Автомобильные провода и кабели 

Автомобильные провода и кабели обеспечивают питание электроники, работу датчиков, освещения и системы зажигания, поэтому от их качества зависят безопасность и исправность автомобиля. Для выбора провода для авто следует исходить из места использования.

Сечение провода следует подбирать по току нагрузки, выраженному в амперах, чтобы провод не перегревался. Чем больше жил в проводе, тем лучше он выдерживает вибрации. Также специалисты рекомендуют делать плавные переходы провода: чем они плавнее, тем лучше.

Автомобильная проводка

Для того чтобы выбрать качественную автомобильную проводку, специалисты рекомендуют учесть все факторы, которые будут воздействовать на провод:

• Температура и её перепады.
• Вибрация, которой будет подвергаться провод.
• Воздействие химических жидкостей, которые могут разъесть неподготовленную изоляцию: бензина, масел, гидравлических жидкостей.

К распространённым видам автомобильных проводов относятся:

• ПГВА — распространённый автотракторный провод с медной жилой и ПВХ-изоляцией, рассчитанный на постоянное напряжение до 48 В. Он устойчив к маслу, бензину и вибрациям, а выпускаемые сечения находятся в диапазоне от 0,5 до 95 мм².
• FLRY и FLY — тонкостенные европейские автомобильные провода с повышенной термостойкостью, обычно работающие в диапазоне от −40 до +105 °C и позволяющие уменьшить толщину автомобильных жгутов.
• Высоковольтные провода, например ПВВ, применяются в системе зажигания для передачи тока от катушки или трамблёра к свечам. Они имеют усиленную двойную изоляцию и защиту от радиопомех.

При выборе провода нужно обращать внимание на:

• Гибкость провода: для автомобильной проводки желательно выбирать гибкие многожильные жилы классов гибкости 3, 4 или 5, которые удобнее укладывать в труднодоступных местах кузова.
• Многопроволочность.
• Желательно, чтобы все провода были медными: алюминий быстрее окисляется, хуже переносит постоянную тряску из-за большей хрупкости и имеет более высокое электрическое сопротивление.
• Изоляция провода должна сохранять мягкость в сильные морозы и не лопаться. Для подкапотного пространства, в том числе при прокладке возле двигателя и выхлопной трубы, ориентиром служит рабочий диапазон от −40 до +105 °C; изоляция также должна быть бензо- и маслостойкой.
• На напряжение, на которое рассчитан провод.

При выборе провода нужно учитывать, к какому узлу он подключается — стартеру, генератору, аудиосистеме, датчикам или системе зажигания, — а также определить необходимую длину и сечение.

Автомобильный кабель

Автомобильная проводка бывает нескольких видов:

• Однопроводная схема.
• Мультиплексная.

Однопроводная схема работает по принципу подхода к потребителям питания по одному плюсовому проводу. Минусовым проводом является корпус самого автомобиля.

Если говорить об автомобилях, выпущенных в восьмидесятых годах и ранее, там проводка представляла десятки проводов, собранных в пучок и перемотанных изолентой.

Сейчас для соединения проводов используют штекерные разъёмы, которые соединяются между собой. Второй популярный способ — подключение проводов в монтажном блоке. Эти два способа могут применяться одновременно.

Мультиплексная система электропроводки использует шины для обмена данными между органами управления и потребителями. В зависимости от архитектуры автомобиля отдельные линии могут использоваться для питания основных приборов и передачи управляющих сигналов.

Работает мультиплексная электропроводка при температуре от минус сорока до плюс шестидесяти градусов по Цельсию. Она не плавится, не дубеет, никакого воздействия эти факторы на неё не оказывают.

Чтобы выбрать и купить электропроводку, можно заказать её в каталоге на сайте EXIST.UA с доставкой в Киев и другие города Украины.

В чём разница провода и кабеля?

Провод — это один или несколько токопроводящих жил с изоляцией или без неё, обычно для простых подключений внутри устройства или авто. Кабель отличается более сложной конструкцией: в нём несколько изолированных жил, общая оболочка и часто дополнительная защита от влаги, механических повреждений и помех. Проще говоря, кабель надёжнее для сложных и внешних условий, а провод — для более простых задач.