Цепь масляного насоса 

Нужно ли менять цепь масляного насоса?

Цепь масляного насоса обычно меняют по состоянию или вместе с основным комплектом ГРМ, если это предусмотрено конструкцией двигателя. Замена нужна при растяжении, шуме, износе натяжителя или звёздочек, а также при падении давления масла. Чтобы не рисковать мотором, лучше проверить рекомендации производителя и состояние цепи при разборке.

Как понять, что не качает масляный насос?

Признаки слабой работы масляного насоса — горит или мигает лампа давления масла, появляется металлический шум двигателя, особенно на горячую, и могут стучать гидрокомпенсаторы. Точно понять можно только по замеру давления масла манометром: если оно ниже нормы, причина может быть в насосе, забитом маслоприемнике или сильном износе двигателя. При таких симптомах лучше сразу заглушить мотор и не продолжать поездку.

Что такое цепь масляного насоса?

Цепь масляного насоса — это приводная цепь, которая передаёт вращение от коленвала к масляному насосу. Она нужна, чтобы насос создавал давление и подавал масло ко всем трущимся деталям двигателя. При износе цепь может растянуться или начать шуметь, поэтому её состояние важно проверять вовремя.