вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Особливості виконання 8: | З аксіальним зчленуванням, З рульової манжетою |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic, Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Відст. між отверст. 1 / Відст між відп. 2: | 510mm |
Довжина 1 [мм]: | 33 |
Довжина 2 [мм]: | 56 |
Довжина [мм]: | 128 |
Загальна довжина [мм]: | 1025 |
Кількість кріпильних отворів: | 3 |
Розмір різьблення: | M14 x 1,50, M16 x 1,50 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Внутрішня різьба [мм]: | M14 x 1.5mm male |
Особливості виконання 8: | З сполучної штангою |
Специфікація: | Without rods:dsr747l |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без амортизатора рульового управління |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Тип кріплення: | трьохточкове кріплення |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 35 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Діаметр кріплення [мм]: | 17.5 |
Діаметр отвору [мм]: | 8 |
Загальна довжина [мм]: | 920 |
З’єднувальна різьба: | M14x1,5 / M14x1,5 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без підсилювача рул. управління Servotronic, Для автомобілів без сервотронік- приводу управління |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без демпфера управління, Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Діаметр точок кріплення [мм]: | 8 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
варіант оснащення: | Cto |
вид експлуатації: | гідравлічний |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 40 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 128 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 19 |
Загальна довжина [мм]: | 1030 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Особливості виконання 3: | Чи не зубчастий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Вид механізмів повороту: | Рейковий механізм повороту |
Висота вхідного штока [мм]: | 68.5 |
Довжина осьового шарніра [мм]: | 348 |
Діаметр вхідного штока [мм]: | 17.5 |
Загальна довжина [мм]: | 1285 |
Особливості виконання 3: | зубчастий |
Розмір різьблення: | M14x1,5 / m16x1,5 |
Розмір різьблення осьової шарнір: | 16 |
Число зубців вхідного штока: | 22 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
для виробника рульового управління: | ZF |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 623 |
Загальна довжина [мм]: | 623 |
Особливості виконання 8: | Без аксіального зчленування |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Довжина [мм]: | 1060 |
Загальна довжина [мм]: | 1060 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без демпфера управління, Для автомобілів з підсилювачем рульового управління Servotronic, Для автомобілів з сервотроніком-приводом управління |
Форма штерсельного корпусу: | кутовий |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Висота вхідного штока [мм]: | 57 |
Довжина [мм]: | 532 |
Загальна довжина [мм]: | 532 |
Число зубців вхідного штока: | 54 |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zahnstange einseitig, Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
Відстань між отворами кріплення [мм]: | 510 |
Довжина [мм]: | 1025 |
Загальна довжина [мм]: | 1025 |
Оснащення / обладнання: | Для автомобілів без демпфера управління |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Koyo/smi, Zf |
Автомобіль з ліво- / правостороннім розташуванням керма: | Для лівостороннього розташування керма |
вид експлуатації: | гідравлічний |
обмеження виробника: | Zf |
Особливості виконання 8: | Без аксіального зчленування, Без кулькового шарніра, без сензора |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без аксіального зчленування, Без кульового шарніра, Без сенсора |
Особливості виконання 8: | Без аксіального зчленування, Без кулькового шарніра |
вид експлуатації: | гідравлічний |
додаткова інформація: | Без аксіального зчленування, Без кульового шарніра |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.