| Диаметр [мм]: | 68.7 |
| Диаметр шкива [мм]: | 68.7 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Pl07 |
| Количество канавок: | 7 |
| Модель генератора: | Вкл. вакумный насос |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 110, 110 а |
| Диаметр шкива [мм]: | 65 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | PL205 |
| Количество канавок: | 7 |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 150 |
| Длина 1 [мм]: | 39 |
| Длина 2 [мм]: | 13, 13,00 |
| Длина 3 [мм]: | 81, 81.5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 150, 150 а |
| Диаметр шкива [мм]: | 50 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Pl114 |
| Количество канавок: | 6 |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 200, 200 а |
| Длина 1 [мм]: | 44 |
| Длина 2 [мм]: | 28,00 |
| Длина 3 [мм]: | 54 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 110 |
| Вес [г]: | 6090 |
| Диаметр шкива [мм]: | 60 |
| Качество: | Oe |
| Количество ребер: | 7 |
| Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Номинальное напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С многоручейковым ручейковым шкивом |
| Ток зарядки от генератора (А): | 100, 100 а |
| Диаметр шкива [мм]: | 56 |
| Длина [мм]: | 176 |
| Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: | Pl61 |
| Клемма: | B1+(M8), Dfm, L |
| Количество канавок: | 5 |
| Модель генератора: | Для трёхфазного генератора переменного тока, Искл. вакуумный насос |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Номинальное напряжение [В]: | 14 |
| расстояние от ременного шкива до генератора [мм]: | 30 |
| рекомендуемые дополнительные ремонтные работы: | Клиновой ремень / поликлиновой ремень |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Тип крепления: | Двойное крепление через проушины |
| Ток зарядки от генератора (А): | 120, 120 а |
| Длина 1 [мм]: | 39, 39.6 |
| Длина 2 [мм]: | 14, 14,00 |
| Длина 3 [мм]: | 61.4, 61.5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 140, 140 а |
| Вес [г]: | 4890 |
| Диаметр шкива [мм]: | 55 |
| Качество: | Oe |
| Количество ребер: | 6 |
| Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Номинальное напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С многоручейковым ручейковым шкивом |
| Ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
| Длина 1 [мм]: | 39 |
| Длина 2 [мм]: | 12,50, 13.2 |
| Длина 3 [мм]: | 76.8, 77.5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С ремённым шкивом |
| Ток зарядки от генератора (А): | 130, 130 а |
| Диаметр шкива [мм]: | 83,7 |
| Качество: | +line |
| Клемма: | B+ (m8) |
| Количество канавок: | 2 |
| Количество крепежных отверстий: | 3 |
| Крепежный угол [град.]: | +20 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ток зарядки от генератора (А): | 90 |
| Вес [кг]: | 7.69 |
| Диаметр шкива [мм]: | 55.3 |
| Количество ребер: | 6 |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Положение / градусы: | L 80 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода, С ремённым шкивом |
| Тип крепления: | Четырехточечное крепление |
| Ток зарядки от генератора (А): | 150 |
| Длина 1 [мм]: | 30.5 |
| Длина 2 [мм]: | 14,00 |
| Длина 3 [мм]: | 60.5 |
| Напряжение [В]: | 12 |
| Ременной шкив: | С ремённым шкивом |
| Ток зарядки от генератора (А): | 220 |
| Вес [кг]: | 7.065 |
| Диаметр шкива [мм]: | 50, 50.08 |
| Дополнительная информация: | С встроенным регулятором |
| Количество ребер: | 7 |
| Направление вращения: | По часовой стрелке |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Положение / градусы: | R 90, R 90 |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода, С ремённым шкивом |
| Соединение/клемма: | Без подсоединения для тахометра |
| Тип крепления: | Четырехточечное крепление |
| Ток зарядки от генератора (А): | 150, 150 а |
| Вес [г]: | 5050 |
| Диаметр шкива [мм]: | 52.5 |
| Качество: | Oe |
| Количество ребер: | 7 |
| Модель бортовой сети: | Для транспортного средства с 12в бортовой сетью |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Номинальное напряжение [В]: | 14 |
| Ременной шкив: | С многоручейковым ручейковым шкивом |
| Ток зарядки от генератора (А): | 80, 80 а |
| Вес [кг]: | 7.39 |
| Диаметр шкива [мм]: | 59 |
| Количество ребер: | 6 |
| Напряжение [В]: | 14 |
| Положение / градусы: | L/r |
| Ременной шкив: | С ременным шкивом свободного хода |
| Ток зарядки от генератора (А): | 150 |
Хороша ціна, швидше обслуговування, швидка доставка, консультація на 100%
Преимущества: +
Генератор підійшов та гарно встав в автомобіль. Напруга 14.2V, що є ідеально. Дякую
Преимущества: Гарна ціна. Машина знову їздить ))
Хороший генератор. Ідеально підійшов на автомобіль замість оригінального. Напруга зарядки близько 14,5 В на різних режимах обертів та навантаження. Протокол випробувань від постачальника йде в комплекті. Поки задоволений генератором, а там час покаже.
Може допоможе у підборі. По кріпленню на Neon 1995 року стає. Різниця тільки у розємі. Розєм підходить від кондиціонера.
Помогли подобрать, з/ч приехала точно в срок. Рекомендую.
Якісна збірка на перший погляд
свистить на холостих
Поставил на Kia Cerato 2007. Напряжение на холостых меньше 14.2 не видел.
Белая Церковь • Винница • Днепр • Житомир • Запорожье • Ивано-Франковск • Каменец-Подольский • Каменское • Киев • Краматорск • Кременчуг • Кривой Рог • Кропивницкий • Луцк • Львов • Мукачево • Николаев • Никополь • Одесса • Павлоград • Полтава • Ровно • Сумы • Славянск • Тернополь • Ужгород • Харьков • Херсон • Хмельницкий • Черкассы • Чернигов • Черновцы и другие населенные пункты страны.