Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 41 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 340 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18.7 |
Загальна довжина [мм]: | 1170 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
варіант оснащення: | Con rosca en racores |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | BENDIX / TRW |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 41 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1170 |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
варіант оснащення: | Sin rosca en racores |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF/ TRW |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 1170 |
вид експлуатації: | Ручний, вручну |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Особливості виконання 8: | З кульковим шарніром |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | З кульовим шарніром |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 1170 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | M14 x 1,5 |
Тип зборки: | Різьбове з'єднання |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Особливості виконання 8: | Без робочого циліндра, рульовий механізм з підсилювачем |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без робочого циліндра, Рульовий механізм з підсилювачем |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 41.5 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 18.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1160 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | TRW / ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Діаметр [мм]: | 36 |
Діаметр болта [мм]: | 10 |
Особливості виконання 8: | Без робочого циліндра, рульовий механізм з підсилювачем, З кульковим шарніром |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | З кульовим шарніром |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Довжина [мм]: | 1173 |
Загальна довжина [мм]: | 1173 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового механізму: | TRW |
для виробника рульового управління: | TRW |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Внутрішня різьба [мм]: | M14 x 1.5mm female |
Для артикулу або оригінального номера 2: | 4000.s0 |
Загальна довжина [мм]: | 1170 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.