Клапанна кришка 

Клапанна кришка

Клапанна кришка — елемент верхньої частини двигуна, який закриває головку блока циліндрів і захищає газорозподільний механізм від зовнішніх впливів. Вона виконує одразу кілька ключових функцій:

• Герметизація двигуна. Клапанна кришка запобігає витоку моторної оливи та не дає пилу, волозі й бруду потрапляти всередину.
• Змащування деталей. Через кришку проходить система подачі оливи, яка забезпечує стабільне змащування розподільчого вала та клапанів.
• Підтримання тиску. У конструкції передбачені вентиляційні канали, які регулюють тиск картерних газів і сприяють коректній роботі двигуна.

Ознаки несправності клапанної кришки

З часом навіть міцна клапанна кришка може втратити герметичність або деформуватися. Розпізнати несправність можна за кількома характерними симптомами:

• Патьоки мастила на двигуні. Один із перших проявів — жирні сліди на головці блока циліндрів або кришці ГБЦ. Це сигнал, що прокладка зносилася або сам корпус дав тріщину.
• Запах підгорілої оливи. Якщо мастило витікає і потрапляє на розпечені частини двигуна, під час роботи мотора з’являється характерний запах.
• Підвищена витрата мастила. Втрата герметичності може спричинити витоки та, як наслідок, потребу постійно доливати оливу.
• Нестабільна робота двигуна. Порушення вентиляції картера через кришку впливає на тиск усередині системи, через що двигун може «троїти» або нестійко тримати оберти.
• Жирні сліди в колодязях свічок. Спостерігаються при пошкоджених ущільнювачах клапанної кришки.

Основні причини поломки клапанної кришки

Кришка головки блока циліндрів постійно зазнає навантажень і впливу агресивного середовища підкапотного простору. Через це з часом вона може вийти з ладу. Ось найпоширеніші причини поломки:

• Перегрів двигуна. Високі температури спричинюють деформацію пластикових або алюмінієвих кришок, а також пересихання і розтріскування ущільнювачів.
• Знос прокладки клапанної кришки. Гумовий або силіконовий ущільнювач втрачає еластичність, перестає забезпечувати герметичність, унаслідок чого з’являються витоки оливи.
• Механічні пошкодження. Тріщини, відколи або поломки кріплень часто виникають під час необережного обслуговування двигуна чи неякісного ремонту.
• Підвищений тиск у картері. Забитий клапан вентиляції картера (PCV) створює надлишковий тиск, через що кришка може «видавити» оливу або пошкодити ущільнення.
• Низькоякісні матеріали та підробки. Дешеві аналоги часто не витримують перепадів температур і швидко руйнуються. Тому важливо вибирати продукцію перевірених виробників.

Своєчасна заміна клапанної кришки та прокладки допомагає уникнути серйозніших наслідків, зокрема пошкодження головки блока циліндрів.

Чому варто купити клапанну кришку на Exist.ua?

У нас ви знайдете широкий вибір оригінальних і якісних аналогових кришок ГБЦ, а також супутніх деталей для більшості марок автомобілів — від бюджетних моделей до преміальних. 

Наш онлайн-каталог зручно структурований: ви можете швидко підібрати потрібну запчастину за VIN-кодом, маркою, моделлю або артикулом виробника. 

Купуйте кришки клапанів швидко і зручно на сайті або в мобільному застосунку Exist.ua для iOS та Android. Ми цінуємо ваш час, тому всі замовлення обробляються оперативно, а консультації фахівців і відгуки інших автовласників допоможуть вибрати саме ту деталь, яка вам необхідна, без ризику помилки і переплати.

Ми здійснюємо доставлення по всій Україні «Новою Поштою» та «Укрпоштою», а також пропонуємо самовивіз із наших офлайнових магазинів.

Що таке клапанна кришка?

Клапанна кришка — це деталь двигуна, яка закриває верхню частину головки блоку циліндрів і захищає клапанний механізм від бруду та витоку оливи. Вона також допомагає утримувати потрібний тиск і герметичність у системі. Якщо кришка або її прокладка пошкоджені, можуть з’явитися підтікання оливи та запах гару.

Як перевірити клапанну кришку?

Щоб перевірити клапанну кришку, огляньте її на тріщини, деформацію та сліди підтікання оливи по краях і біля свічкових колодязів. Також перевірте стан прокладки: якщо вона задубіла, потріскалась або пропускає оливу, її потрібно замінити. Якщо є запах горілої оливи чи масло потрапляє на двигун, це теж ознака проблеми з кришкою або ущільненням.