Гальмівні колодки 

Що таке гальмівні колодки

Гальмівні колодки дискові — це елементи гальмівної системи автомобіля, які відіграють ключову роль у забезпеченні швидкої зупинки транспортного засобу завдяки щільному приляганню до дисків. 

Як це працює? Після натискання на педаль гідравлічна система подає гальмівну рідину в супорт, після чого колодки починають попарно прилягати до диска, що обертається. Контакт із диском створює силу тертя, яка спричиняє вповільнення руху колеса, а згодом — повну зупинку транспортного засобу.

Колодки складаються з двох основних елементів — металевої основи та фрикційної насадки, завдяки якій утворюється сила тертя під час прилягання до поверхні диска. Фрикційні частини виготовляють із різних матеріалів, але найчастіше із суміші полімерних волокон і смол (органічні), металу й графіту (напівметалеві), керамічних волокон та кольорових металів (керамічні). 

Ознаки несправності

Як визначити, що тормозні колодки вийшли з ладу:

• Сторонні звуки. Якщо фрикційний матеріал зносився, то під час контакту металевої основи з диском виникатиме скрип, скрегіт та інші нетипові звуки.
• Збільшення гальмівного шляху. Автомобіль зупиняється повільніше, ніж раніше.
• Зниження ефективності гальмування. Педаль погано реагує на натискання, відчувається вібрація. В окремих випадках педаль може провалюватися глибше, ніж зазвичай, або блокуватися на половині ходу.
• Візуальні ознаки. На колодках помітні сліди значного зносу, тріщини, сколи та інші дефекти.
• Незвична поведінка машини. Під час гальмування автомобіль може вести вбік. Крім того, можливі вібрації в кермі або задній частині кузова (залежно від того, які колодки більш зношені).

У разі появи вказаних ознак необхідно терміново звернутися до фахівців в автомайстерню. Ігнорування проблеми може призвести до різних негативних наслідків, серед яких втрата керування і потрапляння в ДТП.

Середній термін служби виробів становить 30–50 тис. км пробігу. Проте для кожного транспортного засобу він буде індивідуальним і залежатиме від різних факторів — починаючи зі стилю водіння та особливостей експлуатації транспортного засобу й закінчуючи якістю запчастин та коректністю монтажу.

Профілактика несправності — це акуратне водіння, візуальний огляд і регулярна заміна зношених деталей. Щоб забезпечити рівномірний знос фрикційної частини, необхідно міняти одразу всі колодки на одній осі й замінювати диски, якщо вони також мають ознаки пошкоджень.

Причини несправності

Гальмівні колодки можуть виходити з ладу з таких причин:

• Агресивна їзда. Часті й різкі гальмування призводять до швидкого зносу фрикційної частини.
• Якість доріг. Під час їзди ґрунтовими дорогами на дисках осідає багато пилу та бруду, що пришвидшує зношування.
• Погодні умови. Вологе середовище може призвести до корозії дисків, через що фрикційна частина колодок буде зношуватися нерівномірно.
• Проблеми із супортом. Якщо поршень супорта заклинило, це може спричинити постійний контакт фрикційної частини колодки з диском, через що вона швидко зношується.
• Некваліфікований монтаж. Неправильне встановлення колодок або низька якість запчастин також може стати причиною їх швидкого виходу з ладу.

Варто пам’ятати, що зношування фрикційної частини є природним процесом, тому важливо проводити регулярну профілактику та заміну деталей.

Чому варто купувати в нашому магазині

Наші переваги:

• гальмівні колодки від відомих брендів (TRW, Brembo, ABE, Sangsin та інші), а також оригінальні запчастини від автовиробників, що завжди в наявності;
• лояльні ціни та гарантія якості на всі деталі;
• зручний самостійний пошук запчастин за каталожним номером, VIN-кодом, маркою і моделлю авто;
• допомога в підборі деталей від наших експертів;
• доставлення автозапчастин по всій Україні або безплатний самовивіз замовлень з точок видачі;
• власний мобільний застосунок, завдяки якому ви можете замовляти потрібні деталі зі свого смартфона будь-де й будь-коли.

Щоб купити гальмівні колодки за найкращою ціною, зверніться до наших фахівців за вказаними номерами телефону або самостійно оформлюйте онлайн-замовлення на сайті.

Як часто треба міняти гальмівні колодки?

Гальмівні колодки зазвичай перевіряють кожні 10–15 тис. км, а міняють у середньому через 20–40 тис. км залежно від стилю їзди, умов експлуатації та типу авто. Якщо з’явився скрип, збільшився гальмівний шлях або товщина накладки стала меншою за 3–4 мм, заміну краще не відкладати. Для точного підбору колодок під ваше авто звертайтеся до exist.ua.

Як виглядають зношені гальмівні колодки?

Зношені гальмівні колодки мають дуже тонкий фрикційний шар — зазвичай менше 3 мм, можуть бути нерівномірно стерті або з тріщинами. Часто з’являються скрип, вібрація під час гальмування або збільшується гальмівний шлях. Якщо бачите сильний знос чи чуєте сторонні звуки, колодки варто якнайшвидше перевірити та замінити.