Довжина кабелю [мм]: | 1485 |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість з'єднань: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 800 |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | Після лівого каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість з'єднань: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 380 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 320 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 720 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 660 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 598 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 760 |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість з'єднань: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 380 |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість з'єднань: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 700 |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість з'єднань: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 705 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Комплектація: | З гумовою втулкою |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 310 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Комплектація: | З гумовою втулкою |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 428 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 450 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 550 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 375 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Комплектація: | З гумовою втулкою |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | Перед і після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 1325 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Комплектація: | З гумовою втулкою |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 410 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | Перед і після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 5 |
Довжина кабелю [мм]: | 1250 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Розташування в авто: | після каталізатора |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
кількість проводів: | 4 |
Довжина кабелю [мм]: | 605 |
Елемент нагрівання датчика: | є |
Комплектація: | З гумовою втулкою |
Розмір різьблення: | M18x1,5 |
Розташування в авто: | перед каталізатором |
Тип датчика: | Штатний (з роз'ємом) |
Тип кріплення: | різьбове |
кількість проводів: | 3 |
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.