краски, а также создание аварийной ситуации на дороге, ведь содержимое багажного отсека с открытой дверью может просто-напросто выпасть на дорогу, перекрыв движение другим участникам. А не открывающаяся крышка, хоть и не препятствует езде, но не позволит достать, к примеру, запаску с багажника, когда она будет необходима. Купить запчасти для ремонта замков капота и багажника можно в нашем магазине Exist.ua, у нас большой ассортимент оригинальных и аналоговых тросиков, ручек открывания, фиксаторов, кронштейнов крепления.