| Розташування: | Передній міст |
| Діаметр шарніра [мм]: | 100 |
| Розташування: | Задній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 32 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 55 |
| Діаметр шарніра [мм]: | 91 |
| Довжина [мм]: | 144 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 26 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 26 |
| Специфікація: | Groove Type : Inner, Groove Type:Inner |
| Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
| Число зубців кільця ABS: | 43 |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 26 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 63 |
| Довжина [мм]: | 160 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 27 |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Розташування: | Передній міст |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 27 |
| Зовнішній діаметр [мм]: | 76.3 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 27 |
| Матеріал виготовлення: | Гума |
| механічно оброблений: | Без нарізки / виїмки у внутрішній частині, З нарізкою / виїмкою у внутрішній частині |
| Особливості виконання 2: | 8 balls/sfere |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Вага [кг]: | 0.001, 1.63 |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 21 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Довжина [мм]: | 141 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 24 |
| Зовнішній діаметр [мм]: | 75 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 24 |
| Необхідна кількість: | 1 |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 26 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 56 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 28 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 22 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 52 |
| Довжина [мм]: | 50.5 |
| Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: | 22 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 33 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 33 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 60 |
| Діаметр шарніра [мм]: | 98 |
| Довжина [мм]: | 99 |
| Додаткова інформація: | З гвинтом |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 38 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 38 |
| Кільце-ABS, діам. (Мм): | 104 |
| механічно оброблений: | Без нарізки, Без нарізки / виїмки у внутрішній частині, Виїмки у внутрішній частині |
| Особливості виконання 8: | З гумовою манжетою |
| Розмір різьблення: | M16x1,5x77, M16x1.5f |
| Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
| Число зубців кільця ABS: | 48 |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 30 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 25 |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Число зубців кільця ABS: | 48 |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 24 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 52.6 |
| Діаметр шарніра [мм]: | 86 |
| Довжина [мм]: | 146 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 25 |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Специфікація: | Groove type:Middle |
| Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
| Довжина [мм]: | 28 |
| Зубчасте з'єднання з боку диференціала: | 28 |
| Зубчасте з'єднання з боку коробки: | 28 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування на осі: | Внутрішній |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 28 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 60 |
| Діаметр шарніра [мм]: | 89 |
| Довжина [мм]: | 135 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 26 |
| механічно оброблений: | З пазом у внутрішній деталі (в середині) |
| Тип з'єднання / зчленування: | Шарнір рівних кутових швидкостей |
| Число зубців кільця ABS: | 50 |
| Розташування: | Передній міст |
| Висота [мм]: | 134 |
| Внутрішньо зубчасте з'єднання з боку колеса: | 34 |
| Діаметр [мм]: | 90 |
| Діаметр 1 [мм]: | 90 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 59 |
| Загальна висота [мм]: | 134 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 25 |
| Зубчасте з'єднання з боку колеса: | 25 |
| Розташування: | Задній міст, Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа |
| Розташування на осі: | Зовнішній |
| Вага [г]: | 1110 |
| Вид деталі: | Тришип приводного валу |
| Висота [мм]: | 40 |
| Внутрішній діаметр [мм]: | 33 |
| Діаметр 1 [мм]: | 50 |
| Діаметр 2 [мм]: | 15,5, 16 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Cправа, Зліва |
| число зубців: | 45 |
| Вага [кг]: | 1.905 |
| Діаметр прокладки [мм]: | 50 |
| Діаметр шарніра з боку приводу [мм]: | 75 |
| Довжина [мм]: | 627 |
| Зовнішнє зачеплення з боку диференціала: | 22 |
| Зовнішнє зачеплення з боку колеса: | 21 |
| Розташування: | Передній міст |
| Розташування в авто: | Зліва |
| Розташування на осі: | Внутрішній |
| Число зубів 1: | 22 |
| Число зубів 2: | 22 |
Довіряю бренду SKF, але у комплекті не було змазки. Одразу не звернув увагу, а на СТО вже помітили.
Переваги: Перевірений бренд
SKF якість і надійність в одному
Великий хомут не підходить по розміру, замалий
Був в наявності. Доставили в строк
Все прийшло без питань. Дякую!!!
Розумна ціна, швидка доставка, компетентна консультація менеджера. Задоволений покупкою.
Переваги: Ціна і якість
Чудово підійшов на Peugeot 407 sw 2.0 HDI. Подивимось скільки пройде, наразі все чудово.
Переваги: Виглядає якісно
Пока распечатал только коробку. Всё на месте, кроме смазки. Мелочь, а неприятно...
Як завжди швидко, і саме те що потрібно, ввічливі оператори, точна дата доставки.
Спасибо за Вашу работу!!!
Сделано в Китае, но визуально качество отличное. Пыльник пластиковый. Посмотрим как долго прослужит на нашем Гольф 6.
Сам шрус отличный, набит смазкой, пыльник (презерватив) хомуты при затяжки порвались.
Переваги: Сам шрус.
Біла Церква • Вінниця • Дніпро • Житомир • Запоріжжя • Івано-Франківськ • Кам'янець-Подільський • Кам'янське • Київ • Краматорськ • Кременчук • Кривий Ріг • Кропивницький • Луцьк • Львів • Мукачево • Миколаїв • Нікополь • Одеса • Павлоград • Полтава • Рівне • Суми • Слов'янськ • Тернопіль • Ужгород • Харків • Херсон • Хмельницький • Черкаси • Чернігів • Чернівці та інші населені пункти країни.