Щетки генератора 

Щетки стартера и генератора — скользящие электрические контакты, передающие ток к вращающимся частям механизмов: якорю стартера или ротору генератора. Щетки генератора через контактные кольца передают ток возбуждения ротору, благодаря чему генератор вырабатывает электроэнергию для бортовой сети автомобиля. Когда генератор вышел из строя, не стоит торопиться с выводами и менять его. Можно начать с самых простых и недорогих вариантов, например заменить щетки.

Графитовые щетки

Щетки меняются очень легко, эта процедура не займет много времени. На износ детали могут указывать следующие признаки:

• электрические приборы в автомобиле внезапно стали отключаться, это может случиться прямо на ходу;
• электрические приборы – фары, габариты, противотуманки, подсветка в машине стали тусклой, иногда все эти приборы моргают и мерцают;
• резко снизилось напряжение бортовой сети авто;
• аккумулятор неожиданно, резко разрядился.

Это признаки неисправностей щеток. Можно снять их и проверить износ. Ориентировочный ресурс щеток генератора составляет около 1–2 лет или 500–1000 моточасов, однако фактический срок зависит от состояния контактных колец.

Как проверить и поменять щетки

Щеточный узел генератора обычно расположен на задней части агрегата рядом с контактными кольцами и подключен к регулятору напряжения. Доступ к нему и способ крепления зависят от конструкции конкретного генератора. Щетки удерживаются пружинами.

Чтобы проверить длину щеток необходимо:

• отключить генератор от аккумулятора;
• снять регулятор напряжения;
• осмотреть щетки и оценить степень их износа;
• сверить остаточную длину щеток с требованиями производителя генератора: при длине меньше допустимой необходима замена.

Для того чтобы поменять детали понадобится инструмент:

• набор гаечных ключей;
• отвертки – плоская, крестовая;
• новые щетки генератора;
• на всякий случай, приготовить смазывающую жидкость – жидкий ключ.

Комплект щеток генератора обычно стоит около 30–170 грн, а щеточный или регуляторный узел — примерно 90–180 грн. Среди распространенных брендов — Cargo, IKA, WAI и Krauf.

Далее все зависит от конструктивных особенностей автомобиля. На некоторых моделях замену можно произвести, не снимая генератор. А на других необходимо будет снять деталь полностью.

Графитовая щетка на генератор – виды, различия

Генераторные щетки обычно делают углеродно-графитовыми: более мягкий материал меньше изнашивает медные контактные кольца ротора. Графитовые щетки бывают нескольких видов:

• графитовые – изготавливаются из графита с различными наполнителями, например сажей, что обеспечивает легкую коммутацию.
• Угольно-графитовые – не отличаются прочностью, не выдерживают большую нагрузку.
• Электро-графитовые – одни из самых прочных, обеспечивают хороший контакт, выдерживают повышенный уровень нагрузки.
• Медно-графитовые – в состав графита включен медный или оловянный порошок и другие различные наполнители. Такие щетки подходят для узлов с высокими токовыми нагрузками.

В автомагазине EXIST.UA можно заказать и купить запчасти для любых марок с доставкой в Киев и другие города Украины.

Как ведет себя машина при неисправных щетках генератора?

При изношенных щетках генератора зарядка аккумулятора становится нестабильной или пропадает совсем. Обычно загорается лампа АКБ на панели, тускнеет свет, могут сбоить электроприборы, а двигатель — хуже запускаться или глохнуть на ходу. Если такие симптомы появляются периодически, стоит как можно скорее проверить генератор и щетки.

Как понять, что сломались щетки стартера?

Обычно о проблеме со щетками стартера говорят щелчки без прокрутки двигателя, вялое срабатывание стартера или полный отказ запуска при исправном аккумуляторе. Иногда стартер начинает работать после нескольких попыток или легкого постукивания по корпусу. Точно подтвердить неисправность можно только после снятия и разборки стартера.

Как понять, что пора менять щетки в генераторе?

Щетки генератора пора менять, если загорелся индикатор аккумулятора, пропадает зарядка, тускнеет свет фар или появляются перебои в работе электрики. Часто помогает и проверка при разборке: если щетки сильно изношены, короткие или плохо прижимаются к кольцам, их нужно заменить. Не затягивайте с ремонтом, чтобы не остаться без зарядки аккумулятора в дороге.

Как влияет износ щеток на работу генератора?

Изношенные щетки хуже прижимаются к контактным кольцам, из-за чего генератор теряет стабильный контакт и начинает плохо заряжать аккумулятор. Это может проявляться тусклым светом фар, миганием лампы зарядки и проблемами с запуском. При сильном износе генератор может совсем перестать выдавать ток, поэтому щетки лучше проверять и менять вовремя.